近日，網(wǎng)傳三亞將建設(shè)一個(gè)大型海上空港，預(yù)計(jì)投資上千億元。該消息最新被央視、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道證實(shí)。

　　據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道，海南省計(jì)劃在三亞市填海建設(shè)28平方公里的大型空港，預(yù)計(jì)投資上千億，相關(guān)方案已上報(bào)國(guó)家海洋局。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道9月16日也發(fā)表報(bào)道稱(chēng)該消息屬實(shí)，但并未知曉該項(xiàng)目是否獲得國(guó)家海洋局的批準(zhǔn)。

　　由于旅游市場(chǎng)持續(xù)受捧，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)每年的旅客吞吐都出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。2004-2010年，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%。2011年旅客吞吐量首次超過(guò)海口美蘭機(jī)場(chǎng)，達(dá)1036萬(wàn)人次，成為海南最大吞吐量機(jī)場(chǎng)。2012年和2013年的吞吐量分別為1134萬(wàn)和1286萬(wàn)。截至2014年9月8日，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已經(jīng)突破1000萬(wàn)人次，較2013年提前了46天，而全年客流量預(yù)計(jì)將超過(guò)1400萬(wàn)人次。

　　隨著海南國(guó)際旅游島建設(shè)的逐步推進(jìn)，三亞的知名度也進(jìn)一步提升，日益增多的旅游選擇三亞，也給三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)帶來(lái)諸多壓力。三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)——這個(gè)最初設(shè)計(jì)客流吞吐量?jī)H為150萬(wàn)人次的空港，經(jīng)歷幾次擴(kuò)建，接待量仍然難以滿(mǎn)足高速增長(zhǎng)客流量。旅游旺季，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)跑道負(fù)荷不足，鳳凰機(jī)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)延誤或取消航班。

　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱(chēng)，三亞市政府的知情人士向記者透露，在經(jīng)過(guò)多年的論證之后，新機(jī)場(chǎng)的選址初定在紅塘灣區(qū)域的海域，目前政府正把2012年調(diào)整過(guò)的紅塘灣旅游度假區(qū)開(kāi)發(fā)計(jì)劃調(diào)整為臨空旅游產(chǎn)業(yè)園，為新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)開(kāi)路。三亞新聞網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，三亞建海上機(jī)場(chǎng)的消息于9月11日前后在網(wǎng)上傳播，而受此消息影響，海島建設(shè)、海南瑞澤等多支股票大幅、持續(xù)上漲。(綜合)