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書寫挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗答卷

2025-05-11 13:49:17

來源:光明日?qǐng)?bào)

  【勇做新時(shí)代的奮斗者】

  青春為墨 匠心為筆

書寫挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗答卷

  編者按

  技能人才特別是青年技能人才,是高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素。當(dāng)前,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革迅猛發(fā)展,越來越多的青年技能人才在技能成才、技能報(bào)國(guó)的路上綻放光彩。

  日前,2025年度中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)卖咝聲r(shí)代青年先鋒獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果揭曉,其中不乏青年技能人才的活躍身影。本刊特邀請(qǐng)三位中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?、新時(shí)代青年先鋒獎(jiǎng)獲得者,講述他們?cè)谥袊?guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭(zhēng)先的故事。

  青春如鐵軌,鋪就無(wú)盡未來

  講述人:中鐵十七局集團(tuán)有限公司雄忻高鐵山西段5標(biāo)項(xiàng)目試驗(yàn)員 關(guān)改玉

  如果你問我,青春是什么模樣?我想,青春,是手中的探頭,是腳下滾燙的鐵軌,還是一次次蹲下起身后的堅(jiān)持與汗水。從21歲參加工作起,我的青春,就在鐵路工程一線展開,像望不到盡頭的鐵軌一樣,有著無(wú)盡未來。

  給鋼軌探傷,是我十幾年來的工作。我國(guó)高鐵采用500米長(zhǎng)軌,對(duì)接頭處無(wú)縫焊接,因此,焊縫質(zhì)量直接關(guān)系列車行駛安全,而探傷就是對(duì)鋼軌焊接質(zhì)量進(jìn)行診斷檢測(cè)。所以,大家常戲稱我為“鋼軌醫(yī)生”。

  探傷是個(gè)腳力活兒。沒有代步工具,我需要背著十多斤重的儀器,沿著軌道邊走邊作業(yè),每走500米就要蹲下來,用探頭對(duì)鋼軌焊縫檢測(cè),檢測(cè)完畢起身再走500米,接著檢測(cè)……一天下來,行走十幾公里是家常便飯。粗略算來,十幾年時(shí)間,我累計(jì)徒步檢測(cè)了2300多公里的鐵軌,大約相當(dāng)于我國(guó)高鐵里程的二十分之一,這也是我青春的步數(shù)。

  探傷還是一項(xiàng)較真的活兒。每一毫米的裂紋,每一束細(xì)微的波動(dòng),都不能放過。還記得在中南通道鐵路項(xiàng)目上,我在探傷時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)焊接口出現(xiàn)了輕微傷波。雖然傷波在合理區(qū)間內(nèi),但考慮到重載貨運(yùn)鐵路的特殊性,我堅(jiān)持要求重新焊接。當(dāng)時(shí),有人質(zhì)疑我太較真,畢竟重焊不僅耗時(shí),還要增加大量成本。但我知道,這毫厘之間,是責(zé)任所在。

  海南東環(huán)鐵路、京滬高鐵、津秦高鐵……這些年,我先后參與建設(shè)了11項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目,既感受過海南的高溫炎熱,也經(jīng)受過北方的寒風(fēng)凜冽。在太陽(yáng)炙烤下工作,汗水濕透工服;在伸手不見五指的黑夜里前行,一不小心就可能絆倒摔傷。

  正是這些風(fēng)吹日曬、摸爬滾打的日子,錘煉了我的專業(yè),也雕刻了我的青春。我逐漸明白,青春不是裝飾,而是一種磨煉。在一天天的重復(fù)與精進(jìn)中,我學(xué)會(huì)了耐得住寂寞、經(jīng)得起挑戰(zhàn)、扛得起責(zé)任。

