他不甘人后，勇于創(chuàng)新，自參加工作以來，憑著對航空事業(yè)執(zhí)著的熱愛和追求，憑證過硬的技術(shù)和扎實的工作作風(fēng)，一步一個腳印，從一名普通的技術(shù)人員成長為航空防護救生技術(shù)領(lǐng)域杰出的代表，他，就是中航工業(yè)航宇彈射救生技術(shù)研發(fā)部部長伍文。
作為彈射救生專業(yè)負責(zé)人，多年來，伍文組織完成了多項型號研制和開發(fā)工作，并取得了累累碩果。
某型號工程是國家確定的重點型號工程，憑借對國防戰(zhàn)略武器裝備需求的準確分析，對國內(nèi)航空工業(yè)技術(shù)水平的全面掌握，伍文承擔(dān)起新一代飛機彈射座椅方案總體論證的重任。他高度的責(zé)任感、精湛的技術(shù)水平和卓越的組織協(xié)調(diào)能力，在對重點項目關(guān)鍵技術(shù)、可行性、總體實施方案、經(jīng)費需求及研制周期的綜合分析和深入論證中得到充分體現(xiàn)。
工程研制過程中對重大技術(shù)和管理的決策是對型號設(shè)計師最嚴峻的考驗。型號設(shè)計師的決策是否正確，關(guān)系到項目的成敗，甚至?xí)绊懙揭淮b備的研制。伍文以其扎實的技術(shù)功底、敏銳的判斷能力和勇于決斷的膽識，總是在關(guān)鍵時刻，做出正確的決策。在某型驗證機彈射救生系統(tǒng)研制工作中，伍文親自完成了總體技術(shù)方案設(shè)計并組織實施，解決了彈射時拋蓋聯(lián)鎖關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)以及鑒定試驗中發(fā)生的重大技術(shù)問題，保障了該型驗證機首飛進度。在某型飛機高原救生技術(shù)研究中，伍文首次在某引進彈射座椅上提出采用電子程序控制技術(shù)，并對彈射程序控制進行了優(yōu)化設(shè)計，不僅大幅縮短低速彈射延遲時間，也顯著提升了高海拔地區(qū)救生性能。他首次將慣性測量技術(shù)引入于彈射救生領(lǐng)域，提升了彈射座椅對離機環(huán)境的感知能力，實現(xiàn)全程、實時、全面感受彈射座椅六自由度運動參數(shù)，為實現(xiàn)自適應(yīng)控制提供基礎(chǔ)；首次提出了彈射救生領(lǐng)域關(guān)于相對地面高度的有效解決方案，實現(xiàn)了彈射離機后開傘控制智能化，對飛機跨區(qū)域作戰(zhàn)安全救生及提高座椅不利姿態(tài)救生性能具有重要意義。在新一代火箭彈射座椅研制中，針對某型飛機作戰(zhàn)使用需求，伍文創(chuàng)造性地提出了采用新型信號感受、多參數(shù)輸入多模態(tài)控制、彈射動力可控等技術(shù)，有效提高了彈射救生系統(tǒng)智能化程度，實現(xiàn)了對復(fù)雜離機環(huán)境初步自適應(yīng)彈射救生，大幅提升了復(fù)雜不利姿態(tài)條件下的救生能力和我國彈射救生技術(shù)的總體水平。經(jīng)試驗驗證，該新一代火箭彈射座椅救生性能全面優(yōu)于現(xiàn)役裝備，達到世界領(lǐng)先水平。
作為學(xué)科帶頭人，伍文認為，航宇作為我國唯一從事航空防護救生的高科技企業(yè)，不僅要組織完成好重點型號任務(wù)，更要從國家的整體利益出發(fā)，從提升國防整體實力的角度瞄準未來武器發(fā)展方向，積極開展關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。為此，在抓緊型號產(chǎn)品研制工作的同時，伍文著力于快速提高飛行員彈射救生技術(shù)水平的研究，先后組織開展了彈射救生專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、機電振興規(guī)劃、空軍“十三五”和海裝“十三五”等規(guī)劃的立項研討，研究專業(yè)發(fā)展方向，依此開展了10余項關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究，為以后立項研制奠定基礎(chǔ)。在科研項目及專業(yè)技術(shù)發(fā)展方面，他瞄準未來武器發(fā)展方向，積極開展關(guān)鍵技術(shù)預(yù)研，為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，在研型號以新一代飛機為契機，實現(xiàn)了重大技術(shù)突破，并大力提升技術(shù)研發(fā)能力，積極地推動現(xiàn)役裝備升級換代以及國外市場開發(fā)，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益，逐步形成了通過預(yù)先研究形成關(guān)鍵技術(shù)突破，再將關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于新型號研制，并逐步推廣至現(xiàn)役裝備升級的良性循環(huán)。
“不經(jīng)幾番寒徹骨，那得梅花撲香鼻”。因為貢獻突出，伍文先后獲得中航工業(yè)個人二等功3次、三等功1次，獲得國防科學(xué)技術(shù)進步二等獎2次，中航工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步二等獎1次，上海市科學(xué)技術(shù)進步三等獎1次，并榮獲湖北省科協(xié)“科技創(chuàng)新源泉工程”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、航宇公司“勞動模范”光榮稱號。(中國航空報)
-
日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站28日的文章稱，中國正在部署令人印象深刻的常規(guī)潛艇和核潛艇部隊，美國海軍情報辦公室稱，解放軍海軍水下部隊包括5艘核攻擊潛艇、4艘核彈道導(dǎo)彈潛艇和53艘常規(guī)動力攻擊潛艇。不過，這篇文章...
