KSS-Ⅲ型潛艇首艇“島山安昌浩”號。
近日，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳宣布，韓國自主研發(fā)的第二艘3600噸級KSS-Ⅲ型潛艇正式開建。韓媒稱，韓國加快潛艇建造步伐，意在配合其潛射導(dǎo)彈的研發(fā)進(jìn)程，以應(yīng)對朝鮮新型潛射導(dǎo)彈威脅。
2021年9月，韓國自主研發(fā)的KSS-Ⅲ型潛艇首艇“島山安昌浩”號，成功進(jìn)行潛射彈道導(dǎo)彈水下試射。韓國成為全球第八個擁有潛射彈道導(dǎo)彈的國家。
目前，韓國自主研發(fā)的潛艇分為1200噸級的KSS-Ⅰ型潛艇、1800噸級的KSS-Ⅱ型潛艇和3000噸級的KSS-Ⅲ型潛艇。按計劃，KSS-Ⅲ型潛艇分3批建造。第一批3艘為3000噸級，第二批3艘為3600噸級，第三批3艘為4000噸級。此次宣布開建的KSS-Ⅲ型潛艇為第二批2號艇，計劃于2026年完工。
韓國軍方稱，KSS-Ⅲ型潛艇從第一批至第三批，將逐步運(yùn)用新技術(shù)提高作戰(zhàn)效能。韓國軍方表示，KSS-Ⅲ型潛艇第二批2號艇將成為世界上3000噸級潛艇中第二個搭載鋰電池的潛艇。該艇配備高性能作戰(zhàn)指揮體系和聲吶系統(tǒng)，具有更高的隱蔽性和水下作戰(zhàn)能力，可有效保障韓國安全。公開信息顯示，KSS-Ⅲ型潛艇第二批最多可搭載10具導(dǎo)彈垂直發(fā)射管。
與前兩型潛艇相比，KSS-Ⅲ型潛艇除排水量大幅提升外，在零部件自主化水平方面邁上新臺階。據(jù)《韓民族日報》報道，KSS-Ⅰ型潛艇和KSS-Ⅱ型潛艇的零部件國產(chǎn)率分別為33.7%和38.6%，KSS-Ⅲ型潛艇第一批的零部件國產(chǎn)率為76.2%，第二批有望達(dá)到80%。報道稱，KSS-Ⅲ型潛艇零部件的高國產(chǎn)率，將提高潛艇出口競爭力，進(jìn)一步帶動韓國軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
外界認(rèn)為，盡管韓國方面稱，KSS-Ⅲ型潛艇自主化水平較高，但其部分關(guān)鍵技術(shù)仍從國外引進(jìn)。比如，其電子桅桿為法國賽峰集團(tuán)產(chǎn)品，電子戰(zhàn)支援系統(tǒng)由西班牙因扎爾集團(tuán)生產(chǎn)，武器運(yùn)輸與發(fā)射系統(tǒng)由英國巴布科克公司提供。韓國在沒有完全掌握信息化、動力和武器控制等方面的關(guān)鍵技術(shù)情況下，希望通過潛艇出口增加軍貿(mào)收入，存在諸多困難。（岑正祺）