駛?cè)牖疑貛У睦夏甏杰?chē)

　　本期策劃 李嘉瑞

　　從三輪，變成了四輪；從雙開(kāi)門(mén)，變成了四開(kāi)門(mén)；從四面透風(fēng)，變成了冷暖空調(diào)；從拐彎伸手示意，變成了帶反光鏡、帶轉(zhuǎn)向燈、帶倒車(chē)?yán)走_(dá)……以前的老年代步車(chē)，也就是加了棚子的小三輪?，F(xiàn)在的老年代步車(chē)，已經(jīng)與小汽車(chē)幾乎無(wú)異。

　　3月3日，本報(bào)以《老年代步車(chē) 越來(lái)越懸乎》為題，報(bào)道了近年來(lái)老年代步車(chē)越來(lái)越多、越來(lái)越大的現(xiàn)象。老年代步車(chē)火爆的背后，卻是名不正言不順的尷尬境地。交管部門(mén)明確表示，老年代步車(chē)屬于非法。但現(xiàn)實(shí)卻是，老年代步車(chē)在路上行駛堂而皇之，老年代步車(chē)已經(jīng)駛?cè)肓嘶疑貛А?!-- 1807：新聞通發(fā)頁(yè) 大畫(huà) 類(lèi)型：固定廣告位 尺寸：300x250 -->

　　司機(jī)態(tài)度

　　能躲多遠(yuǎn) 就躲多遠(yuǎn)

　　小李的脾氣不好，經(jīng)常開(kāi)斗氣車(chē)。在路上有時(shí)候被別的車(chē)“別”了，小李一定會(huì)猛踩油門(mén)跟上去，“切”對(duì)方車(chē)一次。小李開(kāi)車(chē)其實(shí)挺規(guī)矩，不闖紅燈不壓線也不超速，就是愛(ài)著急，有點(diǎn)“路怒癥”。用小李的話說(shuō)，他就是想給對(duì)方一個(gè)教訓(xùn)，想讓對(duì)方知道在路上開(kāi)車(chē)要規(guī)矩。

　　走在路上，無(wú)論是遇到黑色奧迪還是白色路虎，小李都是“混不吝”的。但只有一種車(chē)，小李從來(lái)都不敢惹，那就是老年代步車(chē)?，F(xiàn)在城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間，都設(shè)置了白色隔離帶，但小李經(jīng)常見(jiàn)到老年代步車(chē)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。

　　“那種車(chē)的速度特慢，只要一輛進(jìn)了主路，后面就能堵住一串汽車(chē)?！边@要是別的汽車(chē)，小李一定會(huì)猛按喇叭，再超過(guò)去瞪對(duì)方一眼?？芍灰匆?jiàn)前面是老年代步車(chē)，小李一定會(huì)乖乖地跟著。哪怕是堵車(chē)，小李也不敢急。“有一次，我連著按喇叭，前面的老年代步車(chē)就停下來(lái)了?！避?chē)上下來(lái)一個(gè)大爺，跟我還要講講理，“說(shuō)道說(shuō)道?！?/p>

　　小李的經(jīng)歷并非個(gè)例，更多的車(chē)主也遇到過(guò)不講規(guī)矩的老年代步車(chē)。他們不只是不敢惹，更是“能躲多遠(yuǎn)就躲多遠(yuǎn)”?！袄夏甏杰?chē)沒(méi)牌子，也沒(méi)保險(xiǎn)，要真是撞上了，根本不可能賠錢(qián)，只能自認(rèn)倒霉?！?/p>

　　官方態(tài)度

　　只要上路 肯定違法

　　“能躲多遠(yuǎn)就躲多遠(yuǎn)”，這并非只是汽車(chē)司機(jī)對(duì)老年代步車(chē)的態(tài)度。相當(dāng)一部分交警，對(duì)待老年代步車(chē)也是這樣的態(tài)度。記者咨詢(xún)了多個(gè)交通隊(duì)、多位交警，對(duì)于老年代步車(chē)上路的問(wèn)題，回答基本是一致的。“肯定是違法的。”但在“肯定違法”之后，卻又無(wú)可奈何。

