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中國自主研發(fā)設計的三款公路鐵路兩用車下線上市

中國自主研發(fā)設計的三款公路鐵路兩用車下線上市

2015-11-20 16:38:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)青島11月20日電(胡耀杰 付萌萌)由中國中車旗下的四方車輛有限公司自主研發(fā)設計的三款跨界公路鐵路兩用車(簡稱“公鐵車”)系列產品11月20日在青島正式下線上市。其中,ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車屬中國國內首創(chuàng)車型,現(xiàn)已通過歐洲CE認證,并出口英國13輛。

  公路鐵路兩用車是一種既能公路行走又能軌道運行的專用特種車輛??捎糜谲壍罓恳?、調車作業(yè),也可在新線建設和后期維保時作為軌道工程機械使用,是一種適用于公路和鐵路的跨界產品。其機動靈活是公鐵車與傳統(tǒng)軌道工程機械相比的最大優(yōu)勢,全壽命周期成本遠低于傳統(tǒng)軌道車輛,更適應現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保的主題。

  據(jù)四方車輛有限公司相關負責人介紹,該公司從1991年開始開發(fā)研制鐵路公路兩用車、鐵道運輸機械等系列產品。1994年,研制出第一臺公鐵車。二十多年來,隨著國家軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展和城市軌道交通的快速發(fā)展,公司公鐵車產品的型譜化、系列化、模塊化建設工作取得長足進步,尤其是近兩年,各型工程用、牽引用公鐵車的研發(fā)設計及投入使用,進一步奠定了公司行業(yè)內技術領先地位。

  該負責人表示,本次發(fā)布的三款最新產品分別是ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車、公路鐵路兩用清掃車、公路鐵路兩用放線車。其中,ICON-10高空作業(yè)公路鐵路兩用車最為引人關注,它主要用于鐵路電氣化線路接觸網(wǎng)檢修、維護,信號安裝等高空作業(yè)場合。ICON系列高空作業(yè)公鐵車屬中國國內首創(chuàng)車型,采用液壓鋼輪驅動方式,快速垂直上下道,電氣采用CAN-BUS總線控制,鉗盤式制動,混合臂式高空作業(yè),現(xiàn)已通過歐洲CE認證,并出口英國13輛,受到歐洲市場的廣泛認可和青睞。(完)

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