中新網(wǎng)南寧1月8日電 (黃帝)據(jù)南寧鐵路局介紹，廣西目前正在搭建全新的鐵路專用通信傳輸網(wǎng)絡，預計在今年10月份投入使用。屆時，廣西鐵路通信傳輸網(wǎng)使用的光纖光纜將由當前8芯線、12芯線升級為國內最先進的48芯線，光纜容量較當前擴大6倍，為今后廣西列車特別是高鐵動車的不斷增開提供了一條快速、寬闊的數(shù)據(jù)交換通道。
據(jù)介紹，鐵路通信傳輸網(wǎng)絡是鐵路行業(yè)賴以運轉的核心平臺之一，是鐵路內部的“信息高速公路”。其容量很大程度上決定了列車的開行對數(shù)和密度。
近兩年來，隨著廣西大規(guī)模鐵路建設進入收獲期，廣西不斷有高鐵線路開通和動車開行，承載其數(shù)據(jù)交換的鐵路通信傳輸網(wǎng)容量越來越顯得“捉襟見肘”。以南寧至百色段為例，當前使用8芯線光纖光纜已基本處于容量飽和、零預留狀態(tài)，難以滿足年底開通的云桂高鐵南寧至百色段對數(shù)據(jù)交換通道的要求，廢舊立新勢在必行。
據(jù)了解，南寧鐵路局在去年12月份已啟動新通信傳輸網(wǎng)的鋪設工程。為不影響既有通信傳輸網(wǎng)的運行，施工單位選擇在既有光纜線的異側進行鋪設，截至目前已在焦柳、湘桂、黔桂、益湛、南憑、南昆等線路動土施工，預計到今年5月份完成全部2275公里光電纜埋設工作，再進行聯(lián)調聯(lián)試后于10月份完成新舊通道切換，正式投產使用。屆時，由48芯線光纜搭建起的全新鐵路通信傳輸網(wǎng)絡，將極大緩解既有數(shù)據(jù)交換對光纖的需求，同時預留的部分容量也為今后廣西增開列車提供了可靠的通道保證。(完)