中新社南京9月21日電 (記者 谷華 鄧敏)金秋時(shí)節(jié)，江蘇各大港口作業(yè)繁忙，船舶如織、車流不息，外貿(mào)進(jìn)出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁勢頭。
據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月，江蘇省外貿(mào)進(jìn)出口總值3.82萬億元(人民幣)，較去年同期增長5.1%，增幅較全國高1.6個(gè)百分點(diǎn)，占同期全國進(jìn)出口總值的12.9%。
面對嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，江蘇外貿(mào)主要指標(biāo)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)大省挑大梁的應(yīng)有作用。近日，中新社記者走進(jìn)江蘇沿海和沿江港口，探尋這些港口如何做大做強(qiáng)，激發(fā)外貿(mào)強(qiáng)大韌性。
記者探訪連云港港時(shí)，?？吭?8號泊位的“奧克蘭盛世”輪裝載195臺宇通大巴，準(zhǔn)備發(fā)往摩洛哥。在中哈(連云港)物流合作基地，一列裝有二手車、汽車配件、瓷磚、茶葉、洗護(hù)用品等貨物的國際班列駛出，發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家。
今年以來，連云港港滾裝車輛外貿(mào)出口量穩(wěn)居全國第三，前8個(gè)月港口新能源汽車出口量突破3.45萬臺，同比增長78.76%，國際班列開行610列，覆蓋104個(gè)國際站點(diǎn)。
作為“一帶一路”陸海交匯樞紐，連云港港持續(xù)強(qiáng)化中歐班列與遠(yuǎn)洋航線協(xié)同，打造“重去重回”良性循環(huán)，并通過深化與上海港合作、拓展“一單制”業(yè)務(wù)、新開紅海和北極航線等舉措，覆蓋中東、俄羅斯等外貿(mào)市場，實(shí)現(xiàn)陸海、內(nèi)外聯(lián)動，東西雙向互濟(jì)。
記者探訪太倉港海通碼頭時(shí)，巨型滾裝船“禮諾運(yùn)輸”號裝載2600多輛國產(chǎn)汽車啟航發(fā)往歐洲。不遠(yuǎn)處的“玉衡先鋒”號也裝載3600余輛商品車從這里“出?！边\(yùn)送至東南亞。
9月16日，江蘇太倉港汽車碼頭。(太倉港口管委會供圖)今年以來，太倉港汽車出口呈現(xiàn)“爆發(fā)式增長”，1月至8月出口汽車51.3萬輛，同比增長超六成，超去年全年總量，成為中國汽車“出?！弊钪匾獦屑~之一。
“今年前8個(gè)月，太倉港完成集裝箱吞吐量580萬標(biāo)箱，同比增長2.2%，完成貨物吞吐量1.99億噸，同比增長7.9%，其中外貿(mào)貨物吞吐量完成8659萬噸，同比增長11.7%?！苯K太倉港口管委會發(fā)展服務(wù)局局長方健介紹，太倉港已成為長江沿線最大的外貿(mào)港口，為江蘇乃至長江沿線城市外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)提供了重要支撐。
9月18日，“和諧發(fā)展1”輪在鹽城港濱海港區(qū)裝載小麥。中新社記者 谷華 攝鹽城港濱海港區(qū)同樣一片繁忙。今年以來，該港陸續(xù)開通至約旦、阿聯(lián)酋等多條新航線，帶動汽車滾裝業(yè)務(wù)快速躍升，目前已躋身江蘇沿海港口前三。
盡管定位不同、特色各異，這些港口共同構(gòu)建了江蘇“江海聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌”的多式聯(lián)運(yùn)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在新能源汽車、大宗物資等方面出口表現(xiàn)突出，成為穩(wěn)定全省外貿(mào)基本盤的重要力量。(完)