●互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強強聯(lián)合，一些人擔心會形成壟斷可以理解，但避免對市場競爭的傷害不在于限制強強聯(lián)合，而在于保障市場充分地開放并鼓勵創(chuàng)新

　　前一刻還是冤家，轉眼間又成了一家——今年以來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)頻頻合并，讓人直呼“看不懂”。滴滴與快的、攜程與去哪兒、58同城與趕集網(wǎng)……近日，美團與大眾點評也邁出了聯(lián)姻的步伐。

　　這些“歡喜冤家”們，業(yè)務大多具有同質性，合并不是為了延長產(chǎn)業(yè)鏈，更多的可能是“打累了”，終止“燒錢”比賽。合并方紛紛表示，在一起既增加了市場份額，又能將財力、精力更多地花在新業(yè)務上，對雙方都有好處。但是，面對這些合并案，不少人開始擔心：強強聯(lián)合后會不會造成壟斷？企業(yè)會不會由此減弱了創(chuàng)新的動力？企業(yè)安好了，對消費者來說是不是晴天？政府部門該不該限制其合并？

　　到底會不會形成壟斷，或許可以從多維角度來分析。

　　從消費者福利來看，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品往往不存在給消費者帶來價格上漲的問題。有人抱怨，滴滴快的合并之后降低了補貼的力度。不過，優(yōu)惠少了并不等同于利益受損，價格沒有高于普通打車。合并后如果企業(yè)把資金更多用于創(chuàng)新服務與規(guī)范運營上，對消費者來說何嘗不是另一種福利。而且，同領域內(nèi)的其他企業(yè)正躍躍欲試、加速擴張，消費者不會一下子“沒得選”。

　　再看看創(chuàng)新的萌發(fā)是否會受阻。QQ火了，微信來了，微信火了，紅包來了，即使是巨頭也在不斷自我創(chuàng)新，在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等領域爭先恐后地推出新技術，用他們自己的話說，不被自己顛覆就會被別人顛覆。

　　最為關鍵的是，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)近于零門檻、零壁壘，這意味著很難有哪家企業(yè)能夠阻止競爭對手進入同一行業(yè)，強強聯(lián)合不等于可以高枕無憂。比如網(wǎng)購市場中，即使是阿里也難以一家獨大，京東在崛起，蘑菇街、美麗說、小紅書等網(wǎng)購平臺也紛紛壯大。只要有合理的盈利模式，小企業(yè)照樣能存活得很好。反倒是有的巨頭合并后，“大”而不“活”，退出了市場，比如土豆與優(yōu)酷兩大視頻網(wǎng)站合并，卻難敵愛奇藝、搜狐等后來居上者。

　　更何況再高的市場占比也壟斷不了用戶需求。獨立自主的用戶們用腳投票的速度很快，跟不上他們的需求就會被拋棄。任何一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭恐怕也沒有把握將用戶永遠握在自己的手里。爭奪壟斷地位不應該是企業(yè)的追求，用戶需求才是發(fā)展動力。

　　可見，在以“開放、共享、用戶至上”為核心特征的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，壟斷已不那么容易形成，即使在“強強聯(lián)合”之初形成相當高的市場占比，也可能很快會被新進入者打破。市場化程度越來越高、產(chǎn)業(yè)邊界越來越模糊，新技術會以出乎意料的方式拓展市場，新對手可能會出現(xiàn)在原本毫不相干的領域。一旦技術與環(huán)境相適應，游戲規(guī)則可能就會被重構，比如PC時代的霸主可能會在移動互聯(lián)網(wǎng)時代沒落。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，“叢林法則”可能依然會存在，但天高任鳥飛的“天空法則”也越來越被崇尚?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)出現(xiàn)強強聯(lián)合，一些人擔心會形成壟斷可以理解，但避免對市場競爭的傷害不在于限制強強聯(lián)合，而在于保障市場充分地開放并鼓勵創(chuàng)新。