  2021年,我決定從熟悉的探傷崗位“跳出”,轉(zhuǎn)崗做試驗(yàn)檢測(cè)。從鋼軌探傷工到試驗(yàn)檢測(cè)員,這是個(gè)不小的角色轉(zhuǎn)變。有同事不解:“你在鋼軌探傷領(lǐng)域已經(jīng)功成名就,何必從頭再來?”我回答:“我還年輕,要趁著現(xiàn)在,多去挑戰(zhàn)自我,投進(jìn)時(shí)代主戰(zhàn)場(chǎng)?!?/p>

  隨后,我申請(qǐng)加入雄忻高鐵山西段5標(biāo)項(xiàng)目,面對(duì)雄忻高鐵山西段53萬(wàn)根軌枕的檢測(cè)任務(wù),傳統(tǒng)的檢測(cè)方式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代高鐵的建設(shè)需求,必須用科技創(chuàng)新的力量提升效率,保證安全和質(zhì)量。

  一切從零開始。我和團(tuán)隊(duì)查資料、看圖紙、試方案,失敗了一次又一次。印象最深的是,有一天深夜,第四次方案測(cè)試失敗,大家都快撐不住了。我走到生產(chǎn)線,摸了摸軌枕模具,突然靈光一現(xiàn):可以用微型攝像頭配合Web遠(yuǎn)程監(jiān)管,或許能解決這一卡點(diǎn)。

  這個(gè)改進(jìn)成了關(guān)鍵突破口,我們研發(fā)出“雙塊式軌枕智能檢測(cè)系統(tǒng)”,大幅提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度和質(zhì)量檢測(cè)精度,能自動(dòng)識(shí)別0.1毫米級(jí)裂紋,把軌枕日產(chǎn)量從1500根提升到了2000根,創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。

  如今,鐵路在祖國(guó)大地上越鋪越遠(yuǎn),列車奔赴的前方也愈加廣闊。而我這段青春旅程,還遠(yuǎn)未抵達(dá)終點(diǎn)。我有幸獲評(píng)2025年度中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?,這是沉甸甸的榮譽(yù),更是一份激勵(lì)與鞭策。我愿繼續(xù)沿著鐵軌的方向前行,在奮進(jìn)的路上,一路奔跑,一路成長(zhǎng)。

  (光明日?qǐng)?bào)記者楊桐彤采訪整理)

  當(dāng)好“數(shù)字偵探”,守護(hù)萬(wàn)家光明

  講述人:國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司電力科學(xué)研究院數(shù)字智能技術(shù)室主管 陳 燁

  “既要立志高遠(yuǎn),也要腳踏實(shí)地?!边@是我常常提醒自己的話。

  2018年,我從浙江大學(xué)電氣工程專業(yè)畢業(yè),帶著對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的熱愛,踏進(jìn)了國(guó)網(wǎng)江蘇電科院的大門。剛進(jìn)院時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)、軟件開發(fā)、算法建?!@些知識(shí)對(duì)我來說都很陌生,但我很快意識(shí)到“這既是挑戰(zhàn),也是機(jī)會(huì)”,我可以架起一座“橋”——一頭連著傳統(tǒng)電氣專業(yè),一頭連著飛速發(fā)展的數(shù)字技術(shù),更好發(fā)揮數(shù)字力量,賦能電網(wǎng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

  記得2019年,我在數(shù)據(jù)庫(kù)里查找一臺(tái)變壓器數(shù)據(jù),但查詢結(jié)果始終為“空”。一位同事跟我說:“應(yīng)該是變壓器的所屬線路有誤,不去現(xiàn)場(chǎng)排查的話解決不了?!边@句話讓我陷入了長(zhǎng)時(shí)間的思考,能否著手攻克線變關(guān)系診斷的難題。

  什么是“線變關(guān)系”?我打個(gè)比方:配電線路像一棵蘋果樹,變壓器就像掛在樹上的蘋果,而它們之間的“連接關(guān)系”就是“線變關(guān)系”。過去,這種關(guān)系主要靠人工維護(hù),一旦出錯(cuò),就會(huì)對(duì)電網(wǎng)安全檢修、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等造成影響。

