西門(mén)子公司公關(guān)部門(mén)人員對(duì)新京報(bào)記者介紹稱,NASA在設(shè)計(jì)“好奇號(hào)”火星車(chē)時(shí),采用了該公司提供的NX軟件設(shè)計(jì)平臺(tái),模擬好奇號(hào)可能在火星上碰到的各種問(wèn)題,特別是著陸時(shí)的驚險(xiǎn)7分鐘,要從2.1萬(wàn)公里/小時(shí)的高速減至2公里/小時(shí)以下的著陸速度,西門(mén)子的軟件平臺(tái)成功模擬了探測(cè)器進(jìn)入火星大氣層時(shí)可能會(huì)遇到的多種物理影響,進(jìn)行8000次模擬著陸,確保著陸時(shí)不會(huì)碰撞損傷“好奇號(hào)”攜帶的精密儀器。