9月17日,習(xí)近平總書記在湖南省長沙市主持召開基層代表座談會,與貨車司機(jī)、公交司機(jī)、快遞小哥、村支書、鄉(xiāng)村教師、扶貧干部、農(nóng)民工等30名基層代表齊聚一堂,聽取“十四五”規(guī)劃編制的意見建議。湖南">

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這位貨車司機(jī)面對面向總書記提出3點(diǎn)建議

2020-09-23 17:32:03

來源:中國交通報(bào)

  9月17日,習(xí)近平總書記在湖南省長沙市主持召開基層代表座談會,與貨車司機(jī)、公交司機(jī)、快遞小哥、村支書、鄉(xiāng)村教師、扶貧干部、農(nóng)民工等30名基層代表齊聚一堂,聽取“十四五”規(guī)劃編制的意見建議。湖南常德桃源縣個體貨運(yùn)司機(jī)龍兵等10名代表先后發(fā)言,他的位置正好面對著總書記。

  “總書記的講話,讓我如沐春風(fēng),工作的干勁越來越足!”回憶起在長沙召開的基層代表座談會上面對面向總書記匯報(bào),龍兵仍十分激動,“這絕對是我人生中最重要的時刻?!?/p>

  龍兵與總書記分享了他在抗疫期間的經(jīng)歷和近些年運(yùn)輸行業(yè)翻天覆地的變化,并圍繞“建設(shè)安全暢通高效的現(xiàn)代物流體系”提出了加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺等建議。對于基層代表的期盼,總書記十分重視:“一個時期有一個時期的問題,一個群體有一個群體的困難,我們要重視起來,不斷解決。”

  01

  “你的車身有多高?”

  “我第一次作自我介紹時,忘記打開話筒了?!饼埍f,當(dāng)時他就像個犯了錯的學(xué)生,內(nèi)心十分忐忑,“總書記面帶笑容,給了我很大的鼓勵?!?/p>

  龍兵是一位退伍老兵,靠開大車跑貨運(yùn)謀生。2月12日,在疫情最為嚴(yán)峻的時期,龍兵逆行出征,瞞著家人,以車為家,為武漢人民運(yùn)送愛心物資,一個月內(nèi)往返常德至武漢11次,行程共計(jì)1.2萬多公里。

  對于龍兵這段經(jīng)歷,總書記稱贊:“沒有從天而降的英雄,只有挺身而出的凡人!”隨后他關(guān)心地問龍兵是從哪個部隊(duì)退伍的。

  得知他從南京軍區(qū)退伍后,總書記高興地說:“你是部隊(duì)培養(yǎng)出來的,又在此次疫情中挺身而出,充分發(fā)揮了軍人‘退伍不褪色’的本色。”

  貨源不穩(wěn)定、擔(dān)心“油耗子”……十幾年的貨運(yùn)生涯,龍兵十分清楚這個行業(yè)的痛點(diǎn)。他提出了三點(diǎn)建議:加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺、加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)、提供多種學(xué)習(xí)和繼續(xù)再教育的方式。

  交流過程中,總書記問得很細(xì)?!澳愕能嚿碛卸喔??”總書記對這個細(xì)節(jié)十分關(guān)切。得知車身有3.8米高時,總書記說,之前在電視里看到一個貨車司機(jī)拉著血漿,到了一個限高3米的地方,車子過不去,最后繞了一圈多花了一個多小時,這種現(xiàn)象肯定要改正。

  龍兵還與總書記分享了他感受到的交通變化:“現(xiàn)在湖南無論是高速公路、國省干道還是農(nóng)村公路,都變得越來越寬闊平整順暢了?!?/p>

  每一位代表發(fā)完言后,總書記都細(xì)細(xì)點(diǎn)評,對大家提出殷切期望。沉浸在互動之中的眾人,也忘卻了時間,座談會一直開到了中午一點(diǎn)左右。

  永州市城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司二公司22路的駕駛員桂艷華也參加了座談會?!翱倳浾f要把小事當(dāng)大事干,踏踏實(shí)實(shí)把正在做的事情做好,靠勤勞的雙手成就屬于自己的人生精彩。盡管我只是一名普通的公交車司機(jī),但是我一定要用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,切切實(shí)實(shí)開好車,服務(wù)好車上的每一位乘客?!惫鹌G華說。

  02

  有呼必應(yīng)解難題

  道路交通越來越好、貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來越廣、安全管理嚴(yán)格到位……龍兵所說的是千千萬萬貨運(yùn)司機(jī)們的所思所盼。

  湖南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長劉明進(jìn)介紹,“加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺”這一建議,也是湖南省交通運(yùn)輸廳在“十四五”規(guī)劃中關(guān)注的重點(diǎn)。今后,湖南將大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)物流新模式、新業(yè)態(tài),加快實(shí)現(xiàn)物流活動全過程數(shù)字化。

  在推動多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺建設(shè)方面,湖南將推進(jìn)公路、鐵路、水路等貨運(yùn)單證電子化,實(shí)現(xiàn)跨部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)和執(zhí)法互助,多部門合力推進(jìn)貨運(yùn)“一單制”服務(wù),提供全程可監(jiān)測、可追溯的“一站式”物流服務(wù)。

  在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展方面,湖南將加快推進(jìn)省級監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè),引導(dǎo)培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式,扶持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)發(fā)展。引導(dǎo)市縣針對大型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺出臺財(cái)政獎補(bǔ)政策,省級財(cái)政對獎補(bǔ)政策較好的市縣,給予相關(guān)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助,實(shí)現(xiàn)從“車找貨、貨找車”轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_車貨匹配,降低車輛空駛率,提升物流效率。

  針對“加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)”的建議,湖南省交通運(yùn)輸廳路政管理處處長王小平表示,湖南將重點(diǎn)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理制度頂層設(shè)計(jì),抓緊制定服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理規(guī)范;制定出臺《湖南省高速公路路政管理協(xié)作辦法》,著力解決服務(wù)區(qū)管理體制方面的問題;加快推進(jìn)地方交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營監(jiān)管。逐步開展高速公路服務(wù)區(qū)改造升級,完善服務(wù)區(qū)服務(wù)功能,加強(qiáng)對公共場區(qū)、公共衛(wèi)生間的重點(diǎn)管理。

  下一步,湖南將積極推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)工作,打造惠民利民、傳遞關(guān)愛的“愛心驛站”,在“司機(jī)之家”提供休息休閑、洗浴、洗衣等服務(wù)。

  貼近基層實(shí)際,回應(yīng)民生之需。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長趙平表示,省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),切實(shí)發(fā)揮好交通運(yùn)輸先行保障作用,讓交通運(yùn)輸更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

  實(shí)習(xí)記者 袁東偉

  本報(bào)記者 鄒立新 張召學(xué)

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