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滬指沖關(guān)3400點失利 并購重組發(fā)力快跑

滬指沖關(guān)3400點失利 并購重組發(fā)力快跑

2015-10-20 08:21:00

來源:北京青年報

  三大股指昨天全線高開,滬指多次沖擊3400點,最終未能如愿,微跌0.14%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)未能延續(xù)近期強勢,下跌0.63%。指數(shù)雖然波動,卻有百只個股沖上漲停板。兩市共成交9968億元,仍然保持在較高水平。

  市場打開向上空間

  題材股昨日未能持續(xù)此前的活躍態(tài)勢,漲停股未能持續(xù)封板。受國家主席習(xí)近平關(guān)于足球講話的影響,昨日開盤后足球板塊中的雙象股份、雷曼股份、貴人鳥、江蘇舜天表現(xiàn)極其強勢。二胎概念股在“全面放開”預(yù)期下反復(fù)活躍,海倫鋼琴、戴維醫(yī)療、互動娛樂強勢封板。市場預(yù)期券商行業(yè)基本面或已見底,西部證券封板。另外,汽車整車、酒店餐飲、交運設(shè)備、石墨烯等板塊表現(xiàn)突出。

  消息面上,中國三季度GDP增長6.9%,預(yù)期6.8%,前值7.0%;中國前三季度GDP增長6.9%,預(yù)期6.9%,前值7.0%。

  滬指昨日多次沖擊3400點,最終未能如愿,微跌0.14%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)未能延續(xù)近期強勢,下跌0.63%。指數(shù)雖然波動,卻有百只個股沖上漲停板。兩市共成交9968億元,仍然保持在較高水平。市場認(rèn)為,滬深股市出現(xiàn)了一連串積極變化,指數(shù)從3250點進入新的行情,擺脫了下方3000點-3250點的箱體束縛,打開了向上空間。分析人士認(rèn)為,量能在突破3250點后較之前有明顯放大,滬市達(dá)到4000億元以上的水平。對投資者而言,圍繞三季報和四季度政策題材股操作是上策。

  并購重組發(fā)力快跑

  又一波上市公司昨天集中停牌,*ST南化、飛樂音響、文峰股份、貴糖股份、巨龍管業(yè)、新亞制程、海聯(lián)訊、永貴電器擬披露重大事項,同時停牌。

  永貴電器昨天午間公告稱,公司正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購翊騰電子科技(昆山)有限公司100%的股權(quán),并募集配套資金。本次交易金額預(yù)估值為10.43億元,最終定價將在不高于評估凈值的范圍內(nèi)由交易雙方協(xié)商確定。根據(jù)本次交易預(yù)估值,交易涉及的標(biāo)的資產(chǎn)資產(chǎn)總額占最近一個會計年度經(jīng)審計的合并財務(wù)會計報告期末資產(chǎn)總額的比例達(dá)到50%以上,達(dá)到重大資產(chǎn)重組標(biāo)準(zhǔn)。公司承諾爭取于2015年11月18日前披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案或報告書。

  飛樂音響昨天午間公告稱,公司正在籌劃重大事項,由于該事項涉及重大資產(chǎn)購買,尚存在重大不確定性。公司承諾將盡快確定是否進行上述重大事項,并于股票停牌之日起的5個工作日內(nèi)公告相關(guān)事項進展情況。

  此外,新華都、華潤雙鶴并購重組事項即將上會,昨天開市起停牌。

  公開消息稱,經(jīng)過上周的“空窗期”,本周證監(jiān)會并購重組委將繼續(xù)發(fā)力,10月21日、22日,并購重組委將連續(xù)兩天審核共計16家公司的重組申請。

  來自清科集團旗下私募通的數(shù)據(jù)顯示,今年三季度中國并購市場共完成交易792起,同比大漲54.7%,環(huán)比基本持平;披露金額的交易共計657起,涉及案例金額達(dá)374.48億美元,同比下降5.1%,環(huán)比上升16.8%。

