中新網8月27日電 在27日舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人孫文劍指出，1-7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長9.4%，可以說，接近兩位數的投資力度，這樣的投資增速在近幾年非常罕見。

　　孫文劍介紹，按照黨中央、國務院加大“兩新一重”建設力度，有效應對疫情對經濟發(fā)展帶來的沖擊的工作部署，全國交通運輸系統(tǒng)牢牢扭住交通重點項目建設“牛鼻子”，擴投資、擴項目，應開盡開，能開快開，拉動上下游產業(yè)鏈，服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際經濟雙循環(huán)相互促進的新格局，為“六穩(wěn)”“六保”貢獻交通力量。

　　孫文劍介紹了總的投資完成情況：1-7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長9.4%，可以說，接近兩位數的投資力度，這樣的投資增速在近幾年非常罕見。增速較上半年加快3.4個百分點，交通的投資以加速度的方式往前推進。其中，公路水路投資完成13537億元，在交通整個投資的大盤子里面占了大頭，完成全年1.8萬億元投資目標任務的75.2%，同比增長12.1%，公路水路投資的進展速度還是非常快的。

　　孫文劍介紹，以廣東省為例，1-7月完成公路水路固定資產投資1062.7億元，完成全年目標的81.7%，同比增長5.8%。在四川，1—7月完成公路水路固定資產投資948.4億元，占年度目標的71%，同比增長13%。廣東、四川兩個省在七月份完成全年目標均超過了70%，在抗擊疫情、助力經濟社會發(fā)展上，這兩個省的力度比較大。在山東，全年交通基礎設施投資任務由1842億元調增至2317億元，創(chuàng)歷史之最。根據新的形勢，根據防抗疫情的需要，山東省把年度投資的目標調高了。1—7月完成1378.9億元，完成調增年度任務的59.5%，同比增加22.3%。在云南，1—7月全省綜合交通固定資產完成投資1882.12億元，占年度目標任務的62.74%，同比增長23.38%。在湖南，交通投資逆勢上揚，截至7月底，共完成304億元，同比增長25.5%。全年力爭新開工15條共計1243公里的高速公路，這個力度也非常大，里程超過“十三五”前4年的總和。

　　孫文劍指出，山東、云南、湖南這三個省的數字，投資的增長均超過了20%，這在最近幾年里面是非常少有和罕見的。

　　孫文劍還介紹了交通重大工程進展情況：截至7月底，交通運輸部重點跟蹤的232個“百億以上”的重大項目，復工達產率達到100%，總體建設進展情況好于預期。

　　此外，重大工程建設對于經濟社會發(fā)展也發(fā)揮了重要支撐作用。比如，湖北棋盤洲、武穴、白洋長江公路大橋及武漢青山長江大橋在疫情后迅速恢復建設，為湖北省經濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用；再比如，廣州港建設國際航運樞紐的“頭號工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務，疏浚任務完成后將徹底結束珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航歷史。過去只能是單向通航，疏浚完成之后的效果會很明顯，包括運量等將會出現大的改觀。重大工程建設也是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅的先手棋。目前，在建的云南保山至瀘水高速公路、甘肅平涼至天水高速公路、四川沿江高速公路等深度貧困地區(qū)對外骨干通道項目，包括陜西省平利至鎮(zhèn)坪、延長至黃龍、旬邑至鳳翔高速公路等，這些項目建成后，將進一步助力深度貧困地區(qū)脫貧攻堅，提升國家高速公路網的通行效率。