  我暗下決心,要用數(shù)據(jù)和算法進(jìn)行推演計(jì)算,像個(gè)“偵探”推理一樣,把“蘋果”出錯(cuò)的多種原因找出來。我全力投入,去分析線路的電壓、電流、功率等特征,陸續(xù)突破了電壓相關(guān)性計(jì)算、自適應(yīng)時(shí)間窗滑動(dòng)、功率特征研判等關(guān)鍵技術(shù)。然而,線變關(guān)系診斷系統(tǒng)初代版本準(zhǔn)確率僅有40%。

  面對(duì)滿屏的紅色問號(hào),我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)跑遍了江蘇揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等地,現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù),迭代優(yōu)化算法。最終,系統(tǒng)迭代到第13版時(shí),準(zhǔn)確率穩(wěn)定在95%以上。2021年,該系統(tǒng)在江蘇全省應(yīng)用;2022年,該項(xiàng)技術(shù)被全面推廣至國(guó)網(wǎng)27個(gè)省級(jí)電網(wǎng)。

  線變關(guān)系研發(fā)的經(jīng)歷讓我更加篤定,要繼續(xù)挖掘電網(wǎng)大數(shù)據(jù)價(jià)值,解決電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行的技術(shù)難題。之后,我又將目光投向了另一個(gè)課題——線損。線損是指線路供電傳輸過程中發(fā)生的電量損耗,降低線損是提高電網(wǎng)供電效率效益的一項(xiàng)重要工作。

  在與揚(yáng)州供電班組交流的過程中,我了解到,降損的難題在于無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)千萬(wàn)條線路中的電量“出血點(diǎn)”。于是,我決定做一個(gè)“顯微鏡”,將線損識(shí)別由原本綿延十余公里的配電線路,縮小至間隔數(shù)百米的區(qū)段。此前,這樣的概念沒有人提出過。

  我和團(tuán)隊(duì)扎根一線、潛心鉆研,構(gòu)建了“動(dòng)態(tài)電網(wǎng)一張圖”,創(chuàng)新了分時(shí)分段線損異常定位技術(shù),攻克了感應(yīng)式電流測(cè)量、低功耗無(wú)線傳輸?shù)入y題,成功研發(fā)電網(wǎng)首個(gè)線損“軟件+硬件”聯(lián)合治理產(chǎn)品。

  2022年6月,該項(xiàng)成果在南京、揚(yáng)州落地應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)“大數(shù)據(jù)分析區(qū)段定位,高精度終端異常識(shí)別”的協(xié)同計(jì)算和分析,大大提升了線損核查效率。2023年11月,相關(guān)成果在第十屆“創(chuàng)青春”中國(guó)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲得銀獎(jiǎng)。

  不久前,我獲得了2025年度新時(shí)代青年先鋒獎(jiǎng),這份榮譽(yù)讓人自豪,更催人奮進(jìn)。在推動(dòng)電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮里,我愿意做一名“數(shù)字偵探”,不斷解決一個(gè)又一個(gè)電網(wǎng)技術(shù)難題,更好守護(hù)千家萬(wàn)戶的光明。

  (光明日?qǐng)?bào)記者張翼采訪整理)

  練就雕鋼絕活,技能照亮人生

  講述人:廣東省機(jī)械技師學(xué)院教師 龍偉杰

  這些天,總有我的學(xué)生跑來說,“龍老師,身為00后,能獲得2025年度中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?,好崇拜你呀!”我笑著鼓?lì)他們,“好好學(xué),好好練,哪怕前方一路荊棘,也要義無(wú)反顧地走下去,將來終會(huì)綻放出自己的光彩!”

