最近市民張先生被愛(ài)車(chē)屢屢攀升的耗油量弄得心煩不已，記者采訪時(shí)了解到，不少車(chē)主都有這樣的煩惱，汽車(chē)“喝”油程度簡(jiǎn)直與氣溫飆升程度成正比。業(yè)內(nèi)人士分析，這種情況的出現(xiàn)多半與車(chē)主使用空調(diào)不當(dāng)有關(guān)。另外，急剎車(chē)等不良駕車(chē)習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
開(kāi)空調(diào)前先通風(fēng)降
溫炎炎夏日，氣溫居高不下，車(chē)主啟動(dòng)車(chē)輛之后會(huì)立即開(kāi)空調(diào)降溫。記者從一家汽車(chē)4S店了解到，夏季由于頻繁開(kāi)空調(diào)，汽車(chē)的耗油量會(huì)出現(xiàn)一定程度的上升，但是如果汽車(chē)耗油量出現(xiàn)飆升，甚至上升得離譜，大約應(yīng)歸咎于車(chē)主使用空調(diào)不當(dāng)。
汽車(chē)啟動(dòng)后立即開(kāi)空調(diào)的做法是不對(duì)的，尤其是在太陽(yáng)下暴曬的汽車(chē)更不應(yīng)該立即開(kāi)空調(diào)降溫。4S店售后王經(jīng)理告訴記者，合理的做法是先開(kāi)車(chē)窗，也可把門(mén)打開(kāi)，在不開(kāi)啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)至較高檔位，驅(qū)趕車(chē)內(nèi)熱氣，等適度降溫之后，再開(kāi)啟空調(diào)。
此外，據(jù)介紹，除了恰當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低，同時(shí)空調(diào)溫度設(shè)置也不宜過(guò)低，一般在25℃左右較為合適。另外，對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，可以關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)約油耗。
空調(diào)系統(tǒng)檢查很必要
此外，空調(diào)故障也可能導(dǎo)致高耗油。“如果空調(diào)制冷效果不好，不少車(chē)主會(huì)加大風(fēng)速降低溫度，已達(dá)到?jīng)鏊男Ч?，如此一?lái)直接導(dǎo)致油耗上升”，王經(jīng)理表示。因此，他建議車(chē)主一定要及時(shí)對(duì)空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。除了空調(diào)故障，空調(diào)的散熱網(wǎng)(冷凝器 )布 滿(mǎn)灰塵等因素也會(huì)直接影響散熱效果，應(yīng)及時(shí)對(duì)冷凝器進(jìn)行清潔，確?？照{(diào)以良好的狀態(tài)工作。
溫和行駛是省油關(guān)鍵
高溫下行車(chē)難免出現(xiàn)煩躁情緒，急剎車(chē)、猛踩油門(mén)等情況會(huì)經(jīng)常發(fā)生。王經(jīng)理表示，頻繁急剎車(chē)、猛踩油門(mén)也是導(dǎo)致夏季汽車(chē)高耗油的一大原因。
另外，要學(xué)會(huì)多使用滑行，在對(duì)車(chē)輛的滑行距離較為熟悉的情況下，在紅燈前路段，可松開(kāi)油門(mén)掛空擋滑行到路口，可有效避免紅綠燈路口的急剎。還有一種情況要注意，引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油。因此，剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)不要馬上加速，應(yīng)慢行幾分鐘后，讓引擎熱起來(lái)再加速。（三秦都市報(bào)）