買30萬元左右的新能源汽車可以得到12萬元的補(bǔ)貼。江蘇省日前出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼細(xì)則，鼓勵(lì)公用事業(yè)單位和個(gè)人購買新能源汽車，并對(duì)承建充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位給予補(bǔ)貼。

　　按照江蘇省經(jīng)信委的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)助2.5萬元/輛，插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)助1.5萬元/輛，純電動(dòng)客車補(bǔ)助20萬元/輛，插電式混合動(dòng)力客車補(bǔ)助10萬元/輛，超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車補(bǔ)助6萬元/輛，純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助800元、最高每輛6萬元，燃料電池乘用車補(bǔ)助8萬元/輛，燃料電池商用車補(bǔ)助20萬元/輛。

　　此外，LNG客車、貨車等清潔能源汽車每輛補(bǔ)助2萬元。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。充換電服務(wù)運(yùn)營單位承建的充換電設(shè)施費(fèi)用，省財(cái)政給予15%補(bǔ)貼。值得注意的是，江蘇省對(duì)于更新新能源公交客車的，免征車輛購置稅。

　　據(jù)江蘇省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處工作人員介紹，目前純電動(dòng)乘用車價(jià)格在25萬～30萬元左右，按照國家補(bǔ)貼政策，購買純電動(dòng)車可得到國家補(bǔ)貼6萬元，省級(jí)補(bǔ)貼2.5萬元，加上市級(jí)補(bǔ)貼3.5萬元，累計(jì)共計(jì)12萬元。插電式混合動(dòng)力乘用車價(jià)位20萬元，累計(jì)補(bǔ)貼6.5萬元，純動(dòng)力大客車價(jià)位150萬～200萬元，累計(jì)補(bǔ)貼100萬元。

　　據(jù)了解，目前純電動(dòng)乘用車電池續(xù)航電量可行駛300公里，電池使用壽命4年，使用期滿后廠家可免費(fèi)更換一次電池，6～8年內(nèi)可不用花錢更換電池。

　　純電動(dòng)車在使用費(fèi)用方面優(yōu)勢(shì)明顯，每公里用電費(fèi)用為0.1元，而燃油轎車的費(fèi)用為每公里0.8元左右。按年行駛1.5萬公里計(jì)算，可節(jié)省1萬元，8年節(jié)省8萬元。

　　“我們的補(bǔ)貼額度實(shí)際上是更換電池的費(fèi)用?！碑a(chǎn)業(yè)政策處工作人員介紹，對(duì)于純電動(dòng)車來說，其最大的成本來自電池，30萬元乘用車的電池更換費(fèi)用在12萬元左右。

　　不過，隨著技術(shù)發(fā)展，電池價(jià)格正以每年10%左右的幅度遞減，蓄電量以5%的幅度提升，8年后電池價(jià)格將在6萬元左右。純電動(dòng)大客車價(jià)格兩年前是200萬元，現(xiàn)在是160萬元。

　　據(jù)介紹，江蘇省目前在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等6市推廣新能源汽車，計(jì)劃在3年內(nèi)達(dá)到1.5萬輛。

　　新能源汽車最大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保。據(jù)產(chǎn)業(yè)政策處工作人員估算，以每輛柴油公共汽車每年行駛里程8.5萬公里推算，每輛純電動(dòng)公交車每年可節(jié)約10.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少污染物排放1.4噸。按照江蘇省今年約1500輛純電動(dòng)公交車的推廣計(jì)劃，年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤16萬噸，減少污染物排放2100噸。

　　“補(bǔ)貼是為了鼓勵(lì)大家使用清潔能源，電動(dòng)汽車的普及還是要靠技術(shù)進(jìn)步來推動(dòng)?！边@位工作人員說。(記者李潤文)