看清楚 可別買(mǎi)輛“問(wèn)題車(chē)”

　　購(gòu)車(chē)途徑：盡量選擇廠(chǎng)商的品牌二手車(chē)，這樣品質(zhì)有保障而且有售后服務(wù)；參加二手車(chē)拍賣(mài)會(huì)也是一個(gè)好主意，一是車(chē)況很明了、二是價(jià)格很透明；個(gè)人之間的交易要請(qǐng)懂行人指點(diǎn)，盡量避免在“黃牛”處買(mǎi)車(chē)。

　　仔細(xì)驗(yàn)車(chē)： 1、查找事故痕跡與隱患。掀開(kāi)車(chē)內(nèi)地毯查找下面車(chē)身是否藏有硬傷，仔細(xì)觀察車(chē)門(mén)看是否重新油漆過(guò)。

　　2、注意踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露出車(chē)輛的實(shí)際年齡。

　　3、觀察輪胎磨損程度尤其是前輪。輪胎本身狀況不佳，說(shuō)明該車(chē)的整體情況有問(wèn)題。

　　4、了解車(chē)身狀況。仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣以及車(chē)軸處，看機(jī)件磨損情況。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹程度。

　　5、看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，識(shí)別漏水漏油的痕跡。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察排出氣體的顏色。假如是半透明的淡灰色說(shuō)明狀況良好；黑色說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)校好；藍(lán)色說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)十分疲勞；白色則說(shuō)明汽缸墊行將報(bào)廢。

　　6、檢查車(chē)輛行駛性能。通過(guò)親自駕駛來(lái)檢測(cè)車(chē)輛狀況是絕對(duì)必要的，特別是要檢查各種電器。

　　7、駕車(chē)行駛一段距離，等發(fā)動(dòng)機(jī)上升到適當(dāng)?shù)臏囟茸屑?xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音看有無(wú)異響。

　　-手續(xù)查驗(yàn)及交接：查驗(yàn)車(chē)輛的手續(xù)是否完備，如養(yǎng)路費(fèi)是否繳納完畢、購(gòu)車(chē)憑證是否齊全、保險(xiǎn)、車(chē)船使用稅、機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志等等是否齊全、違章是否處理等，交易完成后一定要辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)、包括給保險(xiǎn)過(guò)戶(hù)等，以保證自身利益。

　　賣(mài)

　　把握時(shí)機(jī)賣(mài)好價(jià)

　　趕在新車(chē)降價(jià)前出手

　　新車(chē)市場(chǎng)價(jià)對(duì)二手車(chē)車(chē)價(jià)的影響非常大。二手車(chē)價(jià)格是按照新車(chē)來(lái)折算的，新車(chē)降價(jià)一萬(wàn)元，雖然舊車(chē)降不了一萬(wàn)元但是也會(huì)有很大貶值。近幾年新車(chē)降價(jià)比較快，很多車(chē)型價(jià)格只有幾年前的一半，例如，2002年前后波羅差不多賣(mài)15萬(wàn)元，如今只賣(mài)8萬(wàn)多元，舊車(chē)估價(jià)自然就很低了?，F(xiàn)在2002年的波羅市場(chǎng)價(jià)一般為5萬(wàn)多元，已經(jīng)算是很保值的車(chē)型了。大假前一般是車(chē)輛降價(jià)的高峰期，所以要賣(mài)舊車(chē)最好在大假前一個(gè)多月出手。

　　賣(mài)舊車(chē)三年就是一個(gè)坎

　　一般來(lái)說(shuō)，業(yè)內(nèi)在計(jì)算一輛二手車(chē)價(jià)值時(shí)的習(xí)慣是“10年折舊法”：前3年每年按價(jià)值減少15%來(lái)計(jì)算，中間4年每年按價(jià)值減少10%來(lái)計(jì)算，最后3年每年按價(jià)值減少5%來(lái)計(jì)算。 二手車(chē)專(zhuān)家綜合新車(chē)車(chē)價(jià)變化、折舊率和車(chē)況變化規(guī)律等方面建議，第三年賣(mài)車(chē)或者第六年賣(mài)車(chē)最劃算。因?yàn)榈谌曩u(mài)車(chē)，新車(chē)價(jià)格還不至于有太大變化。那時(shí)候換車(chē)，車(chē)價(jià)還沒(méi)有跌得太低。而如果超過(guò)三年后，就寧愿再開(kāi)幾年，等車(chē)開(kāi)到第6年后，車(chē)輛開(kāi)始出狀況，再賣(mài)也不遲。

　　“次新車(chē)”跌得最快

　　買(mǎi)車(chē)不是買(mǎi)房，除收藏車(chē)外，汽車(chē)基本上沒(méi)有升值的可能，新車(chē)一到手，就開(kāi)始貶值。其中“落差”最大的則是那些“次新車(chē)”，即車(chē)主購(gòu)車(chē)在1～3年左右的車(chē)型，它們包含了可以超過(guò)15%的年降價(jià)貶值和正常折舊。