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事故二手車憑鑒定現(xiàn)原形

2010-05-17 10:34:49

來源:北京晨報

  案例說明

  車主周先生2009年買了一輛蒙迪歐二手車,該車的初登記日期為2004年,買后剛一周,周先生就發(fā)現(xiàn)車輛不好使,不但跑偏而且發(fā)動機還莫名其妙地熄火,所以到北京中檢安盛二手車鑒定評估中心進行檢測鑒定,經(jīng)查驗車輛信息,該車在周先生購買前已經(jīng)辦理了三次買賣過戶手續(xù)。

  外觀檢測:用肉眼看漆面外觀問題不明顯,但用漆面檢測儀測試發(fā)現(xiàn),車輛左側漆厚、多處鈑金修復;左側A柱及車頂左邊漆面較厚,鈑金修復痕跡明顯。前機蓋及車輛右側多處漆厚,車身平整度較差,多處有色差,右后圍開裂。

  環(huán)保檢測:尾氣排放雙怠速檢測合格。

  動態(tài)安全檢測:側滑檢測不合格;制動檢測:前軸平衡差大,不合格。

  懸架檢測:前輪吸收率差大,不合格。

  底盤檢測:前部左側翼子板內(nèi)襯切焊修復;左前平衡桿球頭膠套開裂,底盤有明顯事故修復痕跡。后橋及變速器側面金屬件銹蝕明顯。

  發(fā)動機性能,故障碼檢測:發(fā)動機工作不正常,頻繁熄火。故障碼檢測:1.燃油泵次級電路電壓不穩(wěn)定,2.風扇控制低速電路故障,3.風扇控制高速初級電路故障,4.安全氣囊無法正常讀取相應數(shù)據(jù)。

  綜合評定

  該車經(jīng)全面檢測,鑒定結果是事故車。車左側A柱及車頂、車左前側底盤有明顯的事故修復痕跡,是事故修復車輛且修復不到位,修復后安全氣囊數(shù)據(jù)無法讀取。燃油泵次級電路電壓不穩(wěn)定,而且保險盒總成為更換的舊車件,多處接頭松動,造成發(fā)動機熄火頻繁,應立即查修。

  專家提醒

  由這個案例說明,用戶在挑選二手車時,一定要到相關檢測部門進行車輛檢測鑒定,光憑肉眼看,很難把握真實車況。如果買到事故車修復的車輛,不但經(jīng)濟上受損失,而且開著這樣的車上路非常危險,像上面提到的這輛車,如果高速行駛,在緊急剎車情況下,由于前軸制動平衡差大,而且側滑超標,很容易跑偏,造成車毀人亡的重大事故。即使在城市道路上行駛,如果突然熄火也可能造成追尾事故,給自己增添不必要的麻煩。

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