今年第10000列中歐班列10日從武漢吳家山站開出，較去年提前19天破萬列，累計發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱，同比增長11%，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新動能。
當(dāng)天上午11時46分，X8017次全程時刻表中歐班列（武漢—杜伊斯堡）從武漢吳家山站順利開出。吳家山車站站長王有能說，該列車預(yù)計13天后抵達德國杜伊斯堡，運行時間較普通班列壓縮約30%。
國鐵集團貨運部負(fù)責(zé)人介紹，國鐵集團積極適應(yīng)我國外貿(mào)持續(xù)向好、跨境貨物流動增加的新形勢，加快共建中歐班列高效運輸體系、多元通道體系、創(chuàng)新發(fā)展體系和安全保障體系，通道能力穩(wěn)定增長、運輸組織不斷優(yōu)化、服務(wù)水平持續(xù)提升、輻射帶動效應(yīng)日益凸顯。
截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家224個城市，連接11個亞洲國家100多個城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。中國境內(nèi)已鋪畫時速120公里的圖定中歐班列運行線91條，聯(lián)通中國境內(nèi)61個城市。自6月15日起，全程時刻表中歐班列開行由每周5列增至每周17列。中歐班列運輸?shù)呢浳锲奉愡_53大類5萬余種，綜合重箱率穩(wěn)定在100%。
國鐵集團貨運部負(fù)責(zé)人介紹，下一步，國鐵集團將聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，加強國際鐵路合作，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為促進我國外貿(mào)發(fā)展、服務(wù)高水平對外開放提供有力運輸服務(wù)保障。（記者 王自宸、樊曦）