逢山開路 遇水架橋

  “中國橋梁”成為閃亮名片



  四川省雅康高速公路瀘定大渡河特大橋,其雅安岸隧道錨長159米,為世界第一長隧道錨,在高海拔峽谷地區(qū)復雜強勁的風場環(huán)境下為穩(wěn)固橋梁提供了強力保障">

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逢山開路 遇水架橋 “中國橋梁”成為閃亮名片

2019-10-07 14:27:15

來源:人民日報

  逢山開路 遇水架橋

  “中國橋梁”成為閃亮名片

  四川省雅康高速公路瀘定大渡河特大橋,其雅安岸隧道錨長159米,為世界第一長隧道錨,在高海拔峽谷地區(qū)復雜強勁的風場環(huán)境下為穩(wěn)固橋梁提供了強力保障 本報記者 雷 聲攝

  今天,“中國橋梁”已經成為一張閃亮的名片。

  習近平總書記強調,交通基礎設施建設具有很強的先導作用。經濟社會建設要高速發(fā)展,貧困地區(qū)要脫貧致富,改善交通很重要。

  新中國成立70年來,中國的基礎設施建設取得了令人矚目的成績。如今,高山不再是阻礙,海峽不再是隔閡,一座座橋梁,連接起了大江南北的城市與鄉(xiāng)村。截至2018年年底,全國共有公路橋梁85.15萬座,總長度達5568.59萬米。數據,還在持續(xù)增長。

  “中國橋梁”的背后,是一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神,是中國共產黨脫貧路上不落一人的決心和承諾,是70年來綜合國力的蒸蒸日上、建設技術的整體躍升,更是中華民族勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。中國跨度,正在不斷刷新!

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