中新網(wǎng)貴陽4月21日電 (記者 張偉)4月21日10時許，滿載著60個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱約1650噸水泥熟料的貨運(yùn)列車，從貴州鐵投貴陽都拉營國際陸海通物流港駛出，預(yù)計將于4月23日到達(dá)廣西北部灣欽州港。
此次專列采用“整列直達(dá)”的運(yùn)輸模式，實現(xiàn)了“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”物流運(yùn)輸無縫銜接，構(gòu)建貴州產(chǎn)品南向物流通道，標(biāo)志著西部陸海新通道“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進(jìn)入常態(tài)化開行。
2022年1月，中國國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于支持貴州在新時代西部大開發(fā)上闖新路的意見》(國發(fā)〔2022〕2號)提出，要暢通對內(nèi)對外開放通道，鞏固提升貴州在西部陸海新通道中的地位。貴州融入西部陸海新通道建設(shè)迎來重大機(jī)遇。
貴州鐵投集團(tuán)在推動鐵路建設(shè)主責(zé)主業(yè)的同時，積極布局鐵路物流產(chǎn)業(yè)，依托鐵路優(yōu)勢著力推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流平臺建設(shè)，積極助力西部陸海新通道建設(shè)。集團(tuán)下屬貴州鐵投都拉物流有限公司依托貴陽都拉營國際陸海通物流港，推動專列常態(tài)化開行，有效降低客戶運(yùn)輸成本，助推“黔貨出山”；還通過差異化發(fā)展，與廣西北部灣港建立聯(lián)動機(jī)制，在貨運(yùn)營銷、運(yùn)輸組織、運(yùn)力配置上精心策劃，為下一步實現(xiàn)雙向開行奠定基礎(chǔ)。
圖為專列發(fā)車現(xiàn)場?！∪f里 攝貴州鐵投都拉物流有限公司總經(jīng)理龍江說，西部陸海新通道“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進(jìn)入常態(tài)化開行后，讓貴州本土產(chǎn)品得以借助鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢出山，有效解決了物流運(yùn)輸時間不固定、市場購銷需求不均衡、物流成本虛高等問題，為進(jìn)一步融入西部陸海新通道、促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢物流基礎(chǔ)。
據(jù)了解，“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進(jìn)入常態(tài)化開行后，主要以大宗貨物為主，目前計劃按照每周2列的頻率開行。貴州鐵投都拉物流有限公司將充分發(fā)揮貴陽都拉營國際陸海通物流港在西部陸海新通道上的重要樞紐節(jié)點作用，繼續(xù)組織專列上行、下行貨源，逐步增加開行頻率，助力貴州物流通道建設(shè)、開放平臺打造，加快推動無水港建設(shè)，為鞏固提升貴州在西部陸海新通道中的地位貢獻(xiàn)力量。(完)