防務(wù)展上的F-35戰(zhàn)機(jī)與JSM隱身反艦導(dǎo)彈



JSM隱身反艦導(dǎo)彈效果圖

  據(jù)國外防務(wù)網(wǎng)站報道,近日挪威康斯博格防務(wù)集團(tuán)與日本航空自衛(wèi)隊簽署一項價值7100萬美元的武器采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)">

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日本訂購JSM反艦導(dǎo)彈實(shí)施隱身突防

2019-03-26 09:45:00

來源:中國國防報

防務(wù)展上的F-35戰(zhàn)機(jī)與JSM隱身反艦導(dǎo)彈

JSM隱身反艦導(dǎo)彈效果圖

  據(jù)國外防務(wù)網(wǎng)站報道,近日挪威康斯博格防務(wù)集團(tuán)與日本航空自衛(wèi)隊簽署一項價值7100萬美元的武器采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,該公司將為日本航空自衛(wèi)隊的F-35戰(zhàn)機(jī)提供一批JSM隱身反艦導(dǎo)彈。測評機(jī)構(gòu)分析,這批導(dǎo)彈單枚售價在200萬美元左右。

  為什么日本在持續(xù)開發(fā)國產(chǎn)XASM-3超音速空艦導(dǎo)彈的同時,還要進(jìn)口一款亞音速隱身反艦導(dǎo)彈?這要從兩型導(dǎo)彈的區(qū)別講起。

  反艦導(dǎo)彈各有優(yōu)劣

  自第二次世界大戰(zhàn)末期出現(xiàn)以來,反艦導(dǎo)彈一直作為水面艦艇打擊利器受到重視。在不斷追求高突防性能的過程中,反艦導(dǎo)彈逐漸發(fā)展出超音速和亞音速兩種類型。

  超音速反艦導(dǎo)彈飛行速度快,最大限度縮短巡航時間。掠海飛行的超音速導(dǎo)彈自出現(xiàn)在海平面那刻起,留給戰(zhàn)艦的反應(yīng)時間僅剩幾秒。一旦攔截失敗,剩下的時間僅夠近防炮射擊一次。即使超音速反艦導(dǎo)彈被擊中,該導(dǎo)彈也會憑借巨大的慣性沖向目標(biāo)造成傷害。不過,超音速反艦導(dǎo)彈也有“先天不足”。為增加導(dǎo)彈射程,超音速反艦導(dǎo)彈在打擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)時,往往采用高空巡航模式,導(dǎo)彈在高速飛行時產(chǎn)生的熱信號和自身雷達(dá)信號疊加在一起,很容易被艦載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

  與此相對應(yīng),亞音速反艦導(dǎo)彈采用亞音速飛行模式,其搭載的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的燃料消耗量遠(yuǎn)小于超音速導(dǎo)彈上沖壓發(fā)動機(jī)的燃料消耗量,在打擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)時有條件進(jìn)行長時間低空掠海飛行,利用地球曲率躲避雷達(dá)探測,實(shí)施攻擊。近年來,西方國家為亞音速反艦導(dǎo)彈增加隱身性能,進(jìn)一步降低這種導(dǎo)彈被發(fā)現(xiàn)和攔截的概率。

  日本過去一直使用美國的“魚叉”亞音速反艦導(dǎo)彈,并研制生產(chǎn)SSM-1亞音速反艦導(dǎo)彈,這兩款導(dǎo)彈構(gòu)成日本艦載反艦導(dǎo)彈主力。上世紀(jì)90年代以來,中小型超音速反艦導(dǎo)彈成為流行一時的裝備,例如俄印合作研制頗為有名的“布拉莫斯”超音速反艦導(dǎo)彈等。在這一背景下,日本開始發(fā)展國產(chǎn)XASM-3超音速空艦導(dǎo)彈。不過,日本并沒有放棄對亞音速反艦導(dǎo)彈的追求,此次購買JSM隱身反艦導(dǎo)彈,顯示出日本“兩條腿”走路的意圖。

  “F-35+JSM”組合引關(guān)注

  JSM隱身反艦導(dǎo)彈是挪威康斯博格防務(wù)集團(tuán)與美國洛-馬公司聯(lián)手為F-35系列戰(zhàn)機(jī)量身打造的一款隱身反艦導(dǎo)彈,該彈長4米,重400千克,能內(nèi)置于F-35A/C戰(zhàn)機(jī)彈艙,或掛載在F-35B戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼下。

