新華社北京7月9日電 美國國土安全部長克麗絲蒂·諾姆8日宣布,從當(dāng)天起,美國機場安檢不再要求旅客脫鞋。
諾姆說,美國有關(guān)部門先前實施了一個試點項目,認定運輸安全管理局擁有技術(shù)手段,無需旅客脫鞋便可完成安檢。因此,一般情況下,今后機場安檢不再要求旅客脫鞋。
不過,她表示,在某些情況下,如果安檢人員認為“有必要”,仍可能要求特定旅客脫鞋接受檢查。
諾姆說:“我認為,多數(shù)美國人將會感到非常興奮,他們(在機場安檢過程中)將無需脫鞋。預(yù)計整個(安檢)流程也會更加順暢?!?/p>
美國運輸安全管理局成立于2001年“9·11”事件以后,隸屬國土安全部。
2006年8月10日,在美國首都華盛頓里根機場,一名小男孩在脫鞋準(zhǔn)備進行安檢。 新華社記者呂明響攝
2001年12月,阿拉伯裔英國人理查德·里德把爆炸物藏在鞋內(nèi),企圖炸毀一架從法國巴黎飛往美國邁阿密的客機,此后脫鞋成為赴美航班的例行安檢項目。
據(jù)美聯(lián)社報道,美國機場2006年開始要求旅客脫鞋接受安檢。在具體實施過程中,年齡在12歲至75歲之間的旅客,被要求脫下鞋子,將鞋子與其他隨身行李、外套等物品一同放在傳送帶上,依次通過掃描儀。
值得注意的是,即便是實施脫鞋規(guī)定的這些年間,如果旅客參加了美國運輸安全管理局推出的旅客預(yù)檢項目,花費約為每五年80美元,便可無需脫鞋,也無需摘皮帶、脫外套,并且也不用把筆記本電腦和旅行裝化妝品從手提包里拿出來,相對輕松地走完安檢流程。
2024年7月19日,乘客在美國密爾沃基國際機場排隊辦理手續(xù)。新華社記者吳曉凌攝
諾姆8日提醒道,上述旅客預(yù)檢項目仍是一個不錯的選擇,因為其安檢流程比常規(guī)流程大大簡化。
諾姆還披露,美國運輸安全管理局計劃對更多規(guī)定和流程作出評估,力爭使機場安檢程序更加精簡。運輸安全管理局正在測試開辟單獨的軍方人員通道、家庭通道,預(yù)計今后6至8個月還會推出更多試點項目。
今年4月,美國交通部長肖恩·達菲在社交媒體發(fā)帖,向公眾征集關(guān)于如何讓交通出行更加順暢的建議。發(fā)帖次日,達菲在社交媒體上寫道:“顯然,美國運輸安全管理局是頭號被投訴者。這歸國土安全部管。我會與國土安全部長克麗絲蒂·諾姆商討此事?!保钍驸?/p>