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我國(guó)船隊(duì)規(guī)模躍居世界第二

2023-07-12 08:10:00

來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  圖為7月11日,上海在黃浦江上舉行帆船巡游活動(dòng),慶祝中國(guó)航海日。
  新華社記者 方 喆攝

  本報(bào)北京7月11日電  (記者韓鑫)7月11日是第十九個(gè)中國(guó)航海日,記者在中國(guó)航海日主論壇暨全國(guó)航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式上獲悉:截至2022年底,我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.7億載重噸,較10年前增長(zhǎng)1倍,船隊(duì)規(guī)模躍居世界第二,船隊(duì)現(xiàn)代化水平顯著提升,海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量,為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

  水路基礎(chǔ)設(shè)施加快完善,船舶運(yùn)力不斷優(yōu)化。2022年,我國(guó)重大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快,水路固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10.9%;運(yùn)輸保通保暢成效持續(xù)鞏固,水路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)3.8%、0.9%、4.7%,全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中,我國(guó)分別占八席和七席,運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)發(fā)展健康有序,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易提質(zhì)增效提供了堅(jiān)實(shí)有力的服務(wù)保障。

  海船船員規(guī)模持續(xù)壯大,船員管理改革有序推進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,我國(guó)注冊(cè)船員總數(shù)達(dá)到190萬(wàn)余人,其中海船船員90萬(wàn)人、內(nèi)河船員100萬(wàn)人。2022年,我國(guó)外派到世界各地的船舶任職船員達(dá)到12.7萬(wàn)人次,為國(guó)際水上物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定,確保國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供了有力支撐。

  作為海洋大國(guó)、航海大國(guó)、造船大國(guó),我國(guó)擁有廣袤的管轄海域和漫長(zhǎng)的海岸線,在推動(dòng)形成全方位對(duì)外開(kāi)放新格局中,航海發(fā)揮著重要作用。我國(guó)海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國(guó)家和地區(qū),港口規(guī)模、船員數(shù)量、造船產(chǎn)量、海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模等位居世界前列。10年來(lái),我國(guó)已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系,航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國(guó)家和地區(qū)。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年07月12日 02 版)

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