  “好好學(xué),好好練”,雖然只有短短六個(gè)字,卻飽含千般滋味?;厥淄簦瑢W(xué)技能這條路,一路走來并不是一帆風(fēng)順,每天待在悶熱的車間,面對(duì)著轟鳴的機(jī)床,日復(fù)一日地重復(fù)操作,十分考驗(yàn)人們的心態(tài)和抗壓能力。遇到瓶頸期,我也會(huì)悄悄鬧情緒,扛不住壓力的時(shí)候,我也會(huì)偷偷掉眼淚。

  還記得2020年剛來到廣東省機(jī)械技師學(xué)院時(shí),因?yàn)榛A(chǔ)相對(duì)薄弱,我起初總是跟不上鉆研技能的進(jìn)度。自己便暗下決心,要付出比別人更多的艱辛和汗水。此后,每天清晨6點(diǎn)鐘,我便來到車間,在計(jì)算機(jī)前練習(xí)畫圖。為了訓(xùn)練出精細(xì)的刀工,即便到了冬天,手凍得通紅,我也堅(jiān)持不戴手套,為的就是能更好使用千分尺測(cè)量尺寸,加工出更完美的零件。就這樣經(jīng)過不懈努力,我不僅練就了過硬的基本功,并獲得了“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào),還于2024年9月前往法國(guó)里昂,代表中國(guó)參加第47屆世界技能大賽數(shù)控銑項(xiàng)目的比賽。能用自己的一技之長(zhǎng)為國(guó)家爭(zhēng)光,我無(wú)比自豪。

  數(shù)控銑技術(shù),是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo),講究的是結(jié)構(gòu)的巧妙和加工的精度,要將常規(guī)工藝手段無(wú)法加工的鋼鐵工件完成得天衣無(wú)縫,被譽(yù)為“在鋼鐵上雕刻的藝術(shù)”。在世界技能大賽的賽場(chǎng)上,要加工的零件都是來自企業(yè)的真實(shí)任務(wù),我需要按照?qǐng)D紙要求,將金屬毛坯料加工成規(guī)定的零件,且零件的形狀、位置和尺寸允許的誤差范圍僅為0.02毫米。比賽過程中,面對(duì)模塊規(guī)則大幅調(diào)整、客戶更新需求等狀況,我始終沉著應(yīng)對(duì),并將加工精度控制在±0.002毫米,遠(yuǎn)超比賽要求。

  我永遠(yuǎn)忘不了公布比賽結(jié)果的那一天,當(dāng)賽場(chǎng)大屏幕顯示我獲得數(shù)控銑項(xiàng)目冠軍時(shí),我知道自己圓滿完成了任務(wù),并幫助中國(guó)代表團(tuán)實(shí)現(xiàn)數(shù)控銑項(xiàng)目世賽“五連冠”。身披國(guó)旗,登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的那一刻,自己好似征服了一座高聳入云的大山。但我清醒地認(rèn)識(shí)到,走下賽場(chǎng),自己需要學(xué)習(xí)和掌握的還有很多,前方的道路還會(huì)有更多座高山,唯有努力拼搏,方能不負(fù)青春。

  這段時(shí)間,我正在為國(guó)家一些重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)企業(yè)提供技能培訓(xùn)服務(wù)。在此過程中,我接觸到了許多青年工匠,他們一門心思撲在新技術(shù)的學(xué)習(xí)和研發(fā)上,并用自己的勤勞雙手,在各自的崗位上發(fā)光發(fā)熱。大家總說,想用技能照亮人生,就必須精益求精。

  這份執(zhí)著,催人振奮!從一個(gè)技能新手,成長(zhǎng)為高水平技能人才,這條路注定不平坦。前路漫漫,身邊卻有更多人相伴同行,能和大家一起學(xué)習(xí),一起進(jìn)步,一起為提升行業(yè)的技能水平貢獻(xiàn)力量,令人無(wú)比欣喜。現(xiàn)在,是技能成才、技能報(bào)國(guó)的最好時(shí)代,在我心中,全力以赴,便是青年工匠最昂揚(yáng)的風(fēng)采!

  (光明日?qǐng)?bào)記者任歡采訪整理)

  《光明日?qǐng)?bào)》(2025年05月11日 07版)

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