中新網(wǎng)上海5月30日電 題：這輩子值了！“他們仨”的青春與航天有關(guān)
作者 鄭瑩瑩 馬帥莎 繆新培 許帆
神舟十六號載人飛船(簡稱：“神舟十六號”)轉(zhuǎn)入發(fā)射前的倒數(shù)30分鐘，陳為、沈鑫、韓宇“師徒三代”，作為待發(fā)段飛船的最后一批工作人員，順利從塔架上安全撤離。
八院試驗隊 顏鵬飛 攝“60后”陳為全程參與了從“神舟一號”到“神舟十六號”這16艘飛船的研制和發(fā)射任務(wù)，憑借30多年的總裝操作技術(shù)，收獲了“2012年全國五一勞動獎?wù)隆钡葮s譽。
陳為明年將退休，談起“一輩子只做了一個型號”時，他感觸良深：“這輩子值了，后面就看年輕人了。”
總裝高級技師陳為、青年技師沈鑫、“新人”韓宇都是上海航天人，他們來自中國航天科技集團八院(簡稱：八院)。
“90后”沈鑫是陳為的徒弟。跟師父一樣，沈鑫成了總裝操作的“資深師傅”。他在發(fā)射場的計劃總是排得滿滿當當，他有時是一位颯爽的吊裝指揮，有時又是為飛船“臨行密密縫”的細致“縫針人”。
2003年出生的韓宇是本次八院試驗隊中年齡最小的。參加工作以來，韓宇跟著師父沈鑫學(xué)習(xí)總裝操作的每一道工序、每一個細節(jié)。
“在師爺(陳為)的身上，我看到了‘一生擇一事，一事成一生’的堅守；在師父(沈鑫)的身上，我看到了‘做一件事，就要將它做到極致’的態(tài)度?！表n宇說。
他說自己心里沒有別的想法，就想在總裝操作的崗位上踏實工作，練就過硬本領(lǐng)，成為像師爺師父他們那樣的航天工作者。
在軌效果圖 中國航天科技集團八院 供圖“神舟十六號”推進艙是韓宇參與總裝的第一艘飛船。在電纜總裝敷設(shè)時，1.85米的韓宇蜷縮在艙內(nèi)，或確認固定位置，或綁扎電纜……在三維模型的“加持”下，他謹記陳為、沈鑫兩位師傅傳授的一個個步驟，在艙內(nèi)架起一道道牢固整齊的“電纜空中長廊”。
青春總會散場，時光悄然留痕。從“60后”到“00后”，一代人有一代人的航天夢，而他們的默默奉獻與奮勇拼搏，于中國航天值得，于人生值得，于青春值得！(完)