春節(jié)過后，二手車市場(chǎng)遭遇“客流荒”。據(jù)了解，由于節(jié)后市場(chǎng)人氣不旺，二手車商都在通過降價(jià)的方式吸引消費(fèi)者關(guān)注。相關(guān)二手車專家表示，二手車節(jié)后的冷清符合往年規(guī)律，市場(chǎng)交易量回升可能要等到3月底才能出現(xiàn)，但此后隨著天氣變熱，汽車市場(chǎng)將進(jìn)入淡季，因此留給二手車市場(chǎng)回暖的時(shí)間并不多。

　　價(jià)格較節(jié)前出現(xiàn)下降

　　“現(xiàn)在一輛二手車?yán)麧櫛緛砭筒桓?，春?jié)后來買車的人明顯減少，只能降價(jià)了?！币晃欢周嚱?jīng)銷商說。春節(jié)后，京城二手車市場(chǎng)車價(jià)普遍下降。北京商報(bào)記者在花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)看到，銷售人員甚至多于看車的消費(fèi)者。據(jù)一位銷售人員透露，一天接待的客戶僅是個(gè)位數(shù)。

　　與此同時(shí)，二手車價(jià)格較節(jié)前也有所松動(dòng)。以一輛行駛里程10萬公里的寶馬320i為例，銷售人員表示，類似車型春節(jié)前售價(jià)14萬元，而春節(jié)后已不足12萬元。

　　據(jù)了解，二手車經(jīng)紀(jì)公司交易一輛二手車的利潤并不高，在兩三千元左右。因此，各二手車經(jīng)紀(jì)公司希望通過以量取勝的方式實(shí)現(xiàn)盈利。北京卓杰行舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)有限公司副總經(jīng)理袁兵表示，目前二手車市場(chǎng)中，10萬元級(jí)的二手車最受歡迎，而二手車經(jīng)紀(jì)公司為提升銷量，也會(huì)在該級(jí)別車型上給予適當(dāng)?shù)膬r(jià)格優(yōu)惠。

　　大量二手豪車現(xiàn)身市場(chǎng)

　　由于10萬元級(jí)二手車需求量較大，在經(jīng)歷春節(jié)前的購車小高峰后，目前車源并不充足。但是，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，二手市場(chǎng)中的豪華車數(shù)量明顯增加。

　　據(jù)北京商報(bào)記者調(diào)查，在花鄉(xiāng)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)中，幾乎各家二手車經(jīng)紀(jì)公司都在經(jīng)營二手豪華車，其中奔馳、寶馬、奧迪及保時(shí)捷等品牌居多。一家二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人表示，二手豪華品牌車型銷售情況最好時(shí)，一個(gè)月的銷量能接近90輛。據(jù)了解，目前多數(shù)二手車經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)將經(jīng)營重心向豪華車偏移。

　　北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝表示，二手豪華車更高的利潤，是很多二手車經(jīng)紀(jì)公司轉(zhuǎn)移經(jīng)營重心的原因之一。豪華車的新車價(jià)格普遍很高，而二手車價(jià)格則低很多，消費(fèi)者更易入手，同時(shí)二手車商也能實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

　　外遷阻力制約交易量增長

　　實(shí)際上，在業(yè)內(nèi)人士看來，二手車市場(chǎng)春節(jié)后人氣不旺，一方面是季節(jié)性因素；另一方面仍然持續(xù)的外遷阻力，成為二手車交易低迷最重要的原因。

　　近年來，隨著地方限遷標(biāo)準(zhǔn)逐漸提高，北京二手車銷售越發(fā)艱難。目前我國已有314個(gè)城市對(duì)二手車實(shí)行限遷政策，占全國城市總量的九成以上，其中規(guī)定國Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的城市有250個(gè)。

　　一位二手車商坦言，目前北京周邊的城市基本都已經(jīng)實(shí)施限遷政策，本地車外遷十分困難，同時(shí)，北京實(shí)施限購，很多通過搖號(hào)方式獲得購車指標(biāo)的消費(fèi)者，首先會(huì)選購新車而不是二手車?！叭绻雽⒈镜囟周囖D(zhuǎn)出，只能去還未實(shí)施限遷的城市，但物流等轉(zhuǎn)出成本會(huì)非常高，基本上是賠本賺吆喝?！痹摱周嚿瘫硎尽?/p>

　　顏景輝認(rèn)為，對(duì)于今年京城二手車市場(chǎng)來說，限遷成為制約銷量增長的因素之一。今年，老舊機(jī)動(dòng)車淘汰補(bǔ)貼將繼續(xù)執(zhí)行，外遷補(bǔ)貼則取消，二手車商實(shí)現(xiàn)銷量增長的渠道變?yōu)獒槍?duì)北京本地“以舊換舊”消費(fèi)者，目標(biāo)消費(fèi)群的變窄將成為二手車商面臨的最大問題。

　　（記者 劉洋）