圖為即將發(fā)運(yùn)的馬贊油氣集輸平臺(tái)。
張進(jìn)剛攝(人民視覺)




本報(bào)北京8月12日電 (記者冉永平、丁怡婷)12日,由中國(guó)海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺(tái)在山東完工交付,這是我國(guó)">

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我國(guó)建造重量最大國(guó)際海洋油氣平臺(tái)交付

2024-08-13 08:37:00

來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

圖為即將發(fā)運(yùn)的馬贊油氣集輸平臺(tái)。

張進(jìn)剛攝(人民視覺)

本報(bào)北京8月12日電  (記者冉永平、丁怡婷)12日,由中國(guó)海油旗下海油工程承建的馬贊油氣集輸平臺(tái)在山東完工交付,這是我國(guó)建造重量最大、集輸能力最強(qiáng)的國(guó)際海洋油氣平臺(tái),主要負(fù)責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進(jìn)行處理,每年可匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億立方米。

馬贊平臺(tái)是一座8腿海洋油氣集輸平臺(tái),重量超過1.72萬噸,高度超過24層樓,甲板面積相當(dāng)于約15個(gè)籃球場(chǎng)。無論是輸油管尺寸還是每層高度,都超過常規(guī)海洋平臺(tái)的兩倍。平臺(tái)將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目,油田整體投產(chǎn)后,將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。

海油工程國(guó)際工程公司總經(jīng)理劉瑞介紹,海油工程負(fù)責(zé)平臺(tái)建造、預(yù)調(diào)試、裝船等工作,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)了智能化管理平臺(tái),創(chuàng)新“一體化+可視化”建造模式,大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動(dòng)焊接、相控陣超聲波檢驗(yàn)等技術(shù),施工效率、質(zhì)量合格率等均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年08月13日 10 版)

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