長征八號(hào)首飛告捷，火箭回收時(shí)代何時(shí)來？——專訪長征八號(hào)火箭總指揮肖耘

　　中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 柴雅欣 葉源昊自海南文昌報(bào)道 12月22日12時(shí)37分，長征八號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，一箭五星，首飛告捷。這是一款新型中型運(yùn)載火箭，填補(bǔ)了我國太陽同步軌道運(yùn)載能力空白，也在可重復(fù)使用技術(shù)、智慧火箭等方面進(jìn)行了探索。

　　作為長征家族的新成員，長征八號(hào)是怎樣誕生的，能力如何，肩負(fù)哪些使命和任務(wù)？它的出現(xiàn)，是否意味著火箭回收時(shí)代正在到來？首飛前夕，我們前往海南文昌，專訪中國航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)火箭總指揮肖耘。

　　問：長征八號(hào)是一款怎樣的火箭？它對完善中國火箭型譜和中國航天發(fā)展有何意義，您能為我們簡要介紹一下嗎？

　　肖耘：長征八號(hào)是一款兩級半構(gòu)型火箭，2017年5月正式批復(fù)立項(xiàng)。我們用了三年時(shí)間，采用借鑒了成熟模塊來進(jìn)行組合化研制，用于填補(bǔ)我國未來在太陽同步領(lǐng)域4.5噸以上的運(yùn)載能力。

　　目前我國其他型號(hào)運(yùn)載火箭沒有相應(yīng)的運(yùn)載能力，比如現(xiàn)役的長征二號(hào)丙、長征二號(hào)丁和3噸運(yùn)載能力的長征四號(hào)系列，太陽同步軌道4.5噸以上還是一個(gè)空檔；長征五號(hào)等大火箭倒是可以打(衛(wèi)星)，但是它不是很經(jīng)濟(jì)，好比“大馬拉小車”，性價(jià)比低。國家現(xiàn)在對互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，低軌移動(dòng)、太陽同步軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求非常旺盛，預(yù)計(jì)在“十四五”期間，太陽同步軌道衛(wèi)星將占到我們國家未來發(fā)射衛(wèi)星的50%到60%，所以急需長征八號(hào)這型火箭。

　　長征八號(hào)問世不僅填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白，由于它的大整流罩優(yōu)勢，還可以實(shí)現(xiàn)多星發(fā)射，比方說幾百公斤的衛(wèi)星，長征八號(hào)可以一次打多個(gè)，便于多星組網(wǎng)，很適合發(fā)射有這樣需求的載荷。

　　問：長征八號(hào)能滿足我國在太陽同步軌道的發(fā)射需求，那太陽同步軌道上的集群衛(wèi)星對我們的科研和日常生活會(huì)有哪些幫助作用呢？

　　肖耘：在太陽同步軌道的海洋衛(wèi)星等遙感衛(wèi)星，它可以用于觀測海洋，觀測海洋的水色、水溫變化、海浪變化等；它每一天經(jīng)過地球的一個(gè)區(qū)域，然后把這個(gè)區(qū)域里面的圖像或其他信息收集起來，傳達(dá)回地球。同時(shí)，在這個(gè)軌道上的衛(wèi)星還可以做對地詳查，包括國土資源勘察、地質(zhì)減災(zāi)等，當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過一些突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的地方時(shí)，能夠第一時(shí)間獲取地面圖像信息，提供重要參考。

　　在科研方面，12月10日，長征十一號(hào)運(yùn)載火箭以“一箭雙星”的方式搭載“引力波暴高能電磁對應(yīng)體全天監(jiān)測器”(簡稱GECAM)衛(wèi)星，將其送入預(yù)定軌道。GECAM衛(wèi)星就在太陽同步軌道，是中科院抓總研制的科技先導(dǎo)衛(wèi)星，用于觀測太陽風(fēng)暴、黑子等。

　　問：我們可以把長征八號(hào)看作是第一款定位于商業(yè)發(fā)射的液體火箭嗎？

　　肖耘：其實(shí)，中國航天從80、90年代開始就進(jìn)入了商業(yè)航天領(lǐng)域。這次長八首飛任務(wù)就搭載了4顆小衛(wèi)星，都是一些最近興起的商業(yè)衛(wèi)星伙伴，我們?yōu)樗麄兲峁┌l(fā)射服務(wù)；同時(shí)，長征八號(hào)是國家項(xiàng)目，既承擔(dān)國家建設(shè)航天強(qiáng)國的任務(wù)，也服務(wù)于社會(huì)需求。

　　長征八號(hào)本身就在商海里，考慮到現(xiàn)在國際形勢變化，我們的目標(biāo)就是要瞄準(zhǔn)在國際上也有競爭力的一型火箭。

　　問：長征八號(hào)對火箭的可回收重復(fù)利用技術(shù)有哪些積極探索？

　　肖耘：長征八號(hào)火箭已經(jīng)開展了可重復(fù)和智慧化相關(guān)技術(shù)的驗(yàn)證，比如火箭返回“收油門”的發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)。長征八號(hào)在這方面進(jìn)行了技術(shù)探索，也為未來可重復(fù)使用技術(shù)積累了經(jīng)驗(yàn)方法。

　　比如，我們現(xiàn)在火箭回收回來的重量只有40噸，但是火箭有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力120噸，即使關(guān)掉3臺(tái)，1臺(tái)還有120噸的推力；40噸的質(zhì)量，120噸的推力，推力大于質(zhì)量，就會(huì)推著火箭往上走，難以實(shí)現(xiàn)火箭回收。

　　那么，發(fā)動(dòng)機(jī)推力必須降低，降低后才能使得落地前火箭可控、好控。長征八號(hào)探索了讓發(fā)動(dòng)機(jī)“收油門”的技術(shù)，讓它通過推力調(diào)節(jié)技術(shù)減小發(fā)動(dòng)機(jī)推力，這對未來有非常好的借鑒和應(yīng)用價(jià)值。

　　問：長征八號(hào)的生產(chǎn)模式對未來的火箭生產(chǎn)起到什么樣的推動(dòng)作用？

　　肖耘：我們的目標(biāo)是以后盡可能快速、簡潔地發(fā)射火箭，甚至“一鍵發(fā)射”。長征八號(hào)突破基于模塊組合的快速集成設(shè)計(jì)，是我國首個(gè)研制中未開展全箭模態(tài)試驗(yàn)的中大型火箭，大幅縮短研制周期，降低了研制費(fèi)用。當(dāng)然，航天發(fā)射的成敗永遠(yuǎn)是第一位的，可靠性永遠(yuǎn)是第一位的，由于應(yīng)用了成熟的模塊，長征八號(hào)這型火箭可靠性較高。

　　我們設(shè)想未來可能在海南或其他地方布局，把我們的總裝廠、生產(chǎn)車間放在一起，總裝、測試后直接就到塔架上準(zhǔn)備發(fā)射，節(jié)省一系列測試、檢查、轉(zhuǎn)運(yùn)的步驟。未來，我們的目標(biāo)是7到10天、40個(gè)人左右就能完成一次火箭發(fā)射任務(wù)，簡化方案，提高效率。

　　問：長征八號(hào)圓滿發(fā)射成功，接下來的一年，我們預(yù)計(jì)要發(fā)射多少枚長征八號(hào)火箭呢？

　　肖耘：從需求預(yù)計(jì)情況看，我們一年應(yīng)該不少于20次發(fā)射，但是這也取決于我們后續(xù)生產(chǎn)能力的推進(jìn)。我們有信心實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，承擔(dān)國家賦予我們的這個(gè)職責(zé)，為航天強(qiáng)國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。