近日，俄西部軍區(qū)空天軍部隊(duì)在演習(xí)期間首次演練重型無人機(jī)在高速公路和簡易機(jī)場起降。俄軍稱，未來，俄軍裝備的重型無人機(jī)將能快速部署至各地。此前，俄軍重型無人機(jī)一直利用固定機(jī)場進(jìn)行起降。對于此次演練，俄軍事專家稱，這將大幅提高俄重型無人機(jī)戰(zhàn)時(shí)機(jī)動能力。
俄《消息報(bào)》報(bào)道稱，8月底，俄西部軍區(qū)空天軍部隊(duì)舉行一次大規(guī)模演習(xí)，共450架飛機(jī)參演。在模擬敵人對固定機(jī)場實(shí)施打擊的背景下，大量飛機(jī)從固定機(jī)場轉(zhuǎn)至臨時(shí)機(jī)場。俄軍方消息人士表示，俄軍裝備的“獵戶座”無人機(jī)和“前哨”無人機(jī)首次在高速公路上演練起降課目。演習(xí)期間，俄軍還在高速公路旁開設(shè)專門場地，設(shè)置停機(jī)坪、加油站、指揮塔、維修點(diǎn)及加掛彈藥點(diǎn)，為各型飛機(jī)提供保障。此外，俄軍還首次演練無人機(jī)在臨時(shí)鋪設(shè)的土質(zhì)跑道上著陸。
俄軍事專家弗拉季斯拉夫·舒雷金表示，重型無人機(jī)的起降對跑道要求很高。此次演練表明，俄軍方正在考慮為重型無人機(jī)創(chuàng)建臨時(shí)起降點(diǎn)，以便在固定機(jī)場遭到打擊時(shí)盡快疏散。俄原空軍和防空軍第4軍指揮官瓦列里·戈?duì)栠吙品Q，現(xiàn)在有必要為未來重型無人機(jī)參與作戰(zhàn)行動做好一切準(zhǔn)備。未來，在公路上起降重型無人機(jī)將成為常態(tài)。戈?duì)栠吙品Q，盡管重型無人機(jī)相對有人駕駛飛機(jī)體積稍小，可在數(shù)百米的短距離跑道上起飛，但它們需要很長的跑道才能順利降落。因此，重型無人機(jī)對機(jī)場跑道和保障方面的要求幾乎與有人駕駛飛機(jī)相同。據(jù)悉，俄軍有人駕駛飛機(jī)早已能在高速公路起降。此次俄軍重型無人機(jī)演練在高速公路上起降是其在提高作戰(zhàn)能力方面邁出的重要一步。
隨著重型無人機(jī)大量裝備部隊(duì)，俄軍正在加強(qiáng)相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2020年，俄軍在929國家飛行試驗(yàn)中心成立首個(gè)獨(dú)立機(jī)場建設(shè)工兵營，專門負(fù)責(zé)機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此前，在俄南部軍區(qū)舉行的一次演習(xí)中，該營曾在極短時(shí)間內(nèi)建成一個(gè)土質(zhì)機(jī)場，供飛機(jī)臨時(shí)起降。（柳玉鵬）