《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》發(fā)布后,外貿(mào)一線情況如何?記者采訪了浙江部分外貿(mào)企業(yè)、貨代平臺及港口。
5月16日一早,浙江寧波慈溪市,韓電電器全自動(dòng)冰箱生產(chǎn)車間馬力全開,經(jīng)由切邊、彎折、沖孔等多道工序后,多款型號的冰箱快速下線、裝車出發(fā)。
“聲明發(fā)布當(dāng)天,美國客戶立馬聯(lián)系我們,希望排產(chǎn)、發(fā)貨。最近幾天,產(chǎn)線全部滿負(fù)荷生產(chǎn)?!惫就赓Q(mào)負(fù)責(zé)人王建明說。
此前,受美濫施關(guān)稅影響,韓電對美業(yè)務(wù)摁下“暫停鍵”。目前,公司對美業(yè)務(wù)重啟,前兩天客戶還追加了一筆補(bǔ)單,貨值200多萬美元。
百公里外,湖州市楊明斯金屬制品有限公司車間生產(chǎn)繁忙。這家主營車載工具箱的外貿(mào)企業(yè),對美出口占比近八成,過去半個(gè)月生產(chǎn)受到不小影響。公司總經(jīng)理張佳瑜說,“之前退貨的美國客戶,已計(jì)劃再次下單,正在洽談關(guān)稅分擔(dān)比例?!?/p>
訂單回暖,也為航運(yùn)市場添了把火。大洋彼岸“補(bǔ)貨”潮涌,美線海運(yùn)出現(xiàn)“爆單”。
寧波港東南物流集團(tuán)的智慧物流大屏上,訂艙量、海運(yùn)價(jià)、拖車安排等指標(biāo)正實(shí)時(shí)跳動(dòng)。
“聲明發(fā)布不到24小時(shí),美線訂艙出運(yùn)量出現(xiàn)井噴式增長,箱量從個(gè)位數(shù)升至近4000箱?!睎|南物流集團(tuán)美線總經(jīng)理吳慧說,積壓的訂單在短時(shí)間內(nèi)集中補(bǔ)發(fā),導(dǎo)致航運(yùn)艙位預(yù)訂量大幅回升,“船東正抓緊調(diào)劑船只到北美航線,隨著運(yùn)力有序恢復(fù),‘一艙難求’將逐步緩解?!?/p>
“本周倉庫進(jìn)倉貨物量明顯增加,基于報(bào)關(guān)等流程,預(yù)計(jì)下周起業(yè)務(wù)量將快速增長。”寧波龍星物流有限公司業(yè)務(wù)總監(jiān)王敏告訴記者。
作為一家出口拼箱海關(guān)監(jiān)管倉庫,公司發(fā)往美國的貨物占業(yè)務(wù)量近一半。“美國客戶普遍‘囤單’,外貿(mào)企業(yè)紛紛‘搶單’,預(yù)計(jì)在后續(xù)3個(gè)月內(nèi),發(fā)往美國的貨物出口量將在原有基礎(chǔ)上增長20%?!蓖趺粽f。
“從訂艙、裝箱到出運(yùn),預(yù)計(jì)5月底、6月初,港口將迎來發(fā)貨高峰期,并維持一段時(shí)間。”寧波舟山港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)積極協(xié)調(diào)各方,增加美線班次和艙位,努力消化美線出口需求,做好保通保暢工作。
“這幾年,韓電努力布局更多海外市場,對美市場依賴逐漸下降?!蓖踅髦毖?。
對于未來,張佳瑜說:“挑戰(zhàn)來臨能頂住,機(jī)會(huì)來臨要抓住。期盼后續(xù)順利,一方面,我們會(huì)積極把當(dāng)下訂單搶出來;另一方面,我們也要做好充足的思想準(zhǔn)備,把長遠(yuǎn)市場拓出來?!?
《 人民日報(bào) 》( 2025年05月17日 03 版)