當?shù)貢r間10月22日(北京時間10月23日)，美國馬薩諸塞州交通局正式批準，將向中國北車股份有限公司采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球的招標中首次勝出，也意味著中國地鐵裝備將首次登陸美國。
馬薩諸塞州州長辦公室負責人對本報記者表示，這項采購是一年前啟動的，有六家公司參與競標。馬薩諸塞州交通局從技術(shù)和制造經(jīng)驗、產(chǎn)品性能、質(zhì)量保證和價格等方面對有關(guān)競標方進行評估、篩選，最終中國北車勝出，其競標價格最低，為5.56億美元。
此次中標的284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車，于今年5月面向全球招標，中國北車與全球軌道交通裝備制造企業(yè)分別投標。中國北車勝出，成為中國惟一登陸美國的軌道裝備制造企業(yè)。自此，中國北車軌道交通裝備實現(xiàn)了亞、歐、非、北美、南美、大洋六大洲的全球覆蓋。
據(jù)介紹，北車此次中標的列車將在波士頓及周邊都市圈運行，車體采用不銹鋼材質(zhì)、全動車結(jié)構(gòu)，其中橙線列車載客量類似于國內(nèi)目前大量使用的B型車，紅線列車載客量更大，類似于國內(nèi)大型城市所使用的A型車。列車運營時速為102公里。在定期維護和大修基礎(chǔ)上，車輛設(shè)計能夠運行12.9萬公里/年，服務(wù)年限至少30年。列車的結(jié)構(gòu)強度、控制安全要求等采用美國標準。
另悉，10月21日，中國南車株洲電力機車有限公司與馬來西亞帕拉薩那集團簽約，將為吉隆坡安邦線提供30列輕軌列車。該批列車采用3節(jié)固定編組形式，最高設(shè)計時速80公里，時速70公里運行時噪聲僅為約68分貝，客室最低溫度可達20攝氏度，整車防火等級達歐洲標準。其中9列車將在中國南車馬來西亞軌道交通設(shè)備制造基地制造，在馬來西亞實現(xiàn)本地化生產(chǎn)?！?記者陸婭楠、吳成良)