　　根據(jù)目前的交通法規(guī)，車(chē)輛按照機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分別管理。一般的自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、“殘摩”都屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，只能在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。按說(shuō)，老年代步車(chē)基本都是電動(dòng)車(chē)，更類(lèi)似于電動(dòng)自行車(chē)和“殘摩”，似乎應(yīng)該屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。但城區(qū)多個(gè)交通隊(duì)的非機(jī)動(dòng)車(chē)登記站工作人員告訴記者，老年代步車(chē)肯定不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　對(duì)于具體原因，他們表示，從體積、重量等方面，現(xiàn)在路上常見(jiàn)的老年代步車(chē)，早已經(jīng)超過(guò)了非機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該按機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理。不過(guò)，交通隊(duì)方面明確表示，這種老年代步車(chē)不可以上機(jī)動(dòng)車(chē)的牌照。

　　如此看來(lái)，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的老年代步車(chē)不能上牌照，自然不能到機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。同時(shí)由于不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，也不能到非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。多個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)登記站的工作人員表示，按照目前的法律法規(guī)，老年代步車(chē)不可以駛?cè)胝降缆?，只能在小區(qū)內(nèi)之類(lèi)的非城市道路行駛。

　　無(wú)奈態(tài)度

　　不是不管 是很難管

　　多位交警表示，如果按照法律嚴(yán)格執(zhí)行，只要遇到上路行駛的老年代步車(chē)，交警就會(huì)扣車(chē)，駕駛?cè)艘裁媾R拘留。不過(guò)在現(xiàn)實(shí)中，大量的老年代步車(chē)駛?cè)胫髀?、駛?cè)氕h(huán)路卻不見(jiàn)處罰。既然老年代步車(chē)上路就違法，那么為什么不管呢？

　　其實(shí)，對(duì)于老年代步車(chē)上路，交管部門(mén)并非沒(méi)有動(dòng)作。此前的一兩年，屢有專(zhuān)門(mén)針對(duì)老年代步車(chē)的查抄行動(dòng)見(jiàn)諸報(bào)端。有交警向記者表示，此前也曾有過(guò)對(duì)老年代步車(chē)的嚴(yán)查。但到了現(xiàn)在，對(duì)于老年代步車(chē)的查抄的確降了溫。

　　對(duì)于具體原因，這位交警表示，在當(dāng)時(shí)的嚴(yán)查行動(dòng)中就出現(xiàn)過(guò)交警扣車(chē)時(shí)，駕車(chē)的老人在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)烈反抗，甚至當(dāng)場(chǎng)出現(xiàn)健康問(wèn)題。雖然是否屬于“裝病”很難判斷，但類(lèi)似的行動(dòng)讓很多交警頭疼不已。查抄老年代步車(chē)的行動(dòng)，也變得越來(lái)越敏感。

　　多位交警表示，雖然明知違法，但只要老年代步車(chē)“靠邊開(kāi)、規(guī)規(guī)矩矩地開(kāi)、慢悠悠地開(kāi)”，交警也不會(huì)過(guò)多地干涉。但交警同時(shí)表示，由于老年代步車(chē)并不屬于合法的交通工具，如果遇到交通事故，的確比較麻煩。

　　原因探究

　　老年代步車(chē)

　　為什么有市場(chǎng)？

　　老年代步車(chē)越來(lái)越火爆，其中的原因何在呢？記者采訪了老年代步車(chē)的買(mǎi)車(chē)人、賣(mài)車(chē)人、管理者，綜合各方看法，原因大致有以下幾條。

　　第一，不用駕照。駕駛老年代步車(chē)的，大多是中老年人。很多車(chē)主說(shuō)，受家庭經(jīng)濟(jì)條件的限制，年輕時(shí)一直買(mǎi)不起汽車(chē)，也就沒(méi)有考駕照?，F(xiàn)在年紀(jì)大了，又退休在家，就想開(kāi)著出去玩玩。還有的老人幫著子女照看孫子、孫女，要接送孩子上下學(xué)，就想開(kāi)著個(gè)不需要駕照的老年代步車(chē)。

