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即時物流成新趨勢,企業(yè)爭相布局這個千億量級市場,有何考量?

2022-07-06 21:45:52

來源:中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯7月6日電 (常濤)疫情期間被培養(yǎng)和驗證的同城即時物流需求,正被越來越多企業(yè)盯上,成為物流行業(yè)新的增長點和趨勢。

  新的較量

  近日有消息稱,抖音電商日前測試了“極速達”服務。根據(jù)測試界面,抖音電商的“極速達”包括生鮮蔬菜的同城配送,用戶下單之后,最快當日就能買到生鮮蔬菜。對于測試消息,抖音方面暫無回應。

  不難發(fā)現(xiàn),這一服務與生鮮電商相似,只不過后者時效更強,最快可實現(xiàn)半小時送達。而更早前,2022年618期間,京東對外放出消息,正考慮進軍外賣領(lǐng)域。

  無論是抖音電商“極速達”,還是“京東外賣”,它們同處的都是同城即時物流這一賽道。

  在過去,以“四通一達”為代表的跨城物流提供了相對廉價、快捷的物流體驗,哺育了線上電商生態(tài)。而眼下,同城即時物流正成為新消費習慣的助推器,它大大縮短了線上商品與用戶的時間和空間距離,拉動了碎片化、即時性、高頻次的消費需求,正催生零售業(yè)的下一階段形態(tài)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,目前美團、阿里、滴滴、京東、拼多多、順豐等企業(yè)均在此賽道有所布局。其中,阿里、京東、美團已經(jīng)搭建起“遠場-近場/次日達-同城/即時”零售體系,同城即時物流已然成為巨頭間的必爭之地。

  艾瑞咨詢的《2022年中國即時配送行業(yè)報告》預計,到2026年即時配送服務行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級,達到957.8億單,2021年-2026年年復合增速為28.0%,行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展趨勢上。

  疫情催化

  如同疫情期間線上訂單量暴漲,使“九死一生”的生鮮電商賽道重獲關(guān)注,同城即時物流走熱與疫情也有一定關(guān)系。2020年以來,由于疫情防控需要,市民居家期間,同城即時物流需求爆發(fā)。

  數(shù)據(jù)也在說明這一點。根據(jù)艾瑞用戶調(diào)研結(jié)果顯示,當前,為解決日常所需,超90%的用戶傾向于在線上消費,與2019年疫情發(fā)生前相比,67.1%的用戶認為使用配送平臺服務頻次增加,即配需求增勢明顯。

  即時配送在疫情防控期間發(fā)揮了重要作用。在上海、北京等大城市,一方面,同城即時物流保障了生活物資配送。例如,在上海疫情防控期間,美團擴充了4000多名騎手參與履約配送。在北京,美團也落地了“內(nèi)循環(huán)”配送模式,打通社區(qū)生活物資配送最后100米。

  另一方面,同城配送也幫助了受疫情影響的商家通過線上保持營業(yè),4月30日,北京市宣布餐飲經(jīng)營單位暫停堂食服務,有外賣平臺為餐飲商家開通了“全城送”服務,商戶開通后,能將線上的經(jīng)營范圍拓寬至3公里以外,獲得更多同城范圍內(nèi)的訂單。

  數(shù)據(jù)顯示,在后疫情時代,線上下單、線下送達已成為新的消費特征。據(jù)測算,2021年即時配送服務行業(yè)訂單規(guī)模為279.0億單,受疫情恢復影響,即時配送服務市場回暖,同比增速為32.9%。

  中新經(jīng)緯記者注意到,在疫情恢復階段,一些平臺也將疫情防控期間的做法保留了下來。比如拼多多在上海疫情防控期間曾推出“上海保供48小時達”,并從中看到了這方面需求,上海全面恢復正常生產(chǎn)生活秩序后,拼多多在北上廣深地區(qū)招募商家試行24小時同城送達,切入“同城配送”領(lǐng)域。

  業(yè)內(nèi)人士認為,當前“即時消費”逐漸從應急開始走向日常,成為剛需,這是巨頭們尋求的第二增長曲線。

  安信證券則認為,互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相布局即時同城物流,并不斷拓展其邊界,從單一的餐飲外賣延伸到多維度的本地生活服務(包括商超、鮮花、蛋糕、咖啡、生鮮、服裝等),原因是即時物流所支撐的本地生活服務已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭重要的流量入口,即時配送網(wǎng)絡作為本地生活服務、新零售的履約環(huán)節(jié),其基礎(chǔ)性作用凸顯。

  未來競爭

  興業(yè)證券2021年發(fā)布的研報認為,近八成即時配送需求來自一二線城市,下沉市場具有極大發(fā)展空間。這意味著,下沉市場或是未來即時物流的競爭點之一。

  智能化是同城即時物流的另一個競爭焦點。大規(guī)模的智能化不僅能降低人力成本,還能滿足配送的時效性,必然會成為賽道玩家未來投入的重點。事實上,在疫情防控中,無人機、自動配送車等智能化產(chǎn)品已經(jīng)得到應用。例如,上海疫情防控期間,美團自動配送車一次性載重超150公斤,一次可送10戶左右,通過無接觸配送,緩解上海社區(qū)抗疫中最后一公里的配送難問題。

  此外,場景也應是未來即時物流另一個競爭關(guān)鍵點。

  目前,同城配送已經(jīng)實現(xiàn)了從最初的送餐飲到如今的“送萬物”,同城即時物流與餐飲、買菜、買藥、商超便利等傳統(tǒng)本地零售業(yè)態(tài)融合,先后誕生了外賣(如美團外賣)、生鮮電商(如叮咚買菜)、到家(如京東到家)等平臺,甚至產(chǎn)生了專門為個人用戶提供即時物流服務的跑腿業(yè)務。當然,同城貨運如貨拉拉也屬于同城即時物流一種。

  關(guān)于場景的想象空間,某即時配送企業(yè)高管對中新經(jīng)緯記者表示,在未來,即時配送可能是為了滿足用戶情感訴求而存在的,即“送服務”,用戶需求呈現(xiàn)更加個性化的趨勢,服務的附加值也會進一步提高。

  不過,這類服務如何標準化有些難度,將更加考驗平臺的履約能力。作為物流行業(yè)的新趨勢,同城物流競爭日益激烈,其中不斷涌現(xiàn)的模式和技術(shù)創(chuàng)新,將持續(xù)在行業(yè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用。(更多報道線索,請聯(lián)系本文作者常濤:zxjwct@163) (中新經(jīng)緯APP)

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