據新華社電 昨日《中國應對氣候變化的政策與行動2014年度報告》發(fā)布當天,發(fā)改委副主任解振華和氣候司司長蘇偉對熱點問題進行了回應。解振華在國新辦新聞發(fā)布會上表示,根據中國制定的減排目標,2030年左右,二氧化碳排放將達到峰值,大氣污染問題將改善。
解振華說,在2030年之前,還是相對減排模式。對中國來說,確定這樣一個目標,實際上是給自己建立了一個倒逼機制。要通過節(jié)能、提高能源的利用效率、發(fā)展可再生能源、非化石能源、增加森林碳匯以及提高適應能力等綜合政策來實現。這一目標將編入“十三五”規(guī)劃,人大審議通過之后,將具有法律約束力。
解振華說,關于發(fā)展方式,中國走了一些彎路、犯了一些錯誤,現在出現了嚴重的環(huán)境問題,所以我們要走可持續(xù)發(fā)展的道路。我們的目標是根據中國的國情、發(fā)展階段、掌握的技術情況、能力制定的,我們將盡最大的努力,爭取實現這個目標。
■ 釋疑
減排和大氣治污是何關系?
中國計劃2030年左右二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰。在回答“APEC藍”何時能夠成為“新常態(tài)”時,解振華稱:“到2030年,中國的大氣污染問題會大大改善,‘APEC藍’不是不能實現的問題?!倍趸寂欧胚_到峰值和大氣污染大大改善的說法并不存在矛盾。
首先,大氣污染物并不等同于二氧化碳。大氣污染物的成分復雜,主要包括二氧化硫、懸浮顆粒物(PM)、氮氧化物、揮發(fā)性有機化合物VOCs(如苯、甲醛)、臭氧和溫室氣體(二氧化碳、甲烷等)。任何一種成分超標,都可能造成大氣污染事件。如上世紀的倫敦煙霧事件元兇是二氧化硫。
自然資源保護委員會(NRDC)氣候變化、能源和環(huán)境高級顧問楊富強解釋稱,減少污染物和減少碳,會產生協(xié)同效應。污染物和碳排放會同時減少,但是并非一對一的關系。也就是說,減少碳肯定會減少污染物,減少污染物不見得全部會減碳。 新京報記者 儲信艷
■ 焦點
1 “APEC藍”能成為“新常態(tài)”嗎?
“措施更準更有力度,就能早一點實現”
“APEC藍”和“新常態(tài)”成為當前最熱詞之一,大家關心何時才能讓“APEC藍”成為“新常態(tài)”?
解振華說,環(huán)境問題特別是空氣污染,跟發(fā)展方式、能源結構、生活方式有直接關系,現在我們采取的應對氣候變化措施與治理大氣污染有協(xié)同效應,且成效顯著,2013年中國煤炭和石油消費占一次能源消費總量比重同比分別下降0.6和0.4個百分點。
“到2030年,中國的大氣污染問題會大大改善,‘APEC藍’不是不能實現的問題?!苯庹袢A表示,北京在APEC期間能夠出現這種天氣,說明只要采取措施,空氣質量是能夠改善的。短期實施可能對經濟社會發(fā)展有一些影響,但把時間拉長,讓措施更準更有力度,就能早一點實現“APEC藍”。
2 離“APEC藍”常態(tài)化還有16年?
“目標實際是建立一個倒逼機制”
11月12日,中美雙方在北京共同發(fā)表《中美氣候變化聯合聲明》。中美兩國宣布了各自的行動目標。其中,中國計劃2030年左右二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰,并計劃到2030年非化石能源占一次能源消費比重提高到20%左右。美國到2025年實現在2005年基礎上減排26%-28%并努力減排28%。
解振華說,中美兩國制定的不同減排目標是根據各自國情作出的決定,體現了發(fā)達國家和發(fā)展中國家發(fā)展階段的不同?!皯撜f這個聯合聲明是雙贏的,是兩國合作的一個亮點,也對多邊進程起到很大的推動作用。”
為什么是2030年左右,而不說2030年之前呢?解振華解釋說,到2030年還有16年,根據中國經濟和社會發(fā)展階段的特點,其間面臨很多不確定性?!叭绻_定一個非常準確的時間或者數字,實際上并不科學。但我們明確要努力爭取,盡可能早地實現目標?!?/p>
解振華認為,中國確定這樣的目標,實際上是給自己建立了一個倒逼機制,促進國內發(fā)展方式轉變和結構調整、轉型升級,提高經濟增長質量和效益?!艾F在關鍵是要采取行動。對中國公布的目標,我們是有信心的?!?/p>
3 全國碳排放權交易市場何時能建立?
“爭取2016年開始運行;7試點省市成交額已突破5億”
據蘇偉介紹,中國從2011年開始啟動了7個省市的碳排放權交易試點,經過兩到三年,這些試點從機制建設、法制建設、規(guī)則建立、交易平臺建設等都已完成,并從去年年底到今年上半年已陸續(xù)上線交易,總體起步較為平穩(wěn)。根據當天發(fā)布的報告,截至2014年10月底,中國7個試點省市碳交易市場共交易1375萬噸二氧化碳,累計成交金額突破5億元。
蘇偉表示,下一步將重點推動立法進程,盡快出臺碳排放權交易管理辦法,同時進一步加快全國碳排放權交易市場建設,爭取在2016年開始運行。
“這肯定是一個很長的過程,需要逐漸積累探索、不斷改進。”蘇偉說,“我們希望到‘十三五’末的時候,能夠有相對比較成熟的全國碳排放權交易市場。”據新華社