　　第二，不用搖號(hào)。記者發(fā)現(xiàn)，老年代步車(chē)的車(chē)主，已經(jīng)從前兩年的老人，擴(kuò)大為中老年人。一些50歲上下，甚至40歲出頭的人，也開(kāi)始駕駛老年代步車(chē)上路。他們說(shuō)，普通汽車(chē)需要搖號(hào)，老年代步車(chē)卻不需要?！叭チ司唾I(mǎi)，買(mǎi)回來(lái)當(dāng)天就開(kāi)，還沒(méi)有尾號(hào)限行?！倍嗉依夏甏杰?chē)銷(xiāo)售點(diǎn)也表示，的確有一部分買(mǎi)主是因?yàn)閾u不上號(hào)，先買(mǎi)個(gè)老年代步車(chē)來(lái)“代步”的。

　　此外，就是價(jià)格便宜。相比于同樣以電力驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)，以及同樣大小的汽油車(chē)，老年代步車(chē)的價(jià)格要便宜很多。記者實(shí)地測(cè)量了一輛老年代步車(chē)，長(zhǎng)度為2.7米、高度為1.8米。這樣的體積，已經(jīng)與微型的汽油車(chē)沒(méi)有差別，但價(jià)格卻是其十分之一。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的老年代步車(chē)，大多都在萬(wàn)元上下。一萬(wàn)元以上的老年代步車(chē)，已經(jīng)屬于高檔，車(chē)內(nèi)已經(jīng)配有空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)了。

　　雖然速度慢，續(xù)航能力差，但對(duì)于買(mǎi)菜、接孩子這些需求，老年代步車(chē)已經(jīng)足夠用了。

　　記者手記

　　何必留下灰色地帶

　　老年代步車(chē)，目前駛?cè)肓嘶疑貛А＜炔辉诤戏ㄐ旭偟陌咨貛?，也不在?jiàn)車(chē)就扣的黑色地帶。這灰色地帶，到底是老年代步車(chē)由黑向白，獨(dú)自闖出來(lái)的？還是人們?cè)诎着c黑之間，人為留下的呢？

　　老年代步車(chē)有很多優(yōu)勢(shì)，適合一部分人群，適合一部分路段。對(duì)于不需要速度、不需要長(zhǎng)距離行駛的老年人來(lái)說(shuō)，能遮風(fēng)擋雨的老年代步車(chē)，大范圍地拓寬了他們的行動(dòng)半徑，也真正地體現(xiàn)了“代步”的價(jià)值。

　　既然市民們需要，老年代步車(chē)?yán)懋?dāng)允許上路，但不應(yīng)該是現(xiàn)在這個(gè)上路方式。目前“回避”、“曖昧”的態(tài)度，讓老年代步車(chē)急速且無(wú)序地?cái)U(kuò)張。就連駕駛的老年人也承認(rèn)，這是在“鉆交規(guī)的空子”。

　　老年代步車(chē)到底屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，還是屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，這是最應(yīng)該明確的。如果屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，就應(yīng)該制定相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，確定駕照的考試內(nèi)容。如果屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，就應(yīng)該限定車(chē)速、限定行駛區(qū)域。

　　對(duì)于行駛的車(chē)道、行駛的速度，以及駕駛員的資質(zhì)、車(chē)輛的大小，都應(yīng)該有嚴(yán)格的限制。如果能把老年代步車(chē)的速度，控制在與自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)似；如果能把老年代步車(chē)的體積，控制在“殘摩”的程度，那么一定是各方都能接受并且歡迎的。

　　只要違反了交規(guī)，就堅(jiān)決執(zhí)法，而不應(yīng)該因?yàn)槭抢夏耆司途W(wǎng)開(kāi)一面。對(duì)老年人的縱容，看似是仁慈，其實(shí)是加害。

　　本報(bào)記者 李嘉瑞

　　實(shí)習(xí)生 張林 文并攝