“××號，起飛！”
9月23日上午，華北某機場塔臺，隨著北空航空兵某師師長胡賢軍一聲令下，該師在此執(zhí)行海訓(xùn)任務(wù)的最后一架戰(zhàn)機呼嘯升空，凱旋歸建。
從閱兵訓(xùn)練場直接轉(zhuǎn)入海訓(xùn)任務(wù)，把海訓(xùn)當(dāng)作受閱的一部分，是胡賢軍對該師任務(wù)分隊官兵提出的要求。
這個師是一支有著光榮傳統(tǒng)的英雄部隊，抗美援朝戰(zhàn)爭中曾取得擊落擊傷敵機67架的輝煌戰(zhàn)績。這次閱兵，該師是為數(shù)不多的參加兩個梯隊受閱的部隊，他們駕駛殲擊機編入預(yù)警指揮機、加受油機兩個梯隊，米秒不差地通過天安門上空，接受黨和人民的檢閱。胡賢軍既是受閱飛行員，也是訓(xùn)練指揮員。
“2000米以上實施空中加油相對平穩(wěn)，如同‘在游泳池游泳’；閱兵任務(wù)中加受油機低空編隊，如同‘大海里游泳’，風(fēng)險大。”胡賢軍介紹，預(yù)警機、加油機和戰(zhàn)斗機性能差異大，加之受低空氣流、城市熱浪、飛機尾流等影響，精準(zhǔn)編隊難度大，對殲擊機飛行員而言，就像“空中繡花”。
受“米秒不差”要求的啟示，胡賢軍結(jié)合訓(xùn)練實踐，提出 “雙20標(biāo)準(zhǔn)”，即編隊中每架飛機與閱兵標(biāo)準(zhǔn)誤差不超過20厘米，左右護衛(wèi)機前后誤差不超過20厘米。
“閱兵任務(wù)要求誤差在1米以內(nèi)，便達到滿分5分，而這個標(biāo)準(zhǔn)的滿分是5.8分。”胡賢軍介紹，如同射擊正中靶心的10.9環(huán)一樣。
為何要制定標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更細(xì)的“雙20標(biāo)準(zhǔn)”？面對記者的疑問，胡賢軍的回答是：戰(zhàn)斗意識——提高標(biāo)準(zhǔn)就是讓飛行員時刻保持戰(zhàn)斗意識。
制定標(biāo)準(zhǔn)易，踐行標(biāo)準(zhǔn)難。胡賢軍親自帶飛駕機升空，保持好自身飛行狀態(tài)的同時，在座艙中觀察整體隊形，形成第一手影像資料，回到地面逐幀進行飛參判讀，對每一架次編隊情況進行全面質(zhì)量評估，逐人分析原因。
5米、4米、3米……隨著訓(xùn)練的推進，誤差越來越小。一個多月后，該師所在兩個梯隊成績穩(wěn)居空中梯隊前列。
“我們培養(yǎng)的不是‘和平鴿’，合格的飛行員必須首先是合格的戰(zhàn)斗員！”胡賢軍要求全師飛行員的每次起飛都是戰(zhàn)斗姿態(tài)。
在閱兵任務(wù)中，該師每名參閱飛行員平均飛行時間近100小時，高強度的訓(xùn)練使飛行員體重平均減了5斤，胡賢軍更是瘦了近10斤，但部隊?wèi)?zhàn)斗力卻提高了一大截。他說：“我們是英雄部隊，傳承英雄血脈，不能光說不練！”（邵蕾 張雷）