中新網(wǎng)上海5月13日電 題：聚焦提升完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系 民盟中央開展2024年度重點考察調(diào)研

　　中新網(wǎng)記者 范宇斌 郭其鈺 林世雄

　　“建設(shè)高效順暢的流通體系”，是中共二十大報告提出的要求。流通體系是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，既是國內(nèi)大循環(huán)的基礎(chǔ)骨架，也是國內(nèi)國際雙循環(huán)的市場接口。

　　近期，受中共中央委托，民盟中央主席丁仲禮、常務副主席王光謙率調(diào)研組圍繞“加大創(chuàng)新力度，提升完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系”這一課題，在上海、浙江開展了2024年度重點考察調(diào)研。中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部、國家發(fā)展和改革委員會、商務部等有關(guān)部委同志及部分專家參加調(diào)研。

　　如何保障商貿(mào)物流體系暢通？

　　當前，快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面發(fā)揮越來越重要的作用。上海集聚大量物流行業(yè)的龍頭企業(yè)，調(diào)研組在滬期間深入中通快遞集團，了解快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

　　在浙江寧波的外貿(mào)企業(yè)，調(diào)研組現(xiàn)場與公共海外倉視頻連線，了解從“端到端”的海外倉儲、物流、營銷、售后等全流程物流供應鏈服務。

　　調(diào)研組建議，要出臺政策性文件，推動建設(shè)高效順暢的商貿(mào)物流體系。鼓勵商貿(mào)物流龍頭企業(yè)做大做強，推動物流與一二三產(chǎn)深度融合。打通流通體系堵點，推動流通體系與相對應的物流體系互相融通、互相支撐。

　　如何以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能商貿(mào)流通體系？

　　信息不對稱和信用不傳遞問題凸顯、企業(yè)間的數(shù)字化程度不高、對創(chuàng)新落地的供應鏈支撐能力不足、供應鏈協(xié)同能力不足……調(diào)研組在上海海智在線網(wǎng)絡科技有限公司、上海黑湖網(wǎng)絡科技有限公司等平臺型科技企業(yè)了解到，商貿(mào)流通體系與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈聯(lián)動方面還存在不少亟待解決的問題。

　　走進浙江的傳化智聯(lián)股份有限公司，數(shù)字大屏上顯示著該企業(yè)在全國布局的73個公路港，通過應用大數(shù)據(jù)、云計算、5G等數(shù)字化技術(shù)，供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游得以連接，為40多個行業(yè)的制造企業(yè)提供供應鏈物流綜合解決方案。

　　調(diào)研組認為，提升完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，要從整個體系著眼，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能商貿(mào)流通全體系，優(yōu)化縮短流通鏈路，減少傳統(tǒng)商貿(mào)流通環(huán)節(jié)，提高商貿(mào)流通效率。充分發(fā)揮供應鏈新業(yè)態(tài)新模式作用，優(yōu)化供應鏈協(xié)同，加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，推進供應鏈物流數(shù)字化、智能化改造和跨界融合。

　　如何更好保障民生？

　　位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)的上海西郊國際農(nóng)產(chǎn)品交易有限公司，占地面積827畝，與上海市民的“菜籃子”息息相關(guān)。西郊國際的蔬菜日均交易量占上海市供應總量60%左右，果品日均交易量占上海市供應總量45%左右，白條肉日均交易量占上海市供應總量50%左右。同時，作為海關(guān)指定口岸，有大量商品從西郊國際口岸登陸進入中國市場。

　　“如何發(fā)揮‘大市場、大平臺、大流通’優(yōu)勢？”“與全國范圍內(nèi)的蔬菜基地如何合作？”“目前的供應范圍是怎樣？”“如何確保供應安全？”……調(diào)研組一行詳細了解了西郊國際業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀。

　　在浙江“農(nóng)發(fā)·城市廚房”，調(diào)研組重點關(guān)注果蔬等農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌過程中的物流損耗以及倉庫設(shè)施、冷鏈物流建設(shè)等問題。

　　調(diào)研組認為，要從上海、浙江的相關(guān)舉措中進一步總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，探索如何通過商貿(mào)平臺與物流協(xié)同發(fā)展，推動農(nóng)產(chǎn)品等商品要素更好更快地走進千家萬戶。

　　調(diào)研期間，調(diào)研組還召開專題調(diào)研座談會，系統(tǒng)了解商貿(mào)流通領(lǐng)域堵點卡點問題等相關(guān)情況。會上，有關(guān)部門和企業(yè)代表介紹了推進商貿(mào)流通體系建設(shè)工作相關(guān)情況，同時也提出商貿(mào)流通成本過高、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、綠色低碳轉(zhuǎn)型速度過慢等問題。調(diào)研組成員對此進行充分討論，并計劃在撰寫調(diào)研報告時深入歸納總結(jié)，進而探索政策解決之道。

　　一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費，流通在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用。調(diào)研組認為，要充分認識商貿(mào)流通體系在國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性作用，做好頂層設(shè)計，從全國一盤棋、統(tǒng)一大市場的戰(zhàn)略高度進行統(tǒng)籌規(guī)劃。加大改革力度，通過體制機制創(chuàng)新，出臺與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配的政策措施，推進商貿(mào)流通體系的高質(zhì)量發(fā)展。(完)