中新社武漢4月22日電 (馬芙蓉)由武漢開出的中國(guó)首趟直達(dá)法國(guó)的集裝箱貨運(yùn)班列，歷經(jīng)15天亞歐之旅后，近日抵達(dá)法國(guó)里昂韋尼雪火車站。

　　據(jù)了解，該趟列車從漢歐(武漢至歐洲)大通道的起點(diǎn)——武漢吳家山鐵路中心站開出，載著“武漢造”的機(jī)械、電子、化工、服裝等產(chǎn)品，從阿拉山口出境，橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等7個(gè)歐亞大陸國(guó)家，全程約11300公里。

　　從2014年4月恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)以來(lái)，漢歐班列線路從中亞、中東歐，沿“一帶一路”向歐洲腹地縱深推進(jìn)，如今可達(dá)歐洲20多個(gè)城市。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年漢歐班列共運(yùn)行164班列、14912標(biāo)箱，總貨運(yùn)量9.25萬(wàn)噸，貨值超10億美元。在所有中歐班列中，漢歐班列進(jìn)口貨運(yùn)量和進(jìn)出口總貨運(yùn)量位居第二，增幅躍居第一。僅今年一季度，漢歐班列開行39列，運(yùn)送集裝箱貨物3512標(biāo)箱，超過(guò)2014年全年貨物發(fā)運(yùn)量。

　　漢歐班列的輻射效應(yīng)也由此初步顯現(xiàn)。湖北及周邊省份、長(zhǎng)三角、珠三角等地貨源，紛紛向武漢集聚，漢歐國(guó)際班列運(yùn)輸能力輻射到華東、華南、西南地區(qū)。

　　2015年，德國(guó)聯(lián)邦鐵路局正式開通武漢和友好城市杜伊斯堡的漢歐班列。武漢漢歐國(guó)際物流有限公司正在德國(guó)、法國(guó)設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)。

　　對(duì)個(gè)人而言，朋友圈的朋友多，意味著交往廣泛。對(duì)一個(gè)城市而言，“朋友圈”大，意味著經(jīng)濟(jì)外向度高。當(dāng)前，武漢市正在依托新的交通優(yōu)勢(shì)，在以8個(gè)國(guó)際友城為“朋友圈”的基礎(chǔ)上，發(fā)展亞歐經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)—中亞—西亞沿線城市為朋友圈好友，更好融入“一帶一路”建設(shè)。

　　湖北企業(yè)走出去進(jìn)程也在明顯加快。湖北省商務(wù)廳負(fù)責(zé)人介紹，2015年上半年，湖北企業(yè)在海外新設(shè)立工廠、辦事處等機(jī)構(gòu)60家，對(duì)32個(gè)海上“絲綢之路”沿線國(guó)家出口增幅超25%，對(duì)47個(gè)陸上“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家出口增長(zhǎng)超20%。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，在外貿(mào)形勢(shì)嚴(yán)峻情況下，湖北外貿(mào)明顯向好。其中，出口358.8億元人民幣，增長(zhǎng)9.1%，增速居中國(guó)第五位。(完)