  JSM隱身反艦導(dǎo)彈彈體前部裝有紅外成像目標(biāo)導(dǎo)引頭,中段配備燃油箱和高爆破片戰(zhàn)斗部,尾部是渦輪噴氣發(fā)動機(jī)和X形尾翼。該彈彈體采用先進(jìn)復(fù)合材料制造,外形進(jìn)行隱身優(yōu)化,加上尺寸不大,所以隱身性能良好,能最大限度降低艦載雷達(dá)和機(jī)載雷達(dá)的發(fā)現(xiàn)概率。另外,JSM隱身反艦導(dǎo)彈尾部的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)賦予該彈較高機(jī)動性能,可在末端突防時進(jìn)行高過載機(jī)動,因此突防能力高于XASM-3超音速空艦導(dǎo)彈。

  JSM隱身反艦導(dǎo)彈具備航路規(guī)劃能力,可依據(jù)地理信息進(jìn)行自主定位飛行,對沿海目標(biāo)和地面目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確打擊,其搭載的紅外成像導(dǎo)引頭具備優(yōu)良的抗干擾能力。另外,該彈配備雙向數(shù)據(jù)鏈路,允許導(dǎo)彈在發(fā)射后與飛機(jī)交換戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù),確保操作員在飛行期間執(zhí)行目標(biāo)更新、重新定位、任務(wù)中止和炸彈命中指示等操作。據(jù)悉,JSM隱身反艦導(dǎo)彈在全程掠海飛行狀態(tài)下,射程超過300千米;在高空巡航飛行末段掠海打擊時,射程可達(dá)560千米。

  未來,日本的F-35戰(zhàn)機(jī)搭載JSM隱身反艦導(dǎo)彈,將形成“全隱身反艦突防綜合體”,對水面艦艇進(jìn)行精確“暗殺”。進(jìn)行大規(guī)模反艦作戰(zhàn)時,這一組合還將得到日本自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)斗機(jī)與XASM-3超音速反艦導(dǎo)彈組合的作戰(zhàn)支援:XASM-3超音速反艦導(dǎo)彈負(fù)責(zé)吸引對方雷達(dá),JSM隱身反艦導(dǎo)彈將洞穿對方艦隊防空網(wǎng)絡(luò)。

  兩者融合并非無懈可擊

  JSM隱身反艦導(dǎo)彈賦予F-35戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)距離打擊防守嚴(yán)密目標(biāo)的能力,使后者的作戰(zhàn)能力大幅提升。不過,這一組合并非無懈可擊。

  由于航程不足,日本的F-35A戰(zhàn)機(jī)主要用于執(zhí)行防御性反艦任務(wù),不適宜進(jìn)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn),未來執(zhí)行遠(yuǎn)海作戰(zhàn)任務(wù)的將是搭載在日本航母上的F-35B戰(zhàn)機(jī)。但是,F(xiàn)-35B戰(zhàn)機(jī)和JSM隱身反艦導(dǎo)彈的兼容問題成為制約其戰(zhàn)斗力的一大因素。與F-35A/C戰(zhàn)機(jī)不同,F(xiàn)-35B戰(zhàn)機(jī)由于內(nèi)置彈倉尺寸小,攜帶JSM隱身反艦導(dǎo)彈時只能采取外掛形式,這種做法增加了該機(jī)的雷達(dá)反射面積,使其隱身性能受到影響,從而為對手留下打擊機(jī)會。

  根據(jù)計劃,未來幾年,日本自衛(wèi)隊總共裝備105架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)和42架F-35B戰(zhàn)斗機(jī),屆時,日本擁有的隱身戰(zhàn)機(jī)規(guī)模將位居亞洲第一??梢钥隙ǖ氖牵琂SM隱身反艦導(dǎo)彈絕非唯一一款定制導(dǎo)彈,未來很有可能出現(xiàn)更多新型隱身導(dǎo)彈可裝進(jìn)F-35B戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)置彈倉中,大大提升該機(jī)的打擊能力。對此,有關(guān)國家應(yīng)高度重視。(王笑夢)

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