新華社阿拉木圖7月4日電（記者鄭鈺）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日上午，哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門(mén)”無(wú)水港（以下簡(jiǎn)稱無(wú)水港）項(xiàng)目10條寬軌編組鐵路線竣工開(kāi)通儀式在該無(wú)水港內(nèi)舉行。中國(guó)和哈薩克斯坦兩國(guó)企業(yè)約200人出席活動(dòng)。
新開(kāi)通的10條軌距為1520毫米的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌道每條長(zhǎng)度約1000米，投入使用后將為貨運(yùn)列車的編組、分解堆存和維修提供服務(wù)，且同時(shí)能夠一次性滿足十列列車的裝卸需求，將極大提升中哈邊境換裝效率和鐵路運(yùn)輸能力。
無(wú)水港總經(jīng)理馬納巴耶夫在講話中表示，無(wú)水港已成為連接中國(guó)、歐洲、中亞和里海的橋梁。這離不開(kāi)哈中兩國(guó)專家的辛勤付出，正是他們的日夜守護(hù)保障了無(wú)水港的平穩(wěn)運(yùn)行。
連云港港口控股集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記楊立州表示，自2015年以來(lái)，無(wú)水港作業(yè)線路由最初的6條增至19條，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)由單一的集裝箱換裝擴(kuò)充至集裝箱、散雜貨、商品車等貨源換裝。截至2024年，無(wú)水港換裝量由2萬(wàn)標(biāo)箱增至32.4萬(wàn)標(biāo)箱，承擔(dān)了中國(guó)西行班列19%的換裝量，成為中歐班列跨境運(yùn)輸?shù)闹匾獡Q裝基地。
無(wú)水港位于中哈邊境哈薩克斯坦杰特蘇州“霍爾果斯-東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)，占地總面積129.8公頃，是中亞地區(qū)最大的陸港。