2012-11-15 15:55:40
全球兒童安全座椅產品中，六成是“Made in China”，但中國消費者使用兒童座椅的比率僅為0.4%。成熟的制造能力與國內市場極低的需求量形成鮮明對比。
雖然國內機動車保有量已過億，但因缺乏強制使用的法律法規(guī)，國內兒童安全座椅生產企業(yè)們面對身邊的市場“藍海”只能望“洋”興嘆。
據了解，國內有近50家企業(yè)生產兒童安全座椅企業(yè)。但在中國只有0.4%的家庭乘用車在使用兒童安全座椅，而在德國這樣的國家，能達到95%。
與國內兒童座椅銷量極低形成鮮明對比的是，我國是名副其實的兒童安全座椅出口大國。從目前的競爭態(tài)勢來看，歐美日品牌更多關注品牌建設、渠道建設，但更多的制造技術、設計技術，反而掌握在中國企業(yè)手中。（羊城晚報）
討論兒童安全座椅，我們或許更需要聽聽兒童安全座椅的經銷商們的說法，因為從他們那里可以得到更加直觀的信息?！ 〔贿^記者在搜尋了一圈以后發(fā)現(xiàn)，全國專業(yè)經營兒童安全座椅的經銷商也寥寥無幾，而整個西南地區(qū)...
我國首部《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標準于今天（7月1日）起正式實施，新國標規(guī)定國產車輛必須裝配符合標準的兒童安全座椅接口，并對兒童安全座椅的生產和銷售做出規(guī)范。這也是我國首次出臺有關兒童乘車安...
記者從31日在京舉行的好孩子第二屆“關愛生命關注兒童乘車安全”公益論壇了解到，中國首個《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標準將于7月1日正式實施。此項系統(tǒng)的實施將對中國汽車及座椅生產起到督促監(jiān)...