重慶晨報(bào)2015年7月8日?qǐng)?bào)道 江北區(qū)商委：同期除市商委補(bǔ)助外，每輛車額外補(bǔ)貼500元。

　　市商委：6月10日-30日，購(gòu)車的消費(fèi)者均可享受1000元的專項(xiàng)補(bǔ)貼喲。

　　渝北區(qū)商委：同期除市商委補(bǔ)貼外，每輛車額外補(bǔ)貼1500元，年內(nèi)凡參加國(guó)家級(jí)車展的經(jīng)銷商，可獲得70%的費(fèi)用補(bǔ)助，參加地方或區(qū)域車展的給予50%補(bǔ)助，全年總額最高不超過(guò)10萬(wàn)元。

　　重慶晨報(bào)記者 郭剛 報(bào)道

　　上月初，重慶市商委即發(fā)布政策，承諾當(dāng)月10日—30日購(gòu)車的消費(fèi)者，均可享受1000元的專項(xiàng)補(bǔ)貼。緊接著，6月15日江北區(qū)又追加利好，對(duì)這期間在其轄區(qū)各4S店購(gòu)5萬(wàn)元以上車型的消費(fèi)者，在市商委補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再額外補(bǔ)貼500元。兩天后，渝北區(qū)又放出大招，直接將額外補(bǔ)貼的幅度漲到了1500元。

　　政策利好接踵出臺(tái)，各級(jí)政府刺激汽車消費(fèi)的用意不言自明。

　　輸血車商挺支柱產(chǎn)業(yè)

　　“渝北區(qū)有78家車商，去年銷售額超過(guò)200億元，占全市汽車銷售總額的三分之一，是渝北的一大支柱產(chǎn)業(yè)?！睋?jù)渝北區(qū)商委主任劉章權(quán)介紹，今年1—4月，該區(qū)汽車銷售額100億元左右，同比下滑了13.7%，“支柱產(chǎn)業(yè)下滑，政府肯定要采取措施。”

　　保持市場(chǎng)活力，除了激發(fā)買方的消費(fèi)欲望，賣方的經(jīng)營(yíng)信心也需要打氣。在經(jīng)銷商為銷量和利潤(rùn)發(fā)愁之際，政策推手終于出拳了——5月份，渝北區(qū)商委就著手制定相關(guān)政策，明確年內(nèi)凡參加國(guó)家級(jí)車展的經(jīng)銷商，可獲得70%的費(fèi)用補(bǔ)助，參加地方或區(qū)域車展的給予50%補(bǔ)助，全年總額最高不超過(guò)10萬(wàn)元。

　　雙管齊下保車市活力

　　重慶晨報(bào)記者從渝北區(qū)的多家4S店了解到，目前車展補(bǔ)貼款還在申領(lǐng)當(dāng)中。長(zhǎng)城哈弗在渝北有3家4S店，都參加了今年的重慶車展，按政策每家店可領(lǐng)到4.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。而上海大眾博眾店因?yàn)檐囌雇度敫?，按政策可申領(lǐng)約10萬(wàn)元補(bǔ)貼。

　　長(zhǎng)城哈弗一家4S點(diǎn)的市場(chǎng)經(jīng)理表示，過(guò)去補(bǔ)貼多用于消費(fèi)者，意在釋放他們的購(gòu)買力，從源頭上尋找市場(chǎng)增量；對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行補(bǔ)貼還是頭一遭，此舉一定程度上緩解了車商的成本壓力，既開(kāi)源又節(jié)流，雙管齊下才能更好地保持車市活力。他進(jìn)一步解釋，到手的補(bǔ)貼車商并不會(huì)“落袋為安”，而是拿出來(lái)做市場(chǎng)活動(dòng)，進(jìn)行促銷，最終還是花在消費(fèi)終端。

　　據(jù)重慶晨報(bào)記者了解，除渝北區(qū)外，目前其他區(qū)暫未出臺(tái)類似舉措。車商們表示，相比數(shù)額有限的補(bǔ)貼，此舉釋放出的救市信號(hào)更有助于提振信心，它表明政府開(kāi)始關(guān)注車市面臨的困境，并采取措施予以應(yīng)對(duì)。也有業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前車商面臨的主要壓力是盈利下滑嚴(yán)重，其后的主要矛盾是總體供求失衡，加上經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性，導(dǎo)致市場(chǎng)消費(fèi)信心不足，除了發(fā)放補(bǔ)貼，政府救市還需使出更多、更有效的招式。

　　制圖/李晶