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中國電科發(fā)布“天仙星座”、雷達(dá)“靈動”家族等系列高精尖產(chǎn)品

2021-10-01 15:31:52

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京10月1日電 (孫自法 王雪姣)“天仙星座”可穿云破霧清晰成像、雷達(dá)“靈動”家族是全新地面情報雷達(dá)系統(tǒng)、北斗定位與追蹤系統(tǒng)已在多型民航飛機(jī)上裝機(jī)應(yīng)用……

  記者10月1日從中國電子科技集團(tuán)有限公司(中國電科)獲悉,在珠海舉行的第十三屆中國國際航空航天博覽會(即珠海航展)上,中國電科已陸續(xù)發(fā)布一系列高精尖新品及研發(fā)計劃,備受業(yè)界關(guān)注。

  ——“天仙星座”計劃。天仙星座計劃是由96顆輕小型、高性能SAR(合成孔徑雷達(dá))衛(wèi)星構(gòu)成的衛(wèi)星星座,部署在多個軌道面。星座中每顆星均具有輕小型、低成本、高分辨率等特點,可實現(xiàn)全天候、全天時、全透明對陸地、海洋、海岸港口等進(jìn)行成像觀測,可為中國在海洋環(huán)境、災(zāi)害監(jiān)測及土地利用等領(lǐng)域提供服務(wù)。

珠海航展,中國電科發(fā)布“天仙星座”計劃?!≈袊娍? 供圖

  “天仙星座”對商業(yè)SAR衛(wèi)星領(lǐng)域是一個重大突破,星座中每顆衛(wèi)星均具有4種模式成像功能,按需成像,同時搭載強(qiáng)大處理系統(tǒng),星上即可完成圖像預(yù)處理,快速識別圖像內(nèi)容,以更快速度完成圖像解譯和信息傳輸。

  ——多波段、全譜系地面情報雷達(dá)“靈動”家族。它是中國電科為應(yīng)對“信息主導(dǎo)、體系協(xié)同、全域作戰(zhàn)”的要求,推出的全新地面情報雷達(dá)系統(tǒng)。

  雷達(dá)“靈動”家族具備多方面技戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢:一是通過多頻組合、優(yōu)勢互補(bǔ)。雷達(dá)頻段越低,反隱身能力越強(qiáng);頻段越高,機(jī)動能力、跟蹤性能等越好。多頻組合可實現(xiàn)探測威力、探測精度、抗有源干擾、機(jī)動能力的最優(yōu)組合;二是多頻協(xié)同,高效探測。多頻協(xié)同探測,增加敵方同時實現(xiàn)電磁偵收和有效干擾的難度,多頻段信息融合提高航跡穩(wěn)定性,復(fù)雜電磁環(huán)境下情報質(zhì)量更加出色;三是動靜結(jié)合、高低搭配。靈活組合,實現(xiàn)補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)網(wǎng)、拓網(wǎng),可通過多頻段、不同譜系之間相互搭配,24小時連續(xù)工作,使用戶實現(xiàn)基礎(chǔ)防空能力。

  ——北斗定位與追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由機(jī)載北斗定位與追蹤系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。其中,機(jī)載北斗定位與追蹤設(shè)備由北斗收發(fā)機(jī)單元和北斗天線組成,北斗收發(fā)機(jī)具備全球定位、區(qū)域短報文通信、全球短報文通信功能,支持客戶化報文定制與飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)采集。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于接收機(jī)載設(shè)備下傳的位置信息、飛機(jī)狀態(tài)信息和通信信息,并進(jìn)行統(tǒng)一綜合處理,實現(xiàn)航空器全球無縫追蹤監(jiān)控和空地應(yīng)急雙向通信。

  目前,北斗定位與追蹤系統(tǒng)已在多型民航飛機(jī)上實現(xiàn)裝機(jī)應(yīng)用。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,累計監(jiān)控數(shù)千個航班,接收報文數(shù)十萬條,實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航飛機(jī)的首次裝機(jī)應(yīng)用。

