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特稿丨“向東開放” 擁抱中國——匈牙利堅(jiān)定不移發(fā)展對華友好合作

2024-05-05 11:40:07

來源:新華網(wǎng)

  新華社布達(dá)佩斯5月5日電 題:“向東開放” 擁抱中國——匈牙利堅(jiān)定不移發(fā)展對華友好合作

  新華社記者陳浩

  1949年10月,匈牙利成為最早承認(rèn)中華人民共和國的國家之一。建交后,兩國友好關(guān)系全面發(fā)展,雙方在國際事務(wù)中相互支持、密切配合。近年來,中匈關(guān)系保持高水平發(fā)展,匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對接,兩國各領(lǐng)域合作扎實(shí)推進(jìn)、成果豐碩。

  “最西邊的東方國家”

  匈牙利地處歐洲大陸的地理中心,多瑙河自北向南穿境而過,將匈牙利分為東西兩部分。

  對這個(gè)萬里之遙的中東歐國家,不少中國人能說出一些“門道”來,比如:金色的布達(dá)佩斯之夜、李斯特的曲、裴多菲的詩……而若有人再能提到戰(zhàn)地?cái)z影記者羅伯特·卡帕、國際象棋大師波爾加三姐妹等匈牙利籍/裔名人,知道這里還是魔方、圓珠筆、維生素C、蘇打水的“故鄉(xiāng)”,那一定會被刮目相看。匈牙利是一個(gè)擁有良好教育體系和濃厚學(xué)習(xí)氛圍的“書香國家”,人均讀書量全球第二,對世界文明發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步作出了重要貢獻(xiàn)。

  匈牙利人經(jīng)常自稱是“最西邊的東方國家”。匈牙利與中國雖遠(yuǎn)隔千山萬水,但文化習(xí)俗有諸多相似之處,都習(xí)慣于姓在前、名在后的稱呼,對年月日的表達(dá)順序也完全相同。作為東西方文化交匯之地,匈牙利文化既有西方底色,又有東方元素,而語言作為文化藝術(shù)的重要載體,正是聯(lián)通兩國文化、促進(jìn)民心相通的重要紐帶。在中文教學(xué)方面,匈牙利始終走在歐洲國家前列?,F(xiàn)在,越來越多的匈牙利孩子學(xué)習(xí)中文,中文在匈牙利已經(jīng)成為高考外語科目之一。

  堅(jiān)持“向東開放”

  匈牙利在發(fā)展對華友好關(guān)系上創(chuàng)造了多個(gè)“第一”:第一個(gè)同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家;第一個(gè)開設(shè)匈語和漢語雙語教學(xué)學(xué)校的歐洲國家;第一個(gè)設(shè)立人民幣清算行的中東歐國家;中國國家旅游局設(shè)立辦事處的第一個(gè)中東歐國家;第一個(gè)發(fā)行人民幣債券的中東歐國家……尤其讓中國人民印象深刻的是,匈牙利近年來在涉及中國核心利益問題上,一直堅(jiān)定地支持中國。

  本世紀(jì)第二個(gè)十年以來,匈牙利政府開展務(wù)實(shí)外交,推出“向東開放”戰(zhàn)略,爭取實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易多樣化、國際交往多元化,并提升歐盟內(nèi)部決策影響力。在“向東開放”戰(zhàn)略框架下,匈牙利積極發(fā)展同包括中國在內(nèi)的亞歐國家關(guān)系。

  匈牙利約翰·馮·諾伊曼大學(xué)歐亞中心主任霍爾瓦特·列文特(中文名樂文特)說,匈牙利的“向東開放”戰(zhàn)略,將自身定位為連接?xùn)|西方的橋梁。匈牙利希望通過“向東開放”戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議對接,實(shí)現(xiàn)互利共贏、推動合作發(fā)展。

