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米格29性能優(yōu)良戰(zhàn)績(jī)不佳:輸在空戰(zhàn)理念和體系上

米格29性能優(yōu)良戰(zhàn)績(jī)不佳:輸在空戰(zhàn)理念和體系上

2016-12-12 09:37:17

來源:中國(guó)青年報(bào)

  11月25日,90歲的俄羅斯飛機(jī)設(shè)計(jì)師伊萬·米高揚(yáng)在莫斯科去世。作為一位知名飛機(jī)設(shè)計(jì)師,莫斯科市政府計(jì)劃為他建立一個(gè)紀(jì)念碑。伊萬·米高揚(yáng)是蘇聯(lián)著名國(guó)務(wù)活動(dòng)家阿納斯塔斯·伊萬諾維奇·米高揚(yáng)的兒子。而他的叔叔就是著名的米格設(shè)計(jì)局奠基人阿爾喬姆·米高揚(yáng)。伊萬·米高揚(yáng)之所以為人所知,主要是因?yàn)樗麉⑴c設(shè)計(jì)了米格-29這一經(jīng)典戰(zhàn)斗機(jī)。

  米格-29戰(zhàn)斗機(jī)誕生于上世紀(jì)60年代末,是米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制生產(chǎn)的輕中型雙發(fā)、前線空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)源于蘇聯(lián)軍隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)美國(guó)“FX計(jì)劃”(即后來的F-15戰(zhàn)斗機(jī))威脅的“輕型前線戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃”。蘇聯(lián)空軍對(duì)研制該機(jī)的能力定位是奪取前線制空權(quán),即在任意氣象條件和苛刻的電子干擾環(huán)境中,在全高度范圍內(nèi)摧毀距其200米到60千米的空中目標(biāo)。由于屬于輕型戰(zhàn)斗機(jī),設(shè)計(jì)航程有限,因而作戰(zhàn)用途主要是承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)類的護(hù)航和對(duì)地攻擊任務(wù)。

  該機(jī)于1977年首飛,1982年投入批量生產(chǎn),1983年開始裝備部隊(duì)。在基本型的基礎(chǔ)上,為了滿足不同的用途和不同的客戶需求,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)總共研制了包括教練機(jī)、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、艦載機(jī)等在內(nèi)的20多種改進(jìn)型號(hào),先后生產(chǎn)了1600多架,裝備了除蘇聯(lián)/俄羅斯外的近30多個(gè)國(guó)家,至今仍是許多國(guó)家空軍的主力機(jī)種。

  米格-29戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)第一款在設(shè)計(jì)思想上定位于第四代戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)型,因而在機(jī)動(dòng)和火力兩方面具有顯著的性能優(yōu)勢(shì)。首先,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)能力很好。1988年的英國(guó)范堡羅航展上,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)第一次在西方航展公開展示和表演。首席試飛員曼尼茨基駕駛該型戰(zhàn)機(jī)以一系列令人驚訝的特技表演展現(xiàn)了飛機(jī)優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性能,不但使人們消除了很多關(guān)于米格戰(zhàn)斗機(jī)的誤解,更使西方國(guó)家領(lǐng)略了蘇聯(lián)飛行員的水平。2003年,俄羅斯“雨燕”飛行表演隊(duì)換裝米格-29,也體現(xiàn)了對(duì)米格-29戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)能力的認(rèn)可。

  其次,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的火力也很強(qiáng)大。該機(jī)配備有一門30毫米GSH-301機(jī)炮,備彈150發(fā),對(duì)空中目標(biāo)的有效射程是200米~800米,對(duì)地面目標(biāo)的有效射程是1200米~1800米。同時(shí),還配備了R-27R1半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈,最大射程50公里。在米格-29S之后的改型上,則配備的是R-27T1發(fā)射后不管的導(dǎo)彈。不僅如此,該機(jī)配備的頭盔瞄準(zhǔn)具與R-73近距空空導(dǎo)彈形成了最佳組合。德國(guó)統(tǒng)一后,以美國(guó)為首的西方國(guó)家空軍借機(jī)對(duì)原東德空軍裝備的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估,通過大量的對(duì)抗演習(xí)發(fā)現(xiàn),在近距離格斗中,西方國(guó)家的F-16戰(zhàn)斗機(jī)幾乎沒有什么勝算,完全處于被動(dòng)挨打的境地。

  然而,有著先進(jìn)性能的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)自誕生之后,雖然屢屢在國(guó)際航展和演習(xí)中嶄露頭角,卻并沒有在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮出人們期待的作用。1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)空軍F-15C戰(zhàn)斗機(jī)先后擊落4架伊拉克空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。喪失斗志的伊拉克軍隊(duì)甚至將米格-29戰(zhàn)斗機(jī)深埋在沙漠之中。1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,北約宣稱一共擊落11架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。雖然沒有完全得到確認(rèn),但是可以肯定的是,在這些不對(duì)等的空中較量中,米格-29戰(zhàn)斗機(jī)損失慘重,且并沒有能夠奪取戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)。

  實(shí)際上,在現(xiàn)代空戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)不盡如人意的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)并不是輸在了自身的性能上,而是輸在了空戰(zhàn)理念上。裝備米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的參戰(zhàn)國(guó)家往往在信息化的空中作戰(zhàn)體系上與西方國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。因此,主要原因不是輸于平臺(tái),而是輸在體系上。

  近年來,艦載型的米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)也特別引人關(guān)注。米格-29K是米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的海軍版,不但機(jī)身強(qiáng)度增加,機(jī)翼還可折疊,特別是其自身裝備的空地、空空導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)系統(tǒng),使其能夠完成對(duì)艦、對(duì)空等多種類型的作戰(zhàn)任務(wù)。2004年1月20日,俄羅斯與印度簽署了一份價(jià)值15億美元的合同,其中7.4億美元是購買16架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)。2012年2月,米格公司與俄羅斯國(guó)防部簽署合同,為俄羅斯海軍唯一的航母“庫茲涅佐夫”號(hào)生產(chǎn)20架單座米格-29K和4架雙座米格-29KUB艦載機(jī),以取代主要側(cè)重于艦隊(duì)防空的蘇-33艦載機(jī)。然而,就在不久前的11月14日,俄羅斯一架米格-29K在“庫茲涅佐夫”號(hào)航母著艦過程中墜海??梢?,要讓老機(jī)型發(fā)揮新的作用并不容易。

  (作者王鵬 單位:空軍工程大學(xué))

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