據(jù)新華社深圳6月1日電 (記者印朋)5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳開幕。眾多車企負(fù)責(zé)人和高管匯聚一堂,認(rèn)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來在比拼“價(jià)值”而非“價(jià)格”。  2025粵港澳大灣區(qū)車展首日">

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汽車產(chǎn)業(yè)比“價(jià)值”不卷“價(jià)格”

2025-06-02 05:53:00

來源:人民日?qǐng)?bào)

  據(jù)新華社深圳6月1日電  (記者印朋)5月31日,2025粵港澳大灣區(qū)車展在深圳開幕。眾多車企負(fù)責(zé)人和高管匯聚一堂,認(rèn)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來在比拼“價(jià)值”而非“價(jià)格”。

  2025粵港澳大灣區(qū)車展首日觀眾人數(shù)達(dá)18.3萬人次,超去年首日的15.7萬人次,再次創(chuàng)造歷史新高。安全出行、智慧出行成為家庭購車的主要考量因素。

  從“比亞迪集團(tuán)專館”展出的兆瓦閃充區(qū),到“鴻蒙智行館”正式發(fā)布上市的尊界S800車型,再到紅旗汽車展出的首款豪華飛行汽車“天輦1號(hào)”,同臺(tái)競(jìng)“技”成為車展底色。本屆展會(huì)以“面向科技、面向未來、面向市場(chǎng)”為主題,匯聚112家整車品牌、1039款車型及50場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序  促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。倡議指出,一段時(shí)間以來,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),是行業(yè)效益下降的重要因素。希望全行業(yè)同心協(xié)力,共同維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,促進(jìn)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

  小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在本屆車展上表示,大算力和大模型共同定義AI汽車的上限,小鵬汽車在AI汽車、飛行汽車、AI機(jī)器人領(lǐng)域探索多年,單季度研發(fā)投入近20億元。

  廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶在車展上表示,當(dāng)前用戶對(duì)汽車的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出交通工具,追求更加個(gè)性化、智能化和便捷性的出行體驗(yàn)。廣汽集團(tuán)累計(jì)研發(fā)投入超過550億元,堅(jiān)持以用戶為中心,聚焦為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和高價(jià)值的服務(wù)。

  華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在車展上說,2024年,華為在汽車智能化領(lǐng)域研發(fā)投入超過100億元。高強(qiáng)度的研發(fā)投入帶來核心技術(shù)突破,不斷提升產(chǎn)品和解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年06月02日 02 版)

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