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機(jī)場(chǎng)施工挖出文物,建博物館就地展示(解碼·提升公共文化服務(wù)水平)

2025-06-05 05:30:00

來源:人民日?qǐng)?bào)

  圖為西部機(jī)場(chǎng)博物館外景。

  西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)供圖

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  圖為西部機(jī)場(chǎng)博物館外景。
  西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)供圖

  陜西西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)T5航站樓內(nèi)的西部機(jī)場(chǎng)博物館,是全球首家機(jī)場(chǎng)在地文物展示博物館。自2月26日以來,西部機(jī)場(chǎng)博物館共接待旅客近10萬人次,志愿講解1300余場(chǎng)。聯(lián)合高校,組織留學(xué)生“沉浸式”參觀;開展直播活動(dòng),與網(wǎng)友展開“云端對(duì)話”;打造3D數(shù)字實(shí)習(xí)生“裴芙舟”,與游客進(jìn)行語音互動(dòng)……來自世界各地的旅客走進(jìn)安靜的博物館,在與文物的對(duì)話中回溯歷史、觸摸時(shí)光。

  一座機(jī)場(chǎng)里的博物館是如何誕生的?伴隨飛機(jī)起降,開啟文明探索之旅,在機(jī)場(chǎng)逛博物館是什么感受?記者進(jìn)行了探訪。

  ——編  者  

  

  機(jī)場(chǎng)工地“秒變”考古現(xiàn)場(chǎng)

  西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)的所在地,埋藏著4000余座古墓葬。在此進(jìn)行擴(kuò)建,涉及機(jī)場(chǎng)工程、空管工程和供油工程,預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期航站樓規(guī)模將達(dá)到160萬平方米,計(jì)劃建成集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵等于一體的超級(jí)交通樞紐。

  2020年,西安機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目啟動(dòng),陜西省考古研究院配合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開展了大量考古工作,共發(fā)掘各類遺跡6800余處,出土各類文物2.2萬余件(組),發(fā)現(xiàn)了大量北周至隋唐時(shí)期的高等級(jí)墓葬。

  “勘探第一天就發(fā)現(xiàn)了北周墓葬群,隨后戰(zhàn)國秦墓、漢代貴族墓接連發(fā)現(xiàn),勘探隊(duì)的手電筒光在工地徹夜不滅?!蔽鞑繖C(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部工程保障部場(chǎng)地管理業(yè)務(wù)主管齊全海說。

  在這里,最密集處每平方公里分布300余座墓葬,建設(shè)人員意識(shí)到,機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不僅是一項(xiàng)民生工程,更是一次與歷史的深度對(duì)話。

  2021年春節(jié),經(jīng)陜西省考古研究院與機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部協(xié)商決定,由西咸新區(qū)空港新城考古研究基地動(dòng)員60余名員工,配合900余名工友,全力開展機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域的考古發(fā)掘工作。

  面對(duì)數(shù)千座墓葬的搶救性發(fā)掘,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部與陜西省考古研究院創(chuàng)新采用“分區(qū)域、分優(yōu)先級(jí)”的協(xié)作模式:急需施工的區(qū)域集中力量優(yōu)先發(fā)掘,其他地塊暫緩施工;每發(fā)掘完一片區(qū)域立即移交建設(shè),形成“考古—施工”無縫對(duì)接作業(yè)。

  “考古隊(duì)與施工方共享定位,確保區(qū)域發(fā)掘與工程施工進(jìn)度實(shí)時(shí)匹配,精密協(xié)作實(shí)現(xiàn)了工期與文物搶救同步推進(jìn)。”齊全海說。這種“基建讓路考古、考古反哺基建”的模式,最終讓三期工程得以按計(jì)劃推進(jìn),同時(shí)還發(fā)掘出“載物駱駝俑”等珍貴文物。

  現(xiàn)代工程向厚重文化致敬

  2021年初春,機(jī)場(chǎng)T5航站樓處發(fā)現(xiàn)了一座北魏早期墓葬。因墓道北壁土雕神人圖像極為罕見,考古人員決定對(duì)其進(jìn)行整體打包搬遷,打包高度近8米。

  “前期對(duì)土雕本體進(jìn)行加固,提升整體強(qiáng)度。在此基礎(chǔ)上,用塑料薄膜隔離土雕表面,再使用石膏麻布進(jìn)行固形包裝,最后以槽鋼進(jìn)行外部框架固定。”參與考古的陜西省考古研究院副研究館員趙占銳介紹,借助現(xiàn)代技術(shù),文物實(shí)現(xiàn)順利搬遷,目前存放在陜西省考古研究院涇渭基地開展后續(xù)研究。

  2022年7月,在配合機(jī)場(chǎng)建設(shè)的考古發(fā)掘中,考古人員在空港新城周陵街道北賀村發(fā)現(xiàn)北周宇文覺墓。宇文覺是北周開國皇帝,墓主身份一經(jīng)公開,引起了社會(huì)廣泛關(guān)注。北周宇文覺墓所在地區(qū),北側(cè)為機(jī)場(chǎng)西立交道路,南側(cè)為正在建設(shè)的空港新城規(guī)劃路網(wǎng),東側(cè)為機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建區(qū)域。

  一邊是商務(wù)貿(mào)易和物流運(yùn)輸,一邊是珍貴的歷史價(jià)值,如何平衡?