  目前兩市有430家上市公司停牌,多數(shù)與并購重組等資本運作有關(guān)。來自證監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,截至10月16日,滬深兩市正在排隊的并購重組申請共有156宗。10月份接收的有15宗,其中中原環(huán)保、新疆天業(yè)、桐君閣等8宗已經(jīng)受理。

  并購重組升溫,重要原因在于政策的大力支持。在去年的一系列政策修訂中,有關(guān)部門取消了上市公司收購報告書事前審核行政許可;對上市公司重大資產(chǎn)購買、出售、置換行為,除構(gòu)成借殼上市外,全部取消審批;簡化了要約收購義務(wù)豁免審批的情形等。

  樂視汽車有望收購易到用車

  10月18日有公開報道稱,樂視汽車將斥資7億美元和易到用車達(dá)成股權(quán)收購交易。交易達(dá)成后,樂視汽車將成為易到用車的單一最大股東,并擁有控股權(quán)。易到用車相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示,暫未知曉入股消息,樂視汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人則回應(yīng)“目前尚未收到確認(rèn)的消息,以官方消息為準(zhǔn)”。

  昨日下午,有消息稱易到用車CEO周航當(dāng)天向員工發(fā)出內(nèi)部信,確認(rèn)獲D輪融資,戰(zhàn)略投資方為樂視,不過具體金額還未公布。

  據(jù)了解,今年9月易到用車曾與樂視定下億元“賭局”,稱“9·19”樂迷節(jié)期間,若樂視總銷售額超過10億元,易到用車將拿出與超出金額相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠券贈送給樂迷,封頂1億元。隨后樂視銷售數(shù)據(jù)顯示,活動期間營業(yè)額達(dá)17億元。北商研究院專家認(rèn)為,從資本角度來看,樂視注資或許是易到用車翻身的好機會。根據(jù)易觀國際調(diào)研,目前國內(nèi)專車市場易到用車僅占8.4%市場份額,而較晚進入中國市場的Uber占據(jù)10.9%,滴滴快的則占據(jù)超過70%的市場份額。

  昨天樂視網(wǎng)股價高開低走,以4%漲幅開盤,截至收盤轉(zhuǎn)為下跌0.43%。

  中國中期終止資產(chǎn)重組

  籌劃近一年,中國中期收購控股股東旗下國際期貨100%股權(quán)的重組仍然以夭折告終。10月18日晚間,中國中期對外宣告終止本次重組事宜。

  昨天中國中期放量飆升,大漲9.76%。中國中期于去年12月8日停牌籌劃重組,并于今年6月12日披露本次重大資產(chǎn)重組的相關(guān)議案,具體內(nèi)容為中國中期擬作價57.44億元向控股股東中期集團等7名交易方非公開發(fā)行股份,購買他們所持國際期貨80.24%股權(quán)。中國中期還擬募集配套資金。

  披露重組方案僅三天,A股便由牛市轉(zhuǎn)為暴跌。中國中期在公告中對終止重組的原因解釋稱,“本次重組預(yù)案涉及的中國期貨市場,在本次股市快速下跌過程中,其做空機制也成為股市快速下跌因素之一,證券期貨監(jiān)管機構(gòu)陸續(xù)出臺了一系列措施應(yīng)對證券期貨市場的快速變化,致使本次重組預(yù)案涉及的期貨市場監(jiān)管環(huán)境、方式與規(guī)則也都發(fā)生了較大變化?!敝袊衅诒硎?,鑒于停牌時間較長,后續(xù)時間長短還不確定,為保證股民交易的正常進行,決定終止重組。

  從去年12月8日停牌至昨天復(fù)牌,中國中期停牌時間已長達(dá)10個月。停牌前,中國中期的股價為28.45元/股。在該公司停牌期間,A股經(jīng)歷了2015年上半年的新一輪牛市,也經(jīng)歷了今年三季度的暴跌。 文/本報記者 劉慎良 漫畫/朱慧卿

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