  匈牙利馬蒂亞斯·科爾維努斯學(xué)院國際關(guān)系學(xué)院負(fù)責(zé)人莫爾迪茨·喬鮑說,匈牙利實(shí)施“向東開放”戰(zhàn)略后,其外國直接投資的資金比例中,來自中國的投資大幅上升,已從原先的1%上升至9%,使匈牙利外資投資構(gòu)成更加多元化,有利于匈牙利經(jīng)濟(jì)安全。以汽車行業(yè)為例,汽車制造及其關(guān)聯(lián)行業(yè)價(jià)值鏈規(guī)模占匈牙利國內(nèi)生產(chǎn)總值的15%。要維持這一行業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位,需要中國新能源車以及相關(guān)行業(yè)的投資和技術(shù),這將成為匈中未來合作的重要領(lǐng)域。

  做好朋友、好伙伴

  今年2月29日,在致匈牙利當(dāng)選總統(tǒng)舒尤克·道馬什的賀電中,國家主席習(xí)近平指出,今年是中匈建交75周年,雙邊關(guān)系發(fā)展面臨新的重要契機(jī)。我高度重視中匈關(guān)系發(fā)展,愿同舒尤克總統(tǒng)一道努力,賡續(xù)兩國人民傳統(tǒng)友誼,深化兩國政治互信和各領(lǐng)域交流合作,推動高質(zhì)量共建“一帶一路”合作,引領(lǐng)中匈全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁上新臺階。

  2023年10月,匈牙利總理歐爾班·維克托第三次來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇。在同習(xí)近平主席會見時(shí),歐爾班表示,匈方深信,共建“一帶一路”倡議將給世界帶來重大改變,有利于促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給各國人民帶來更多福祉,匈方堅(jiān)定支持并將繼續(xù)積極參與。在當(dāng)前復(fù)雜形勢下,匈牙利致力于深化匈中友好合作關(guān)系的決心堅(jiān)定不移,將繼續(xù)做中國在歐盟可以信任的朋友和伙伴。匈方反對任何“脫鉤斷鏈”和所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”的做法,愿同中方一道加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)投資、互聯(lián)互通等領(lǐng)域合作,深化人文交流。

  近年來,兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系蓬勃發(fā)展,務(wù)實(shí)合作成果豐碩,中國已經(jīng)成為匈牙利在歐洲以外的最大貿(mào)易伙伴,也是匈牙利在投資領(lǐng)域最重要的合作伙伴。按照匈方統(tǒng)計(jì),2023年,兩國雙邊貿(mào)易額超過130億美元。中國對匈牙利直接投資達(dá)76億歐元,占外國對匈直接投資總額58%,創(chuàng)造就業(yè)崗位逾萬個(gè),匈牙利連續(xù)多年為中國在中東歐地區(qū)的第一投資目的國。

  匈塞鐵路項(xiàng)目是中匈共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中國鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對接的首個(gè)項(xiàng)目。匈塞鐵路全長近350公里,連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德。匈塞鐵路匈牙利段2020年7月開工以來進(jìn)展總體順利。全線建成后,從布達(dá)佩斯到貝爾格萊德時(shí)間將從8小時(shí)縮短至3小時(shí),將極大便利匈塞兩國人員和物流往來,顯著拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效促進(jìn)中東歐地區(qū)南北走向互聯(lián)互通。

  中國與匈牙利相互尊重和支持彼此選擇的發(fā)展道路,相互理解和支持對方的核心利益和重大關(guān)切。通過對接彼此發(fā)展戰(zhàn)略,兩國在基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易投資、金融、通信、化工、物流、電動汽車等領(lǐng)域持續(xù)深化合作,給雙方帶來了實(shí)實(shí)在在的利益,有力促進(jìn)了匈牙利國家發(fā)展進(jìn)程。展望未來,中方表示愿同匈方繼續(xù)做彼此信賴、合作共贏的好朋友、好伙伴,推動兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷邁上新臺階,續(xù)寫友好合作新篇章。

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