隨著110千伏鹿丹151號鐵塔最后一根導(dǎo)線架設(shè)完畢,標(biāo)志著110千伏鹿丹ⅠⅡ號線150至153改線順利跨越寧西鐵路改線任務(wù)的完成。
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跨越鐵路“天窗”的導(dǎo)線

跨越鐵路“天窗”的導(dǎo)線

2016-01-05 08:39:01

來源:商洛日報 - 商洛之窗

  ——商洛供電公司完成跨越寧西鐵路改線任務(wù)側(cè)記
  隨著110千伏鹿丹151號鐵塔最后一根導(dǎo)線架設(shè)完畢,標(biāo)志著110千伏鹿丹ⅠⅡ號線150至153改線順利跨越寧西鐵路改線任務(wù)的完成。
  由于110千伏ⅠⅡ號線的150號至153號塔的導(dǎo)線距離與寧西電氣化鐵路接觸網(wǎng)的安全距離不夠,危及鐵路接觸網(wǎng)的安全運行。國網(wǎng)商洛供電公司從服務(wù)鐵路主干線這個大局出發(fā),現(xiàn)場查勘,制定改線方案,決定重新架設(shè)鐵塔,將原來38米的151號鐵塔,增高為41米,實際增高3米,保證寧西主干線接觸網(wǎng)的安全距離。
  國網(wǎng)商洛供電公司線路工程部出主意、想辦法,走村串戶,積極協(xié)調(diào),做好征地青苗賠償?shù)认嚓P(guān)工作,澆筑塔基、組塔,精心做好各種準(zhǔn)備工作,等待鐵路“天窗”點的打開,開始改線。
  11月26日14時30分,鐵路“天窗點”打開了,該項目部做好各種安全保護措施后,在41米高空進行改線,下面就是鐵路橋和1條10千伏鐵路線帶電運行,還有1條通往關(guān)山溝的通村公路,施工難度大,技術(shù)要求高,不能出現(xiàn)任何差錯。施工管理者和施工人員思想高度集中,精心防線,到27日按時安全順利完成了改線任務(wù),保證了寧西鐵路丹鳳段接觸網(wǎng)安全運行。
  當(dāng)高空作業(yè)人員從塔上回到地面后,大家才松一口氣,中鐵十二局指揮長孟萬榮拉著商洛供電公司線路項目經(jīng)理高曉衛(wèi)的手深情地說:“供電部門真是好樣的,謝謝您們!這下丹鳳段鐵路接觸網(wǎng)安全運行有保障了,我們也能睡個安穩(wěn)覺了。”              (余發(fā)金)

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