兩次攝錄“黃標(biāo)車”

　　“我知道黃標(biāo)車的相關(guān)政策，早在去年底就進(jìn)行了車輛報廢和更換，為何環(huán)保部門認(rèn)定客車是黃標(biāo)車呢？”近日下午，劉女士在電話中告訴記者，她從事客運(yùn)生意，只持有一輛客運(yùn)班車，去年11月份，她將自己的黃標(biāo)客車進(jìn)行了報廢，更換成新的綠標(biāo)客車，而且在車管所進(jìn)行了登記。

　　讓劉女士意外的是，更換車輛已經(jīng)過去10個月了，客車上路竟被當(dāng)做黃標(biāo)車攝錄。劉女士說，當(dāng)時接到繳罰款的通知，兩次罰款總共200元，到交警部門查詢后，才知道客車于8月14日、18日在合肥市裕溪路與東二環(huán)交口兩次被監(jiān)控攝錄，理由是“黃標(biāo)車上路”。

　　劉女士想來想去，認(rèn)為問題可能出在車牌號上。她雖然換了車，但車牌號沒有換，屬于“新車?yán)吓啤?，“明明是綠標(biāo)車，卻被認(rèn)定是黃標(biāo)車，這個罰款我不能接受?！?!-- 1807：新聞通發(fā)頁 大畫 類型：固定廣告位 尺寸：300x250 -->

　　車牌號信息未更新

　　9月21日下午4點(diǎn)多，記者陪同劉女士來到位于繁華大道與松林路交口附近的合肥市環(huán)保局。走進(jìn)機(jī)動車排氣污染監(jiān)控中心，一位張姓工作人員接待了記者，并告訴記者，劉女士此前已來反映過，他們也認(rèn)為劉女士的遭遇挺“冤枉”。

　　據(jù)這位工作人員介紹，劉女士反映問題后，他們進(jìn)行了查詢，在調(diào)取了劉女士新舊客車的環(huán)保檢測報告等信息后，確認(rèn)舊車在2014年11月13日進(jìn)行了更換，新車已經(jīng)通過環(huán)保檢測，并獲得了環(huán)保部門認(rèn)可的綠標(biāo)車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

　　可相關(guān)程序還沒有走完，合肥市環(huán)保局機(jī)動車排氣污染監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫的存檔仍然是舊車的環(huán)保檢測信息。張姓工作人員解釋稱，目前辨別上路的車輛是黃標(biāo)還是綠標(biāo)，主要依靠監(jiān)控抓拍車牌號，然后對比數(shù)據(jù)庫。劉女士在2014年11月領(lǐng)取環(huán)保檢驗合格標(biāo)志時，“車牌號”一欄寫的是新車車架號的后8位，“車架號不能作為辨別依據(jù)，數(shù)據(jù)庫里留存的還是劉女士舊車的信息，又因為她的車牌號未換，所以系統(tǒng)認(rèn)定是黃標(biāo)車?！?/p>

　　環(huán)保局已發(fā)說明函

　　“數(shù)據(jù)庫更新需要一定的時間?！萝?yán)吓啤汀宪囆屡啤@兩種情況比較特殊，車主取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志后，要查看上面的車牌號是不是更新過的，如果不一致就要到相關(guān)監(jiān)測站，憑合格證進(jìn)行更換?！边@位工作人員稱，9月16日當(dāng)天，他們已經(jīng)對劉女士新車的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行更新。

　　昨天下午，記者再次聯(lián)系合肥市環(huán)保局機(jī)動車排氣污染監(jiān)控中心。工作人員稱，對于劉女士的遭遇，他們已寫了詳細(xì)的情況說明函發(fā)給了交警部門，取消罰款等事宜，接下來就是交警部門要走的程序了，“下一步，我們也會改進(jìn)數(shù)據(jù)庫的軟件更新，讓信息更新更及時、更快捷?！?/p>