印度擬推單雙號(hào)限行 北京人支招：有錢(qián)就再買(mǎi)輛車(chē)

　　核心提示：印度德里打算推出汽車(chē)單雙號(hào)限行的舉措，以減少空氣污染和擁堵，這對(duì)北京市民來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新鮮事兒了。

　　參考消息網(wǎng)12月18日?qǐng)?bào)道 外媒稱(chēng)，印度德里打算推出汽車(chē)單雙號(hào)限行的舉措，以減少空氣污染和擁堵，這對(duì)北京市民來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新鮮事兒了。

　　美國(guó)石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站12月16日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，坦率地講，德里的車(chē)主似乎對(duì)這一舉措有點(diǎn)不滿(mǎn)。因此，石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站的記者向北京市民討教了單雙號(hào)限行的應(yīng)對(duì)之策，他們給出的意見(jiàn)如下：

　　買(mǎi)第二輛車(chē)

　　報(bào)道稱(chēng)，這或許是最直接的解決辦法，只要你有足夠多的錢(qián)——如果你住在北京，還得足夠幸運(yùn)。

　　2011年開(kāi)始實(shí)行的汽車(chē)車(chē)牌搖號(hào)系統(tǒng)意味著，北京的司機(jī)必須要在兩個(gè)月一次的搖號(hào)中被搖中，才能得到一個(gè)新號(hào)牌。近幾個(gè)月來(lái)，搖號(hào)的中簽率是0.5%。

　　34歲的吳英(音)是清華大學(xué)的一名在讀博士，他就是一名幸運(yùn)兒，因?yàn)樵趯?shí)行搖號(hào)剛剛兩個(gè)月后的2012年，他和他的妻子就搖中了，然后，他們買(mǎi)了第二輛車(chē)。

　　第二輛車(chē)掛在了他妻子的名下，車(chē)牌的尾號(hào)是9，而吳英名下的那輛車(chē)尾號(hào)是8，這是吳英精心挑選的，不僅僅考慮到了單雙號(hào)限行，而且還考慮到了擁堵的問(wèn)題。

　　所以，吳英和他的妻子平日里各開(kāi)各的車(chē)，在限行的日子里，吳英就把自己的車(chē)給妻子，因?yàn)樗f(shuō)：“作為一名學(xué)生，我可以更靈活地安排自己的時(shí)間?！?/p>

　　使用叫車(chē)軟件

　　48歲的郭博(音)在中國(guó)外交部下屬的一個(gè)單位工作，她經(jīng)常使用叫車(chē)軟件，過(guò)去兩年，她一直在參與搖號(hào)，但總是搖不到。

　　一般情況下，郭博的丈夫開(kāi)車(chē)送她上班。但是當(dāng)限行的時(shí)候，她就使用“神州專(zhuān)車(chē)”。她在叫車(chē)軟件上叫了車(chē)后，她有10分鐘的時(shí)間穿好大衣，走到小區(qū)門(mén)口，她說(shuō)，她叫的車(chē)總是“到得很及時(shí)”。專(zhuān)車(chē)費(fèi)用和出租車(chē)差不多，但是，專(zhuān)車(chē)“更干凈、更舒服，而且還有WiFi”。

　　郭博的丈夫經(jīng)營(yíng)著一家公司，在限行的日子，他通常會(huì)坐地鐵出行，盡管這會(huì)使他通勤的時(shí)間增加一倍。

　　拼車(chē)

　　除了與鄰居、朋友或親戚拼車(chē)外，陌生人的拼車(chē)服務(wù)在北京正在興起。像優(yōu)步、滴滴、快滴等叫車(chē)軟件提供拼車(chē)服務(wù)，拼車(chē)和愛(ài)拼車(chē)等網(wǎng)站也提供這類(lèi)服務(wù)。

　　不過(guò)，拼車(chē)對(duì)乘客來(lái)說(shuō)存在不安全因素，有時(shí)候司機(jī)也會(huì)遇到麻煩。中國(guó)媒體報(bào)道說(shuō)，今年10月，一名女乘客被提供拼車(chē)服務(wù)的一名北京司機(jī)強(qiáng)奸。一些司機(jī)也抱怨說(shuō)，乘客“不友好”。

　　休假

　　如果你工作時(shí)間靈活，強(qiáng)烈推薦你在車(chē)限行的日子不要上班。

　　“互聯(lián)網(wǎng)公司的工作時(shí)間非常靈活?！?5歲的李東林(音)對(duì)石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站的記者說(shuō)。所以，在他的車(chē)限行的時(shí)候，他就請(qǐng)假在家。

　　找一條沒(méi)有攝像頭的路線(xiàn)(不推薦)

　　報(bào)道稱(chēng)，在違反交通規(guī)則方面，北京的司機(jī)與德里司機(jī)有一拼。比如，石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站記者采訪到的一名北京當(dāng)?shù)厮緳C(jī)就說(shuō)，3年來(lái)，在他的車(chē)限行的時(shí)候，他一直是穿小路走的。(編譯/許燕紅)