  陜西省文物局組織陜西省考古研究院、空港新城文物局、項(xiàng)目建設(shè)方等多家單位召開專門會(huì)議,從考古、歷史、建筑、文物保護(hù)等多領(lǐng)域進(jìn)行討論,經(jīng)反復(fù)溝通,最終決定對(duì)該墓進(jìn)行原址回填保護(hù)并建設(shè)遺址公園,之后再通過LED大屏等展示其歷史、考古等方面的信息。

  “這樣能更好地發(fā)揮其社會(huì)效益,也實(shí)現(xiàn)了區(qū)域文化價(jià)值和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的共贏?!笨崭坌鲁屈h政辦干部馬志峰說。

  “考古先行”的思路貫穿整個(gè)工程:西安機(jī)場(chǎng)城際線設(shè)計(jì)多次“大拐彎”,繞開秦代制陶作坊與咸陽城遺址;因文物原因,施工緊急暫停近百次。重啟時(shí),有工人自發(fā)向古代遺跡鞠躬,映照現(xiàn)代工程對(duì)歷史文化最樸素的致敬。

  交通樞紐變身文化空間

  博物館的誕生,源自網(wǎng)友的“建言”。

  2021年,機(jī)場(chǎng)工地“秒變考古現(xiàn)場(chǎng)”的新聞引發(fā)熱議,超10萬條網(wǎng)友留言呼吁“就地建館”。這一呼聲最終被采納。該館的開放,是陜西省文物局與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)歷史文化進(jìn)行傳承展示的創(chuàng)新舉措。

  西部機(jī)場(chǎng)博物館以仿唐建筑群形式落地航站樓核心區(qū)。廡殿頂、斗拱飛檐與玻璃幕墻的“跨界”,形成古今對(duì)話的視覺符號(hào)。展廳內(nèi),也不乏設(shè)計(jì)的巧思?;娟惲姓褂[所在場(chǎng)館命名為“四方館”,取自隋唐外交機(jī)構(gòu)名稱;專題陳列展覽所在場(chǎng)館命名為“珍寶館”,輪展陜西各大博物館(院)的“鎮(zhèn)館之寶”;文創(chuàng)區(qū)包含唐代仕女形象IP、漢代銅鋪首冰箱貼等,將文物轉(zhuǎn)化為“能帶走”的文化記憶。

  西部機(jī)場(chǎng)博物館籌備團(tuán)隊(duì)成員侯超介紹,西部機(jī)場(chǎng)博物館的獨(dú)特之處在于“在地性”——不少展品均出自機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)發(fā)掘的墓葬,且以“在地?cái)⑹隆敝貥?gòu)歷史,每一件文物都關(guān)聯(lián)著這片土地、這里的人。

  十六國時(shí)期,關(guān)中地區(qū)的人們聽什么樣的音樂、用什么樂器,游客能在這里找到答案。此次發(fā)掘的布里村十六國墓中,出土隨葬樂俑組合共包括伎樂俑20件和姿態(tài)俑11件?!懊苛袠逢?duì)均將弦樂置于中間,將吹打樂置于弦樂兩側(cè),與現(xiàn)當(dāng)代民族管弦樂團(tuán)的樂器布設(shè)格局類同。”西部機(jī)場(chǎng)博物館志愿講解員羅巍介紹。

  當(dāng)樂隊(duì)吹拉彈唱的畫面,呈現(xiàn)在展廳大屏幕上時(shí),游客贊嘆“這些動(dòng)起來的樂師太萌了”。跨越千年的情感共鳴,正是策劃團(tuán)隊(duì)追求的“文物敘事創(chuàng)新”。

  “當(dāng)代的機(jī)場(chǎng)不只是一個(gè)飛機(jī)起降停泊的地方,更是一個(gè)新型文化空間?!蔽鞑繖C(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部黨委書記林賓說,博物館臨時(shí)陳列展覽區(qū)還設(shè)置了非遺展,未來計(jì)劃聯(lián)動(dòng)全省文旅資源,放大“窗口效應(yīng)”。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年06月05日 13 版)

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