新華社北京5月21日電 伊朗武裝部隊(duì)總參謀長(zhǎng)穆罕默德·侯賽因·巴蓋里20日下令成立一個(gè)委員會(huì)，調(diào)查總統(tǒng)賽義德·易卜拉欣·萊希所乘直升機(jī)墜毀原因。

　　據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社報(bào)道，該委員會(huì)調(diào)查人員已抵達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。

　　這是5月20日拍攝的伊朗國(guó)家電視臺(tái)播放的救援人員抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的畫面。新華社記者沙達(dá)提攝

　　伊朗政府20日確認(rèn)，萊希和外交部長(zhǎng)侯賽因·阿米爾-阿卜杜拉希揚(yáng)所乘直升機(jī)19日在伊朗西北部山區(qū)墜毀，乘員全部遇難。

　　據(jù)伊朗媒體報(bào)道，乘員共8人，另外6人為一名省長(zhǎng)、一名伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)官員、一名宗教人士和3名機(jī)組人員。失事直升機(jī)型號(hào)為美制貝爾-212，由伊朗在本世紀(jì)初購(gòu)得。

　　據(jù)路透社報(bào)道，這一機(jī)型為美軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中大量使用的UH-1N型“休伊”軍用直升機(jī)的民用版本，具備多功能用途，使用廣泛，最多可載15人。

　　這是5月19日拍攝的伊朗國(guó)家電視臺(tái)播放的萊希乘坐的直升機(jī)在空中飛行的畫面。新華社記者沙達(dá)提攝

　　據(jù)英國(guó)航空數(shù)據(jù)分析公司睿思譽(yù)的數(shù)據(jù)，伊朗共有15架貝爾-212型直升機(jī)，平均服役年齡35年。國(guó)際非盈利組織——飛行安全基金會(huì)的信息顯示，伊朗2018年發(fā)生過(guò)一起貝爾-212型直升機(jī)事故，造成4人死亡。

　　由于美國(guó)長(zhǎng)期制裁，伊朗一直面臨飛機(jī)老化、關(guān)鍵零部件短缺等問(wèn)題。伊朗前外交部長(zhǎng)穆罕默德·賈瓦德·扎里夫20日表示，美國(guó)制裁伊朗航空業(yè)、阻止伊方從國(guó)外進(jìn)口飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備，是導(dǎo)致這一事件的因素之一。

　　美國(guó)白宮國(guó)家安全委員會(huì)戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員約翰·柯比回應(yīng)稱，這種指責(zé)“毫無(wú)根據(jù)”“每個(gè)國(guó)家都有責(zé)任確保其設(shè)備的安全性和可靠性”。

　　這是5月20日拍攝的伊朗國(guó)家電視臺(tái)播放的墜毀直升機(jī)殘骸畫面。新華社記者沙達(dá)提攝

　　土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)阿卜杜勒卡迪爾·烏拉爾奧盧20日說(shuō)，土耳其方面得知伊朗直升機(jī)出事后，一直在追蹤信號(hào)，“但不幸的是，十有八九，失事直升機(jī)的應(yīng)答信號(hào)系統(tǒng)被關(guān)閉了，或是根本沒(méi)有安裝，否則我們的系統(tǒng)肯定能接收到信號(hào)，但我們沒(méi)收到”。

　　總部位于比利時(shí)布魯塞爾的國(guó)際危機(jī)研究組織的伊朗問(wèn)題專家阿里·瓦埃茲說(shuō)，美國(guó)制裁肯定影響伊朗更新和維修飛機(jī)的能力，但天氣和人為錯(cuò)誤的因素也不容忽視。事發(fā)地當(dāng)天天氣惡劣，電視畫面和照片顯示，墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)籠罩在濃霧中，能見(jiàn)度低。

　　伊朗官方尚未就墜機(jī)原因作出推斷，也未指向人為破壞因素。

　　5月20日，在伊朗首都德黑蘭，民眾悼念直升機(jī)墜毀事件遇難者。新華社記者沙達(dá)提攝

　　一名以色列官員20日表示，以色列與這起事件無(wú)關(guān)。這名不愿公開(kāi)姓名的以方官員告訴路透社記者：“不是我們（干的）。”

　　今年4月1日，伊朗駐敘利亞大使館領(lǐng)事部門建筑遭導(dǎo)彈襲擊，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)下屬“圣城旅”高級(jí)指揮官穆罕默德-禮薩·扎赫迪等人死亡。伊朗認(rèn)為此次襲擊是以方所為，對(duì)以色列進(jìn)行了報(bào)復(fù)性打擊。（王宏彬）