時間：05-29
-
中新網(wǎng)湛江5月28日電 (蔣輝 徐廣 李建紅)今天9時整，應(yīng)邀赴新加坡參加“2015年亞洲國際海事防務(wù)展”、西太海軍論壇多邊演習(xí)和“中新合作-2015”雙邊海上聯(lián)合演習(xí)的海軍玉林艦圓滿完成各項任...
時間：05-29
-
原標題：外交部官員接受媒體采訪表示中方在南沙島礁建設(shè)是為更好履行相關(guān)國際責(zé)任和義務(wù) 2015年5月26日，中華人民共和國外交部邊界與海洋事務(wù)司司長歐陽玉靖，就中國在南沙群島部分進駐島礁上的建設(shè)活動，接...
時間：05-29
-
資料圖：中國海軍益陽艦 人民網(wǎng)北京5月28日電 據(jù)“中國海軍發(fā)布”官方微博消息，當(dāng)?shù)貢r間5月26日22時40分（北京時間27日凌晨3時40分），正在亞丁灣海域執(zhí)行護航任務(wù)的海軍益陽艦雷達報告：一艘身份不明...
時間：05-29
-
他在銀川，她在西安。他身著松枝綠，她身著天空藍。同一片天空下，他和她分處兩座城市，雖然相隔遙遠，但思念從不斷線。兩名軍人情侶平淡卻又濃烈的軍旅愛情，在網(wǎng)絡(luò)世界“火”了——5月20...
時間：05-29
-
中國轟-6K發(fā)射導(dǎo)彈想象圖 5月21日中國空軍轟-6K首次飛越鞏固海鮮展開遠海訓(xùn)練。轟-6K是我國最先進的戰(zhàn)略轟炸機，但是在世界范圍內(nèi)看，雖然他是一款新型戰(zhàn)機，但是從性能上說，并不先進，威懾力有限。面對日益狂妄...
時間：05-29
-
進入5月份以來，新疆阿勒泰地區(qū)氣溫逐漸上升，駐守在中哈邊境的武警新疆邊防總隊阿勒泰邊防支隊哈巴河邊防大隊官兵，利用駐地沙漠和營區(qū)“人造沼澤”的極端惡劣環(huán)境練就邊防鐵軍體魄，個個早己變成泥...
時間：05-29
-
資料圖：天津濱海航母主題公園內(nèi)的“基輔”號航母，是蘇聯(lián)“基輔”級航母的首艦，1975年建成服役，1994年退役，于1996年被中國一家公司購買?！ 『侥竼柺腊倌陙?，作為國之重器，它們在廣袤...
時間：05-29
-
5月28日上午，中國海警船編隊進入釣魚島12海里進行巡航執(zhí)法，遭遇日本海上保安廳巡邏船阻撓。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱，這是2015年中國海警船第15次進入釣魚島12海里。 《產(chǎn)經(jīng)新聞》5月28日報道稱，北京時間28日上...
時間：05-29
免責(zé)聲明：本網(wǎng)對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明，本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán)，如果侵犯，請及時通知我們，本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。