珠海航展,中國電科展臺?!≈袊娍? 供圖

  ——綠色數(shù)據(jù)中心。綠色數(shù)據(jù)中心采用全新液冷架構(gòu)制冷,機(jī)柜采用整體密閉、多層全包絡(luò)結(jié)構(gòu),有效實現(xiàn)隔振降噪;IT設(shè)備軟硬件全國產(chǎn)化,可實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)高效計算存儲,并且配置智能管控系統(tǒng)對IT設(shè)備、制冷、供配電、消防等系統(tǒng)進(jìn)行實時管控、故障預(yù)警、遠(yuǎn)程管理,支持能耗智能調(diào)控。綠色數(shù)據(jù)中心最大優(yōu)點是靈活,可根據(jù)業(yè)務(wù)需求規(guī)模,組合成集裝箱、固定式等多種數(shù)據(jù)中心形態(tài),快速滿足裝備信息處理、機(jī)動指揮、應(yīng)急救援、數(shù)字政務(wù)、企業(yè)、科研院所等場景的多樣化需求。

  ——光致聚合物全息圖。其以光致聚合物作為全息記錄的材料,通過光與基材上的光致聚合物相互作用,從而記錄目標(biāo)物體全光譜信息,具有全光譜感光、高感光靈敏度、高折射率調(diào)制、高衍射效率的特點。在影像處理過程中,不存在化學(xué)過程,實際應(yīng)用過程中對周圍環(huán)境有較好適應(yīng)性,對環(huán)境零污染,符合碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)要求。該產(chǎn)品同大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈為代表的前沿科技成果和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用高度融合,可廣泛應(yīng)用于高安全防偽標(biāo)簽及包裝、商品品牌保護(hù)、鈔票、有價證券、法定證件與身份識別等,與傳統(tǒng)防偽技術(shù)與數(shù)字防偽技術(shù)相比,光致聚合物全息防偽技術(shù)可在將二者優(yōu)勢有機(jī)整合,產(chǎn)品不易仿冒,并易于使用者鑒別。

  ——北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合北斗短報文通信、北斗衛(wèi)星定位、太陽能供電、地理信息系統(tǒng)(GIS)、數(shù)據(jù)庫管理等先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)空間、時間全覆蓋的船舶綜合管理系統(tǒng),可實現(xiàn)為每艘船舶配備一臺不可拆卸、不可復(fù)制、無需外部供電且無法人為關(guān)閉的船載監(jiān)管終端及人員身份采集終端。面向江河湖海,北斗船舶監(jiān)管系統(tǒng)具有多種功能:針對船舶港口識別盲區(qū)的問題,它可實現(xiàn)與AIS等設(shè)備信息傳送的無縫銜接管理,以實現(xiàn)對沿海管轄船舶的全天候、實時不間斷監(jiān)控與跟蹤,滿足伏休漁船、防臺風(fēng)漁船信息和出海人員信息等管理工作需要;有利于打擊非法捕撈、海上走私和違章搭客等海上違法活動,便于海上治安、交通運(yùn)輸、漁業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行;助力相關(guān)管理部門實現(xiàn)對漁船和船員的自動化、電子化和信息化的高效管理。

  ——機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)是中國國內(nèi)首款采用相控陣天線的機(jī)載Ka頻段寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng),具備重量輕、剖面低、易改裝等特點,并適用于未來低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。在航空公司降低運(yùn)營成本、改善乘客體驗、適應(yīng)衛(wèi)星互聯(lián)新技術(shù)方面優(yōu)勢明顯。2021年中,機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)已在國產(chǎn)客機(jī)上完成飛行試驗,通過國產(chǎn)高通量衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),同時與多地進(jìn)行實時空地互動展示,包括空地實時視頻會議、空中視頻在線播放、多媒體文件傳輸及其他典型應(yīng)用,飛行展示全程通信穩(wěn)定可靠,效果良好,充分體現(xiàn)出寬帶空地互聯(lián)強(qiáng)大功能。

  ——空中編隊智能作戰(zhàn)管理與指揮控制系統(tǒng)。這一空中編隊智能決策系統(tǒng)融合大量空戰(zhàn)經(jīng)驗知識、交互試錯等生物智能模型以及遺傳模糊樹、深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)等先進(jìn)人工智能算法,形成空中編隊智能決策大腦,具備智能輔助編隊指揮員/飛行員進(jìn)行任務(wù)決策和自主操控武器裝備等功能。根據(jù)空中對抗勝負(fù)的關(guān)鍵性因素與指標(biāo),該系統(tǒng)不僅可以直觀評價智能決策的效果,持續(xù)提升智能決策大腦的能力,還可以直接增強(qiáng)飛行員對戰(zhàn)法的理解,啟發(fā)對戰(zhàn)術(shù)的深入思考,是編隊對抗作戰(zhàn)管理與指揮控制領(lǐng)域一項重大突破。(完)

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