周建平說，在頭兩個(gè)“實(shí)驗(yàn)艙”發(fā)射之前，還會(huì)向核心艙發(fā)射“好幾個(gè)”載人“神州”飛船和無人貨運(yùn)飛船，以測(cè)試其運(yùn)行程序。中國航天員將繼續(xù)從酒泉附近的“神州”號(hào)飛船發(fā)射基地升空。

　　空間站的軌道高度為340-450公里，設(shè)計(jì)使用壽命為10年。該空間站將于2022年投入全面運(yùn)營，周建平說。它還將為自由飛行的太空望遠(yuǎn)鏡提供服務(wù)支持。隨著艙段的增加，航天員數(shù)量可能會(huì)從最初的3名增加到6名，最多會(huì)有6個(gè)艙段。

　　太空站框架將包括一個(gè)小型控溫離心機(jī)以用于“不同的重力”試驗(yàn)；一個(gè)材料科學(xué)設(shè)施和一個(gè)可以達(dá)到1600度的熔爐。

　　中國官員說，他們的空間站對(duì)其它國家的科學(xué)家是“開放的”，中國載人航天工程辦公室與俄羅斯聯(lián)邦航天署和歐洲航天局就此達(dá)成協(xié)議。在之前舉行的記者會(huì)上，歐洲航天局局長約翰-迪特里希·韋爾納表示，把中國及其它非傳統(tǒng)伙伴納入更大的人類探索平臺(tái)的初步務(wù)實(shí)舉措是使它參與對(duì)接機(jī)制國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，這樣來自不同國家的宇宙飛船就能在太空連接在一起。

　　報(bào)道稱，這一工作在國際太空合作計(jì)劃上取得進(jìn)展，因?yàn)槊绹教炀譁?zhǔn)備將商業(yè)載人飛船送入太空，但是到目前為止，中國還沒有參與進(jìn)來，“神州”號(hào)將是唯一能夠與中國的空間站對(duì)接的飛船。

　　周建平說，共同對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)的想法是有價(jià)值的。“我認(rèn)為，我們可以做得更多。”他說。（編譯/許燕紅）