近年來，隨著互聯網快速發(fā)展，民眾已經逐漸形成了手機打車的用車習慣，傳統(tǒng)出租汽車勞動密集型、資源密集型的舊模式已經難以適應當前經濟社會發(fā)展的新要求。

業(yè)內專家表示，出租汽車行業(yè)可以通過巡網融合實現科技賦能、轉型升級，以快捷的方式跨越新領域、邁上新賽道，成為實體經濟中的新質生產力的載體。

“近年來，人工智能、物聯網、大數據等新一代信息技術與交通運輸的深度融合，推動著交通運輸質量變革、效率變革、動力變革?！?月25日，中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會會長張峻峰在出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會上表示，巡網融合已成為出租汽車行業(yè)轉型升級的必然選擇，并成為出租汽車行業(yè)深化改革的重要內容。

數據顯示，2022年全國擁有巡游出租汽車136.20萬輛，客運量為208.20億人。按2022年交易總額計，傳統(tǒng)的出租車揚招依舊占據了出租車市場的主導地位，市場份額達90.8%。

國務院辦公廳印發(fā)《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》明確提出，要促進巡游出租汽車轉型升級，規(guī)范網約預約出租汽車經營，推動兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

近年來，交通運輸部等多部門鼓勵巡游車企業(yè)轉型提供網約車服務，推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。不少城市巡游出租車企業(yè)積極探索數字化轉型，出租汽車行業(yè)巡網融合發(fā)展已取得積極成效。在深圳，乘客通過“深圳出租”平臺打車，過半訂單5秒內即可應答，駕駛員接單平均耗時縮短至2分鐘以內。在重慶，超七成巡游出租車加入了“重慶出租”平臺，司機日均收益增加約100元。

張峻峰表示，巡網融合是新技術催生的新模式，本質就是新質生產力的具體應用，為出租汽車行業(yè)高質量發(fā)展增添了新動力、激發(fā)了新活力、展現了新潛力。

從技術融合到業(yè)態(tài)融合，出租汽車巡網融合迎來可持續(xù)發(fā)展的關鍵之年。在研討會上，高德發(fā)布了“好的出租3.0”巡網融合解決方案，通過供需適配的調價能力、多方共贏的商業(yè)模式和技術驅動的服務保障，為巡網融合注入市場化活力，推動巡網融合可持續(xù)發(fā)展。

高德打車總裁王桂馨表示，技術是助推器，市場化是動力源，生態(tài)共贏是新業(yè)態(tài)的最終目標?！白鳛檠簿W融合的參與者，我們希望助力更多市場化元素的引入和增強，幫助巡游出租車行業(yè)煥發(fā)新活力?！?/p>

據了解，2020年，高德首次發(fā)布“好的出租”巡網融合解決方案，幫助巡游出租汽車完成了數字化基礎能力建設；2023年通過升級產品能力，開啟了“好的出租”2.0時代，從出租車的運行效率、服務質量、就業(yè)者服務、普惠能力等四個方面進行服務能力升級，幫助出租車行業(yè)釋放服務優(yōu)勢。

數據顯示，出租汽車企業(yè)使用AI動態(tài)調價模型對網絡預約訂單進行靈活調價后，駕駛員的整體單量提升20%，高峰期出租車叫車成功率提升18%，駕駛員平均每筆訂單多賺 11%，平峰期駕駛員接到的高價值訂單增加了13%。

大連市出租汽車協(xié)會相關負責人表示，大連市出租汽車行業(yè)堅持“以巡為根本、以網促創(chuàng)新”，加快推進巡網融合，于去年9月上線了“大連的士”巡網融合平臺?！按筮B的士”的網約訂單試行按線上計價，通過對運價方式的改變，部分解決了出租車運價僵化問題，提升了出租車與新業(yè)態(tài)的競爭力。

今年4月，作為河南省巡網融合試點，河南出租先后在焦作、新鄉(xiāng)上線運營。內蒙古自治區(qū)的巡網融合試點也在滿洲里和鄂爾多斯上線運營。在新疆烏魯木齊，計劃8家出租車汽車企業(yè)的3000輛巡游出租車于月底前率先實現“巡游+網約”的服務功能，為居民出行提供便利。

焦作市道路運輸服務中心副主任趙銘表示，通過網上接單平臺市場定價、出租車公司三化轉型等市場化推進，以及數字化升級，焦作市出租車實現了“八能”，即能巡游、能網約、能電召、能代駕、能上門接送、能送貨、能救援、能助老。

截至目前，高德已與360多個城市與行業(yè)主管部門、協(xié)會、企業(yè)達成合作，共建巡網融合平臺。巡網融合平臺服務規(guī)模呈現持續(xù)增長趨勢，服務駕駛員累計超過170萬人次，幫助駕駛員線上收入增長了46%，乘客滿意度也提升了76%。